MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог «Экспорт»


  •  © resources.fond-kino.ru

    За последние пять лет в 5 раз возросло количество государств — импортеров российского аудиовизуального контента (с 23 до 120 стран с учетом всех каналов дистрибьюции), а кассовые сборы российских фильмов в зарубежном прокате выросли в 3,5 раза.

    0 читать дальше

  •  © onlinetambov.ru

    Первая партия индейки в объеме 27 тонн была оправлена в Китай с ООО «Тамбовская индейка» — совместного предприятия Группы «Черкизово» и испанской Grupo Fuertes. В партию вошли части крыла индейки, которые пользуются большим спросом в китайских розничных сетях.

    Экспорт данных продуктов стал возможен после согласования Россельхознадзором с китайской стороной включения в перечень разрешенных к импорту из России товаров субпродуктов из индейки (к ним в КНР относятся крылья). В дальнейшем с «Тамбовской индейки» планируется также поставлять продукцию для промышленной переработки на предприятиях Китая.

    До конца 2020 года «Черкизово» планирует отправить в Китай около 2 тысяч тонн индейки. Это позволит компании в этом году увеличить зарубежные отгрузки индейки более чем в два раза. За прошлый год Группа экспортировала около 1,5 тысяч тонн индейки.

    0 читать дальше

  •  © sun9-49.userapi.com

    «КАМАЗ» поставил партию автомобилей КАМАЗ-6520 в адрес агентства «Туркменавтоулаглары» (Туркменавтотранспорт). Автотехника будет эксплуатироваться на крупнейших строительных площадках столицы и велаятов.

    В общей сложности «КАМАЗ» поставит почти две тысячи единиц автотехники различной модификации министерствам и ведомствам Туркмении. С начала 2020 года российский производитель уже поставил в республику 181 самосвал КАМАЗ-6520.

    Туркмения — один из крупных и стабильных рынков сбыта камазовской продукции. Грузовые автомобили и спецтехника КАМАЗ задействована в различных отраслях народного хозяйства республики.

    0 читать дальше

  •  © aozio.ru

    ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш») изготовил и отгрузил вторую партию оборудования для завода по термической переработке отходов в энергию Riverside в Великобритании.

    В комплект поставки вошел один блок пароперегревателя третьей ступени и два блока пароперегревателя четвертой ступени. Общая масса отгруженного оборудования составила 100 тонн.

    В рамках договора с Hitachi Zosen Inova, заключенного в 2019 году, «ЗиО-Подольск» изготавливает для ТЭС «Riverside» пароперегреватели 3 и 4 ступени. Пароперегреватели заменят аналогичное оборудование в рамках модернизации завода. Это первое российское оборудование, которое изготавливается для зарубежного завода по термической переработке отходов по проекту Hitachi Zosen Inova.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/hnD3FoS88t8

    Белорусская армия получила новую партию из пяти улучшенных танков Т-72Б3. О поступлении этой техники сообщает Министерство обороны союзного государства.

    Бронетехника проходила модернизацию в рамках ранее заключенного контракта между МО РБ и акционерным обществом «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод».

    Данная версия Т-72Б3 оборудована более мощной силовой установкой в 1130 лошадиных сил. По сравнению с базовой машиной существенно доработан комплекс вооружения.

    0 читать дальше

  •  © n-cpc.ru

    По итогам первого квартала 2020 года российские поставки рапсового масла в Китай достигли 53 тысяч тонн, что в 6 раз превышает показатели аналогичного периода 2019 года.

    Россия поднялась на третью строчку в списке основных экспортеров рапсового масла в Китай. На первом и втором местах Канада (175 тыс. тонн) и ОАЭ (83 тыс. тонн) соответственно. Также в топ-5 основных поставщиков рапсового масла в Китай в первом квартале 2020 года вошли Австралия и Казахстан.

    Также начаты поставки рапса из Амурской области.

