Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
31 января
Установки разведочного бурения этого производителя теперь объединяют в себе буровой компьютер, гарантию 24 месяца и признанное качество.Одним из новшеств, представленных ОЗБТ им. В.В. Воровского (г. Екатеринбург) стал удалённый мониторинг буровых установок в онлайн-платформе на основе сбора данных телеметрии — «буровой компьютер».
-
30 января
Гусеничные сельскохозяйственные тракторы гораздо бережнее относятся к почве и имеют большее тяговое усилие, чем колесные тракторы. Всем знакомы Волгоградский и Алтайский тракторные заводы, которые в Советское и постсоветское время производили основную часть гусеничных тракторов, таких как ДТ-54, ДТ-75, Т-4А, ВТ-100, ВТ-150 и прочих.
В настоящее время этих заводов уже не существует, а потребность в новых гусеничных тракторах еще есть, т.к. не всегда колесный трактор может заменить гусеничный.
Гусеничный трактор ТЛС-5 «Барнаулец» производства завода «Алтайлесмаш» предназначен для работы в лесном и сельском хозяйстве в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными гидрофицированными машинами и орудиями. Номинальное тяговое усилие, создаваемое трактором на стерне составляет 80 кН.
-
26 января
«ООО «Инженерный центр пожарной робототехники «ЭФЭР» в Петрозаводске — инновационное предприятие, один из лидирующих российских производителей роботизированных систем пожаротушения и ствольной пожарной техники, ведущее свою деятельность с 1984 года.
Продукция предприятия широко используется для защиты пожароопасных объектов на территории России и СНГ. Карельскими роботами оборудованы многие спортивные сооружения России, предприятия нефтегазовой отрасли, самолетные и вертолетные ангары, в частности, в Шереметьево и Внуково, отрасли судостроения и энергетики.
-
26 января
Компания «Свеза», один из лидеров российского ЛПК и крупнейший производитель березовой фанеры в мире, разработала специализированную продукцию, обладающую диэлектрическими свойствами — фанеру SVEZA Dielectric.
Эта фанера может применяться в различных сегментах, где требуется прочный и легкий материал, не проводящий электричество. Первые партии уже отгружены с тюменского комбината группы в адрес одного из крупных производителей пассажирского транспорта.
-
26 января
Алтайская компания «СиСорт» — российский лидер по производству фотосепараторов — оборудует выставочный зал своей продукции в Чехии, создание такой площадки также планируется во Франции. Готовится открытие представительств в Испании и Сербии.
«Несмотря на пандемию коронавируса, 2021 год стал лучшим в работе экспортного направления „СиСорт“ за всю историю. После двухлетнего перерыва мы восстановили работу представительства в Чехии, в городе Оломоуц, а теперь создаем там выставочный зал с хорошей экспозицией. В нем будет представлен наш фотосепаратор „Смарт Сорт“ (SmartSort) в максимальной комплектации, большая красивая площадка под это оборудование, транспортеры собственной разработки», — рассказывает начальник отдела ВЭД «СиСорт Александр Старков.
За границей, в 17 странах мира, работают 22 представительства «СиСорт». Речь, например, о Греции, Австрии, Германии, Латвии, Эстонии, Молдавии, Польше. В ряде стран уже оборудованы выставочные залы.
«Недавно у нас появился новый партнер во Франции, в городе Анси, 24 января он прилетел к нам в Барнаул посмотреть производство и обучиться тонкостям работы на наших фотосепараторах. Представительства в этой стране уже есть также в городах Лаваль и Даруа. В перспективе планируется открытие во Франции выставочного зала, в котором покажем наши последние разработки. Также в планах на первое полугодие 2022 года — открытие представительств в Испании и Сербии», — рассказывает Старков.
-
25 января
В 2021 году завод открыл новую страницу своей истории: успешно освоен выпуск самого технологичного и металлоемкого оборудования из всего, что ранее производилось с логотипом «М-Конструктор». Речь идет о поворотных столах и кассетных установках (КУ) вертикального формования различных видов стеновых панелей (с оконными, дверными проемами) и беспустотных плит перекрытия, которые уже запущены в эксплуатацию в Санкт-Петербурге.
