MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог «Производство»

Производство в России. То чем мы можем гордиться.


Читают: volodrussian FataMorgana sibirer micas insecticide Senator_fb1490 palic XPEHOPE3 SergioSAR consul nano kunst Lithium user78 UR_Lublino splavti kirov2 Vsevolod33 Vasisualiy Crossfire-119 Виктор Качурак Mamont alexgotfrid denik1989 Ireth trest termofor Constantine.M Моисей mzs reychik78 Fibo Pet Техно-Промис Инт. voisin dk_1986 denis.fabs игорь шарков Dimitrius Wizard softservis ShevelSM Расих il Заволжский homa1991 Nakama Helen ETP sdoubovski Aleks144 Tokashi Баштаров prowod noviklanovikova pavel-borovkov деградировавший уфонавт Urepus U Human RS uyar1 аleks Сергей Отческих Руспатриот Роман Вовчук modkscom TDRuSStankoSbyt Status-Factor aaa333 Dirtoff Maiga Дезэфект sergg888 Nikituchka 1-я Конная армия klueber2016 Vit_2017 c.kuznetsov box320 lexat7 Vsemoguchij isitnikova Vesservice Лес xakudu Киргуев Эдуард DTerentev julia26081994 igor-208 Sveta_Fom DKerr Василий_Александров Влади75 Vadimuch2018 Павел Гунин Слава Hnj antoshina Mole commeng dvoretskiy Artemka_V BorisProkudin Daria.Ter Eventuale mylene Рос Eugene Samarev artembaevgt Petr-2000 Zero Botanik novikov2332 Свет Олег Усачёв rvk sampodship alexaalekseev Игорь Шмыков vgkulakov Akimich stivmu RadiantConfessor OOOZVO chelmanchel _Искатель_ Robotech itob Марина Шилова Ivan_82 vera Иван Сычёв Anna Kulik hafizka BorisLesnikov228 Юлия Минина DR_DR Кирилл Фельк FDB Essentuki prometey54 KnotInspector Наша_тырь Techmash2025sdelanounas

  • Когда по конверсии предприятиям концерна «Тракторные заводы» пришлось вместо боевых машин производить кровати и кастрюли, руководство концерна «не позволило „убить“ технологические линии по производству военной техники». Об этом рассказывает в интервью заместитель генерального директора концерна «Тракторные заводы» Алексей Лосев.

    0 читать дальше

    Группа компаний «Артпрайм» (г.Казань, Татарстан) открыла новое предприятие по производству плитки из резиновой крошки в г. Кисловодске, Ставропольский край. Это предприятие стало 26-м производством компании на территории России и вторым в Южном федеральном округе.

    «В настоящее время наша компания наращивает производство на Юге России, поскольку спрос на нашу продукцию многократно возрос и действующие производства не справляются с потоком заявок», — отметил генеральный директор компании «Артпрайм» Артур Ахметов, добавив, что предприятие в Кисловодске имело существенные заказы еще до начала работы.

    0 читать дальше

  • Автор репортажа — Кузьмичев А. Г. (ЖЖ frocush)

    На сей раз любопытство занесло меня в Тверскую область на завод, где производят светильники. Светильники тут делают не простые, а для освещения улиц Москвы, для подсветки мостов и зданий Столицы. В ассортименте выпускаемой заводом светотехнической продукции есть даже светильники для освещения железнодорожных вагонов. Предлагаю совершить небольшую экскурсию по цехам завода и понаблюдать за производственными процессами.

    0 читать дальше

  • «МТЕ КОВОСВИТ МАС» — опорное предприятие станкостроительного кластера Ростовской области. В планах предприятия организация производства полного цикла.

    По итогам 2014 года компания произвела и продала 75 станков, выручка превысила 1,8 млрд рублей (годом ранее показатель был на уровне 400 млн рублей). Плановая выручка в 2015 году ожидается в размере 3−3,2 млрд рублей.

    С начала деятельности компании (с 2012 года) заключено договоров на сумму более 4,5 млрд рублей, включая оборудование, которое будет отгружаться в текущем году. Увеличение портфеля заказов обусловлено победами «МТЕ КОВОСВИТ МАС» в открытых конкурсах и тендерах, развитием сотрудничества с основными заказчиками компании — предприятиями оборонно-промышленного комплекса.

    На сегодняшний день в проект инвестировано более 750 млн рублей. К 2017 году общий объем инвестиций в проект запланирован в размере 3,4 млрд рублей.

    0 читать дальше

    18 февраля на территории Дивногорского индустриального парка состоялось торжественное открытие линии по производству полимерного анкерного листа ЗАО «ТЕХПОЛИМЕР».