    0 читать дальше

  •  © sun9-23.userapi.com

    «КАМАЗ» отгрузил сенегальской компании WARIG седельные тягачи и самосвальный полуприцеп для тестовых испытаний.

    Седельные тягачи КАМАЗ-6460-21 и КАМАЗ-65806-93 на компонентной базе КАМАЗ и Даймлер соответственно, а также четырёхосный самосвальный полуприцеп задней разгрузки ТОНАР-952363 переданы в адрес сенегальской компании West African and Russian Industrial Group (WARIG).

    Договорённость о поставке тестовых образцов техники была достигнута между Внешнеторговой компанией «КАМАЗ» (ВТК), ТОНАР и WARIG в ходе переговоров на саммите Россия-Африка в Сочи в октябре прошлого года.

    Тягачи и полуприцеп поставлены в сотрудничестве с компанией WARIG, с которой ВТК продолжает работу в рамках Программы обновления автомобильного парка Сенегала. В 2020 году с WARIG S.A. планируется подписать дилерское соглашение.

    0 читать дальше

  • Константин Антонович, технический директор компании «СпецДорПроект» у экрана с интерфейсом программы «Око». Фото ИнфопорталаКонстантин Антонович, технический директор компании «СпецДорПроект» у экрана с интерфейсом программы «Око». Фото Инфопортала © www.netall.ru

    Система мониторинга инженерного состояния и управления светофорными объектами «ОКО» от компании «СпецДорПроект» была продана в 2 города Греции. Перед этим она прошла успешную проверку в Зеленограде.

    Новость сообщил Инфопорталу технический директор компании Константин Антонович. Описываемая система «ОКО» разработана для мониторинга инженерного состояния дорожных контроллеров, которые ответственны за работу светофоров. В 2017 году был организован запуск прототипа системы «ОКО» в Зеленограде при поддержке префекта Смирнова А.Н. в ходе совместного проекта компании-разработчика и ГКУ ЦОДД. Полученные результаты по эксперименту позволили применить разработку и по всей столице.

    0 читать дальше

  • Таблицы составлены по официальным открытым данным ФТС России.

    К автотехнике отнесены все виды легковых, грузовых и специальных автомобилей, включая автобусы и троллейбусы, а также прицепы.

    Под автокомплектующими понимаются специальные автомобильные компоненты, такие как кузова, шасси, колёса, тормоза, коробки передач, бамперы, глушители и т. д. Универсальные комплектующие, такие как двигатели, насосы, фильтры, провода, сиденья, стёкла, фурнитура и т. п. во внешнеторговой статистике учитываются отдельно, в соответствующих позициях.

    0 читать дальше

  •  © 100tonn.com

    Россия выступает крупным в мировом масштабе экспортёром железнодорожной техники, последние годы находясь в районе 10-го места среди ведущих стран. За последние 10 лет её суммарный экспорт (включая специфические комплектующие, такие как колёса, тележки, рамы и т. п.) составил 8,3 млрд долл.

    Главным рынком в силу разных причин, но прежде всего технологических, остаётся постсоветское пространство. Крупные поставки отдельных видов продукции совершаются в страны Восточной Европы, Монголию, Кубу, США, Иран. Суммарно за последнее десятилетие поставки железнодорожной техники и комплектующих в Казахстан составили почти 3,2 млрд долл., в Украину — 1,3 млрд, в Белоруссию — свыше 1 млрд, в Монголию, Узбекистан, Литву, Азербайджан — по 250-300 млн, в Венгрию, Болгарию, Латвию — примерно по 200 млн, в Сербию, Кубу, США, Эстонию — по 130-160 млн, в Иран — 100 млн долл.

    Далее таблицы с географией экспорта по основным видам.

    0 читать дальше

  •  © topspb.tv

    Россия получила право на поставки мясных и яичных консервов в Сингапур, говорится в сообщении Россельхознадзора.