-
25 января
Новосибирское предприятие «ЭЛСИБ» разрабатывает и производит генераторы, в том числе для электростанций Сибирской генерирующей компании. Это единственное в своем роде предприятие за Уралом, чья продукция обеспечивает треть мощностей отечественной энергетики.
Новые идеи для старых друзей.
В 2022 году ЭЛСИБ работает над турбогенераторами для двух станций СГК: Красноярской ТЭЦ-3 и Рефтинской ГРЭС.
Сибирская мощь: рассказываем о заводе «ЭЛСИБ» — партнере Большой стройки СГК © zapad24.ruВ 2021 году завод уже выполнил сразу несколько заказов для Большой стройки СГК: в июне отгрузил турбогенератор для Назаровской ГРЭС, в сентябре — для Томь-Усинской ГРЭС. А в декабре новосибирцы отправили новый ротор мощностью 500 МВт для одного из энергоблоков Рефтинской ГРЭС. Кроме того, завод изготовил два турбогенератора для Красноярской ТЭЦ-1. Их установят на станции в ходе рассчитанной до 2024 года модернизации.
-
24 января
На базе производственной площадки бывшего предприятия-банкрота в рамках проектного управления ООО «Оскольский завод металлических конструкций» была завершена реализация инвестиционного проекта «Организация производства по изготовлению строительных металлических конструкций в Старооскольском городском округе».
Для восстановления деятельности предприятия были проведены работы по расчистке территории производственного комплекса, складских и вспомогательных помещений от мусора, завершены ремонтные работы, восстановлено подключение инженерных коммуникаций, произведён демонтаж неисправного оборудования, приобретено и установлено новое оборудование.
-
23 января
Красноярский завод холодильников представляет новую линейку двухкамерных холодильников «Бирюса» серии Full No Frost (серия 800 NF). Модели сочетают в себе лаконичный дизайн, функциональность и комфорт. Новый внешний дизайн: изменилась форма дверей и ручек. В единую зону для овощей и фруктов добавлен разделитель. Произведены внутренние конструктивные изменения. Улучшена работа охлаждающей системы.
-
23 января
Когда показываешь людям какое-то производство, большинству это поднимает настроение: хорошо же, когда что-то создают. И даже не сильно важны детали. Даже если отверткой прикручивают колеса — уже хорошо, люди заняты делом, получают зарплату, кормят семьи. Любое производство это позитив, если там делают что-то полезное для людей.
-
автобетоносмеситель работающий на экологически чистом природном газе © tigarbo.ruПресс-служба компании «КОМЗ-Экспорт» сообщила, что ЗАО «КОМЗ-Экспорт», которое является производителем оборудования и комплектующих для различных отраслей и выпускающее продукцию под торговой маркой «TIGARBO», изготовило новые модели автобетоносмесителей на шасси отечественных и зарубежных автомобилей.
-
22 января
Производство катанки диаметром 5 мм запустили в сортопрокатном цехе Абинского электрометаллургического завода. Она позволит сократить количество циклов при производстве проволоки, снизить затраты на электроэнергию, расходные материалы и расширить рынок сбыта.
Катанку диаметром 5 мм будут поставлять как на внутренний российский рынок, так и на экспорт.
Производство такой продукции в сортопрокатном цехе — шестой очереди завода — позволит сократить количество циклов при производстве проволоки, снизить затраты на электроэнергию, расходные материалы и расширить рынок сбыта.
-
21 января
«Пермский завод «Машиностроитель» вышел на проектные мощности по изготовлению компонентов для отечественного авиационного двигателя ПД-14. Средства на создание производственного комплекса в виде льготных займов на 844 млн рублей предоставил Фонд развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ).
ПД-14 — первый турбовентиляторный авиационный двигатель в современной России. Он создан для оснащения российских среднемагистральных гражданских самолетов МС-21. Лайнеры разрабатываются с двигателями двух типов: ПД-14 и американским Pratt & Whitney-PW1400G. Локализация производства двигателей ПД-14, по данным компании, составляет 100%.
-
19 января
Система СПК-П050 © www.konvels.ruРоссийская компания ООО «КОНВЕЛС Автоматизация» (г. Москва) в январе 2022 года поставила Систему автоматизированного отбора проб СПК-П050 в адрес горно-металлургической компании ООО «Удоканская медь» (Забайкальский край, Каларский район, п. Удокан).