    Данный материал является инновационным решением в области защиты бетона. Выпускается в двух видах, в зависимости от области применения: V-LOCK — для защиты сборных железобетонных конструкций, T-LOCK — для защиты монолитных железобетонных конструкций. Анкерный элемент, формируется в процессе производства, обеспечивая высочайшую прочность сцепления с бетоном, исключая коррозию изделий. Применение позволяет продлить срок службы объектов инфраструктуры и значительно снизить затраты на техническое обслуживание и ремонт.

    Производственные мощности, действующие на территории парка, были расширены за счет приобретения новой линии итальянского производства, которая на данный момент является единственной в России.

    Запуск линии по производству полимерного анкерного листа дополнительно создаст 35 рабочих мест.

    0 читать дальше

  • Ростовскую область, с ее семистами километрами границы с Украиной, заполонили тысячи беженцев. По последним данным, в регионе нашли приют более 38 тысяч женщин, мужчин и детей. Но чтобы от войны бежал через границу целый завод, с оборудованием и рабочими, — случай уникальный.

    0 читать дальше

    • Специальный станок производства СТАНЭКСИМ для механической обработки штампосварных деталей трубопроводов
    • Специальный станок производства СТАНЭКСИМ для механической обработки штампосварных деталей трубопроводов

    На производственной площадке СТАНЭКСИМ состоялась приемка специального станка, спроектированного специалистами конструкторского бюро компании. Станок предназначен для механической обработки штампосварных деталей трубопроводов (ШСДТ) различного типа (тройников, отводов и катушек) диаметром от 159 до 1420 мм. Он оснащен тремя независимыми горизонтальными силовыми узлами с ЧПУ, а также стационарным приспособлением для установки ШСДТ. Для зажима обрабатываемых деталей используются портальные механизмы, которые обеспечивают свободную загрузку в базовое приспособление станка заготовок и свободный съем обработанных деталей. Для удобства работы станок оснащен двумя панелями оператора с переносным пультом.

    0 читать дальше

    • обновленный электро-ремонтный участок ООО «Бородинский РМЗ»
    • обновленный электро-ремонтный участок ООО «Бородинский РМЗ»

    На Бородинском ремонтно-механическом заводе (Красноярский край, входит в состав СУЭКа) освоено производство электрических машин нового поколения.

    Вентильно-индукторный двигатель (ВИД) — одна из новейших разработок российских ученых. Уникальность данного типа преобразователя энергии состоит в том, что он сочетает в себе свойства как электрической машины, так и интегрированной системы регулируемого электропривода. Как электродвигатель ВИД обеспечивает преобразование электрической энергии, которая поступает от питающей сети, в механическую. Как система регулируемого электропривода, дает возможность осуществлять управление этим процессом в зависимости от конкретной нагрузки: регулировать частоту вращения, момент, мощность и другие показатели.

    0 читать дальше

  • Металлодетектор, разработанный в Барнауле, будут использовать на чемпионате мира по футболу, который пройдет в 2018 году, сообщает пресс-служба Управления Алтайского края по промышленности и энергетике.

    Стационарный многозадачный металлодетектор «Орион-ММС» разработали в барнаульском конструкторском бюро «Восток», входящем в холдинг «Росэлектроника» госкорпорации «Ростех».

    Прибор, имеющий 26 режимов работы, испытывали в УФСИН России по Алтайскому краю. Металлодетектор смог обнаружить маленькое лезвие в кармане: на TFT-панели с сенсорным экраном отобразилась зона, в которой находится запрещенный предмет.

    Разработчики уверяют, что металлодетектор не оказывает влияния на больных с сердечными заболеваниями, у которых установлен кардиостимулятор.

    0 читать дальше

    Инновационные тракторы АГРОМАШ 30ТК «Кабриолет» дизельной и газовой модификаций были представлены в Муроме в рамках совещания, посвященного организации развития импортозамещения.

    Изюминкой экспозиции компании ООО «Агромашхолдинг» стали колесные машины АГРОМАШ 30ТК «Кабриолет» МЕТАН тягового класса 0,6, оснащенные полным приводом. Эксплуатационная мощность двигателя, работающего на компримированном природном газе, составляет 30 лошадиных сил, что является оптимальной мощностью для небольших хозяйств, а также для коммунально-строительных служб. Популярность данной модели обеспечивает широкий функционал маневренного трактора без кабины. Эти компактные многофункциональные машины широко применяются в теплицах, в ходе погрузочно-разгрузочных работ, при выполнении работ по очистке территории, в проведении коммунальных работ. Кроме того, применение тракторов на газомоторном топливе снижает затраты на ГСМ в 4−5 раз.

    0 читать дальше

    Заказчиком оборудования выступает ОАО «Татнефть» (г. Нижнекамск). Колона отпарки 1500С0002 входит в состав оборудования установки гидроочистки керосина и дизельных топлив.