    «Россельхознадзор открыл сингапурский рынок для поставок российской готовой продукции (мясных и яичных консервов) и получил право формировать список российских предприятий-экспортеров», — отмечается в сообщении.

    Поставки продукции из свинины и мяса птицы разрешены под гарантии Россельхознадзора и только с предприятий, прошедших обследование на соответствие требованиям Сингапура и включенных в реестр компаний, имеющих право экспортировать продукцию (ИС «Цербер»). Список таких предприятий в ближайшее будет сформирован и направлен в Сингапур для утверждения.

    Как сообщили в Россельхознадзоре, в случае заинтересованности в поставках товаров в Сингапур предприятиям по производству консервированной продукции необходимо пройти обследование на соответствие требованиям этой страны.

    0 читать дальше

  •  © carsweek.ru

    Пусть вас не смущает их странный цвет — это защитный состав, машины перевозят морским путем и таким образом кузова защищают от коррозии.

    На самом деле автомобили белые — партия из пятидесяти внедорожников УАЗ Патриот прибыла на Кубу. Автомобили в исполнении «Экспедиция» выгрузились в порту Мариель, расположенном в 40 км от столицы Кубы Гаваны. Фотографы засняли выгрузку машин в порту.

    Известно, что прибывшие на Остров свободы внедорожники УАЗ Патриот будут использовать в туристическом бизнесе.

    0 читать дальше

  •  © Фото из открытых источников

    Представительство компании ZALA AERO в Перу использует беспилотные системы ZALA для контроля соблюдения социальной дистанции и обеспечения безопасности жителей в связи с пандемией коронавируса.

    Совместно с военными Перу они обследуют обстановку в г. Лима. Вся информация попадает на мониторы оперативного штаба в режиме реального времени. Используя эти данные они могут отслеживать любое движение на улицах города.

    0 читать дальше

  •  © tverigrad.ru

    Первый пассажирский вагон производства Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ) для Египетских национальных железных дорог прибыл в порт Александрии в Египте. Здесь ему предстоят эксплуатационные испытания.

    Впервые «Трансмашхолдинг» (ТМХ, материнская компания ТВЗ) представил прототипы пассажирских вагонов министерству транспорта Египта в октябре минувшего года. Подвижной состав должен быть поставлен в течение пяти лет, начиная с весны 2020 года.Вагоны получат тележки безлюлечного типа с двухступенчатым рессорным подвешиванием. Благодаря им подвижной состав будет отличаться повышенной плавностью хода. За торможение будут отвечать дисковые тормоза с противоюзной системой.

    0 читать дальше

  •  © rosatom.ru

    Все шесть трейлеров с электротехническим оборудованием для реактора ИТЭР, стартовавшие с территории АО «НИИЭФА» (предприятие Госкорпорации «Росатом», Санкт-Петербург) 9 апреля, прибыли на площадку сооружения реактора во Франции и ожидают разгрузки.

    В состав поставляемого оборудования входят шинопроводы для катушек полоидального поля, центрального соленоида, корректирующих катушек, а также опоры для монтажа шинопроводов, балки, резисторы и вспомогательное оборудование.

    21 апреля территорию АО «НИИЭФА» покинули ещё три машины с российским оборудованием. Их прибытие к месту назначения во Франции ожидается в первых числах мая. Еще один трейлер отправится во Францию 27 апреля.

    Поставляемое оборудование было разработано и изготовлено в АО «НИИЭФА» по заказу Госкорпорации «Росатом» в рамках реализации Международного проекта ИТЭР.

    0 читать дальше

  •  © tonar.info

    МЗ «Тонар» (Московская обл., входит в Ассоциацию «Росспецмаш») совместно с АО «ВТК» КАМАЗ" отгрузил самосвальный полуприцеп Тонар-952363 для дальнейшей работы в Республику Сенегал.

    Техника будет эксплуатироваться в составе автопоезда с тягачом КАМАЗ.