Система СПК-П050 была разработана и изготовлена «КОНВЕЛС Автоматизация» для автоматизированного отбора и подготовки точечных проб медного концентрата (максимальный размер частиц 0-0,05 мм, содержание влаги до 17%) посредством пересечения всего потока материала на пересыпке с конвейера (ширина конвейерной ленты — 2000 мм), дальнейшего сокращения и накопления репрезентативных проб.
-
19 января
Два газоперекачивающих агрегата ГПА-32 «Ладога» производства Невского завода (входит в Группу «Газпром энергохолдинг индустриальные активы») отгружены на Амурский газоперерабатывающий завод (ГПЗ). Это девятая и десятая «Ладоги» из 12 для строящегося неподалеку от г. Свободного предприятия.
В объем поставки входит центробежный компрессор, газотурбинная установка мощностью 32 МВт, а также ангарное укрытие со вспомогательным оборудованием. Агрегаты отправлены на площадку Амурского ГПЗ наземным транспортом, их отгрузке предшествовали комплексные заводские испытания.
-
В рельсобалочном цехе ЕВРАЗ ЗСМК (Кемеровская обл.) освоили два вида рельсов — SAR48 и SAR57 с параметрами по Евростандарту ЕN13674-1:2011+А1:2017. Продукция предназначена для железных дорог общего пользования. Поставки новых рельсов в длине от 18 до 60 метров для стран Африки ЕВРАЗ планирует в 2022 году.
Освоение новых рельсов выполнили в соответствии с чертежами компании Transnet — крупнейшего железнодорожного оператора в Южной Африке. Сотрудники калибровочного бюро рельсобалочного цеха ЕВРАЗ ЗСМК разработали шаблоны и новую калибровку профилей рельсов. Она предполагает увеличенное количество универсальных калибров и использование отдельно стоящей чистовой универсальной клети.
Новый способ прокатки позволил улучшить геометрию и прямолинейность по всей длине рельсов.
-
17 января
#Sigur получил заключение Минпромторга России по Постановлению Правительства РФ от 17 июля 2015 г. № 719 «О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации», в соответствии с которым оборудование Sigur включено в реестр продукции, производимой на территории РФ.
Получение подтверждения производства нашей продукции на территории Российской Федерации дает Sigur конкурентные преимущества на российском рынке. Это отличная возможность для развития бизнеса, участия в новых проектах, в том числе и в закупках государственных компаний, а также возможности для наших партнеров для получения новых заказов.
Ознакомиться с заключением можно, скачав документ по ссылке: https://sigur.com/170122_010
-
15 января
Пресс-служба АО «Коминвест-АКМТ», являющегося производителем и поставщиком техники для дорожного строительства, ремонта и содержания дорог, коммунальной техники, техники для содержания аэродромов, лесоперерабатывающей техники и техники для добычи и сортировки рудных и нерудных материалов, в декабре 2021 года сообщила о выпуске модернизированной дорожной машины КДМ-G20 на базе шасси Газон Next.
-
14 января
Петрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — «Атомэнергомаш») изготовил комплект емкостей системы пассивного залива активной зоны (СПЗАЗ), предназначенной для энергоблока № 1 строящейся Курской АЭС-2.
На один энергоблок устанавливается восемь емкостей СПЗАЗ объемом 120 кубических метров каждая, изготовленных из нержавеющей стали. Изделия состоят из трех обечаек и двух днищ, внутрь корпуса устанавливают лестницы и настилы для обслуживания, а также другие внутрикорпусные устройства.
-
Компания «РМ Рейл» (Мордовия) приступила к сборке вагона-минераловоза из алюминиевых сплавов модели 19-1299.
Вагон предназначен для перевозки различных грузов, включая минеральные удобрения, возможно исполнение для зерна и других сыпучих грузов.
Конструкция предусматривает использование инновационной тележки с нагрузкой 25 тс.
От модели предыдущего поколения хоппер отличается сниженной на ½ тонны массой тары и повышенной грузоподъемностью (79 тонн). Объем кузова — 111 куб. м. Этого удалось добиться за счет применения нового алюминиевого сплава 1581, легированного скандием.

