    Основное материальное исполнение оборудования — сталь SA 516 Gr.60. Масса аппарата 79 тонн, колонна имеет переменный диаметр 1,3/2,4 метра, высота аппарата 42 метра, основная толщина стенки корпуса 30 мм. Рабочее давление — 0,823 МПа.

    0 читать дальше

  • В 2014 году Магнитогорский металлургический комбинат увеличил поставки металлопроката для автомобилестроительных компаний на 18% по сравнению с 2013 годом - с 353 тыс. тонн до 415 тыс. тонн.

    0 читать дальше

    На «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) началась уникальная операция — сборка частей корпуса реактора установки «РИТМ-200» для ледокола нового поколения ЛК-60Я «Арктика». Сварное соединение производится с применением разработанной специалистами предприятия особой технологии, аналогов которой в России не существует.

    Первый основной кольцевой шов соединил фланец и обечайку. Процесс сварки продолжался непрерывно в течение четырех с половиной дней. Температура подогрева металла доходила до 200 градусов. Количество наплавленной металлической проволоки составило почти 600 кг, шов получился толщиной 150 мм.

    После термической и механической обработки будет произведен рентгенологический контроль сварного соединения. Специалистам завода предстоит выполнить три основных шва на корпусе реактора, второй и третий соединят днище и еще одну обечайку.

    Для первого ледокола нового поколения «ЗиО-Подольск» изготовит два корпуса реактора. Завершение поставки данного оборудования на «Балтийский завод — судостроение» запланировано на декабрь 2015 года.

    0 читать дальше

    С февраля 2015 г. компания Теплант начала выпускать кровельные сэндвич-панели толщиной 250 и 300 мм. Компания уже включила эту позицию в свой «продуктовый портфель» и готова выполнять заказы.

    0 читать дальше

    Выставка «Строительство и архитектура» представила посетителям 10 февраля новые технологии и оборудование, которые появились в строительной сфере.

    0 читать дальше

    10 февраля 2015

    В настоящее время на череповецкой площадке компании активно развивается производство проволочных гвоздей высокой точности по трем основным направлениям: изготовление гвоздей в обоймах (Coil nailsи Pe-Stripдиаметром от 2,10 до 4,0 мм), кровельных и машинных гвоздей. Они производятся на современном немецком оборудовании. Среди потребителей десятки предприятий строительной и тарной отраслей по всей России и за рубежом.

    0 читать дальше

    С начала 2015 года на «Свердловском инструментальном заводе» приступили к производству ленточных пил. Ленточные пилы, выпускаемые заводом обладают высокой точностью реза и чистотой обработки и легко разрежут различные виды металла.

    0 читать дальше

    С февраля «Автотор» приступил к производству на одном из своих конвейеров новой модели автомобиля KIA Venga 2015 года. Обновлённый компактвэн Venga впервые был представлен на Парижском автосалоне в октябре прошлого года.

    Venga выпускается «Автотором» в трёх комплектациях — Comfort, Luxe и Prestige c двигателями объёмом 1,4 л мощностью 90 л.с. и 1,6 л мощностью 125 л.с. с механической и автоматической трансмиссией. В зависимости от комплектации автомобили оснащаются рулевым колесом с подогревом, навигационной системой AVN 2.0 и панорамной крышей. Предыдущая модель KIA Venga выпускалась на «Автоторе» с 2011 по 2014 годы.

    0 читать дальше

  • Автор репортажа — Виталий Егоров (zelenyikot)

    • IMG_1042_1100
    • IMG_1042_1100
    Продолжаем экскурсию по химкинскому НПО «Энергомаш». В предыдущей серии, мы посетили их демонстрационный зал, а теперь пройдемся по самому предприятию.

    В прошлый раз меня критиковали за громкий эпитет «лучшие двигатели». Я соглашусь, что правильнее было бы назвать «Лучшие кислород-керосиновые двигатели…», но не хотелось перегружать заголовок. Может кто-то и с таким уточнением не согласится, но после первого репортажа пришла хорошая для «Энергомаша» новость — американская компания Orbital Scienses заказала 60 двигателей РД-181 для своей ракеты Antares, после того, как самарские двигатели подвели на старте. Но это тема для отдельного разговора, а пока выдвигаемся в цеха.

    0 читать дальше

  • Автор репортажа — Виталий Егоров (zelenyikot)

    Представилась возможность оказаться на предприятии где создавались и создаются ракетные двигатели, которые вытягивали почти всю советскую космическую программу, а теперь тянут российскую, украинскую, южнокорейскую и, частично, даже американскую. Знакомьтесь: НПО «Энергомаш», недавно вошедшее в Объединенную ракетно-космическую корпорацию России, место где делают самые лучшие и мощные жидкостные ракетные двигатели в мире.

    0 читать дальше