    Грузоподъемность четырёхосного самосвального полуприцепа составляет 45 тонн, объем кузова — 34 куб. м, первая ось — подъемная. Техника оснащена тентом с механическим приводом.

    0 читать дальше

  •  © www.ruselt.ru

    Одним из стратегических направлений деятельности Группы «РУСЭЛТ» является проектирование и производство оборудования для атомной и тепловой энергетики. Начиная с 2008 года Группа «РУСЭЛТ» обладает правом конструирования и производства оборудования для объектов атомной энергетики.

    В марте 2020 года были успешно выполнены контрактные обязательства по поставке оборудования в адрес Белорусской атомной электростанции. Партия из восьми трехфазных стабилизаторов напряжения СТС-3Н-1 мощностью 40 кВА изготовлена и поставлена специалистами завода «Электромаш» для сооружения энергоблока № 1 Белорусской АЭС.

    0 читать дальше

  • Представляю результаты своего исследования изменений в географии российского экспорта основных товаров за последние 25 лет. Оно базируется на официальной статистике ФТС России, и некоторые страны по факту не являются крупными покупателями российской продукции — но составление реальной картины заняло бы очень много времени, да и принципиально, на уровне регионов, она не сильно бы отличалась.

    Отчётные годы: 1994 (иногда из-за отсутствия данных заменён на 1993 или 1996), 2000, 2007, 2013 и 2019. В качестве сравнения добавлен 1987 г. для СССР — это в любом случае интересно, к тому же в большинстве случаев подавляющая часть поставок обеспечивалась РСФСР.

    Выбранные товары (представляют все ключевые отрасли): нефть, нефтепродукты, газ, уголь, чугун, сталь, трубы, алюминий, удобрения, каучук, шины, круглый лес, пиломатериалы, фанера, целлюлоза, газетная бумага, пшеница, подсолнечное масло, шоколад, автомобили, холодильники. Рассматривались только количественные показатели, т.к. сравнение стоимостных на больших промежутках времени не очень показательно — слишком сильно разнятся цены (конъюнктура, инфляция).

    Лично для меня откровением стала пятёрка основных покупателей наших легковых автомобилей в 1987 г.: Венгрия, Югославия, Великобритания, Франция, Бельгия — хотя я в целом имел представление о его конкурентоспособности в то время. Делитесь своими впечатлениями!

    0 читать дальше

  •  © yanao.ru

    Немецкая компания купила у Ямала 15 тонн оленьих субпродуктов 3 категории — так называемых боенских отходов, получаемых в процессе заготовок оленины. Поставку осуществило ямальское предприятие «Сибирский олень». Груз доставлен покупателю накануне.

    Сырье было получено на двух заготовительных комплексах муниципального предприятия «Ямальские олени» — в селе Яр-Сале и на фактории Юрибей. Партия была доставлена в Германию автомобильным транспортом.

    Боенскими отходами считаются легкие, трахея и прочие субпродукты оленя, не пригодные в пищу человеку. На немецком предприятии из них будут производить корма для животных.

    «Боенские отходы с Ямала поставлены зарубеж впервые. И для наших партнёров из Германии это в принципе был первый опыт сотрудничества с Россией, и первый опыт работы с продукцией, полученной от северного оленя. Качество товара покупатели оценили высоко, и в следующем году мы планируем увеличить объёмы поставок», — рассказал Юрий Ермолаев, генеральный директор ООО «Сибирский олень».

    По его словам, экспортный потенциал боенских отходов составляет около 500 тонн в год — с учётом возможностей сертифицированных по евростандартам заготовителей.

    0 читать дальше

  •  © metallicheckiy-portal.ru

    Представительство ООО «Камский кабель» в Казахстане — ТОО «Камкабель KZ» в начале года поставило 88 км кабельной продукции для строительства инфраструктурных объектов для второго этапа проекта «Ветровой электростанции «Астана EXPO-2017» в Казахстане.

    0 читать дальше