Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
01 декабря
27 ноября в Перми состоялась презентация сборочной площадки мелкосерийного производства токарной серии металлообрабатывающего оборудования АО «Совместное технологическое предприятие «Пермский завод металлообрабатывающих центров» (АО «СТП «ПЗМЦ»).
-
-
30 ноября
ОАО «Казанькомпрессормаш» (Группа ГМС) изготовило и поставило три центробежных компрессорных агрегата для проекта строительства дожимной компрессорной станции ООО «Новатэк-Юрхаровнефтегаз».
Компрессорные агрегаты 53ГЦ2-188/10-87 УХЛ3.1 единичной производительностью 2,822 млн. м3/сут и конечным давлением 8,7 МПа спроектированы ЗАО «НИИтурбокомпрессор им. В.Б. Шнеппа» с учетом самых современных требований к разработке центробежных компрессоров. Агрегаты имеют двухкорпусное исполнение с параллельным расположением корпусов сжатия и укомплектованы цилиндрическими двухступенчатыми горизонтальными мультипликаторами. В качестве опор ротора в корпусах компрессоров использованы масляные подшипники скольжения, что обеспечивает простоту технического обслуживания и снижает эксплуатационные затраты, а применение сухих газодинамических уплотнений исключает утечки рабочего газа.
Оборудование изготовлено и поставлено в составе газоперекачивающего агрегата ГПА-16 НК-03Н «Урал» в рамках проекта строительства дожимной компрессорной станции Юрхаровского нефтегазоконденсатного месторождения.
Ранее в этом году ОАО «Казанькомпрессормаш» уже отгрузило в адрес ООО «Яргео», дочерней компании ОАО «Новатэк», четыре компрессорные установки компримирования отбензиненного попутного нефтяного газа, предназначенные для эксплуатации на Ярудейском нефтегазоконденсатном месторождении.
-
-
30 ноября
Японская компания «Атсумитек Тойота Цусе Рус» (резидент ОЭЗ «Тольятти) запустила в тестовом режиме производство приводов механизма переключения передач. Продукция предприятия предназначена для установки на автомобили Granta, Datsun, Priora, Kalina, Vesta, Gazelle Next.
Главным потребителем продукции будет альянс «АВТОВАЗ — Renault — Nissan». Кроме того, изделия поставляются компании ОАГ в Ижевске и на завод ГАЗ в Нижнем Новгороде, а в качестве потенциальных потребителей «Атсумитек Тойота Цусе Рус» рассматривает и другие автомобильные производства, расположенные в России.
Из своих основных преимуществ на рынке руководители предприятия называют конкурентную цену (благодаря локализации и организации пр-ва в ОЭЗ), компактные размеры выпускаемых изделий (что позволяет снизить занимаемое пространство внутри автомобиля и добиться лучшей эргономики), а также разнообразие продукции.
Благодаря современному оборудованию, на новом тольяттинском заводе сегодня можно изготавливать приводы как для механических коробок передач, так и для автоматических, и вариаторных. Речь идет о приводах с механической или электронной связью с КП, приводах с различным расположением в салоне: в панели пола, на панели приборов. Компания может выпускать приводы с разной пыле- и влагозащищенностью.
-
-
30 ноября
Уфимское агрегатное производственное объединение (УАПО)холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех успешно осваивает производство 20 изделий по программе импортозамещения.
Предприятие уже начало поставки изделий заказчикам.
-
-
Уникальная дробеметная установка модели АНОД 735 успешно прошла испытания в Комсомольском-на-Амуре филиале ПАО «Дальэнергомаш» «Завод «Амурлитмаш». На испытания машины были приглашены представители заказчика — ОАО «Русал Братск», которые оценили все преимущества этой техники, не имеющей аналогов в России.
— В рамках импортозамещения мы выпустили первую в стране дробеметную машину образца АНОД 735. Таким образом, мы заменим аналогичные немецкие дробеметные машины на отечественном рынке очистного оборудования, — рассказал заместитель директора по продажам ПАО «Дальэнергомаш» Вячеслав Никишечкин.
АНОД 735 предназначена для очистки ниппелей анодосодержателей от окалины на алюминиевых заводах. Главные её преимущества — улучшенная система очистки, возможность интеграции в сушествующую технологическую линию и систему автоматизорованного управления процессом.
«Завод «Амурлитмаш» — единственный отечественный производитель дробеметных и дробеструйных машин и камер, выпускает более 50 моделей очистного оборудования.
-
-
28 ноября
На Новолипецком металлургическом комбинате, основном предприятии Группы НЛМК, выпустили 200-миллионную тонну кокса с момента запуска коксохимического производства в Липецке в 1959 году.
В настоящее время комбинат производит 40-45% кокса, необходимого для выплавки чугуна на Липецкой площадке. Остальная часть поступает с коксохимического завода Группы в Алтайском крае — Алтай-Кокс.
Кокс — один из основных материалов для производства чугуна. Он используется в качестве топлива и восстановителя в доменной плавке, поэтому физико-химические характеристики кокса оказывают существенное влияние на производительность доменных печей и на качество чугуна и, соответственно, стали. Так, инженеры-коксохимики Группы НЛМК добились улучшения важного показателя качества кокса — горячей прочности — с 52% до 62,7% в 2014 году, превысив лучшие показатели в стране. Это вкупе с другими мерами позволило увеличить производительность печей на 15-30%.
-
-
27 ноября
«Компенз-Вибро» развивает линейку бурового оборудования — на основе разработки 2014 года конструкторы и технологи компании создали перемешиватель бурового раствора Микз-2 специальной конструкции.
Конструкция позволяет менять высоту перемешивающего устройства во время работы, глубина погружения может варьироваться от 450 до 950 мм.
Также система лопастей разработана таким образом, что в сложенном виде они помещаются в емкость через отверстие всего 150 мм.
Данная конструкция раньше никогда не производилась в нашей стране. Микз-2 производства «Компенз-Вибро» замещает аналогичное оборудование, закупаемое ранее в Германии.
-
-
На заводе «Автодизель» (Ярославский моторный завод, ЯМЗ) началось производство нового поколения двигателей Mercedes для легких коммерческих автомобилей Sprinter, сообщили в группе компаний ГАЗ.
Моторы объемом 2,1 литра и мощностью 109 либо 136 лошадиных сил в зависимости от модификации соответствуют экологическим стандартам Евро-5. По сравнению с предыдущей моделью выбросы углекислого газа снижены на 73 процента, на девять процентов уменьшился расход топлива.
— Стоимость двигателя мощностью 109 лошадиных сил останется прежней, а цена 136-сильного вырастет на 50 тысяч рублей, — рассказали в пресс-службе ГАЗ.
Двигатели Mercedes в Ярославле производят с 2013 года. Агрегатами оснащаются коммерческие автомобили Sprinter, производство которых началось на Горьковском автозаводе. Сборочная линия Sprinter была перенесена в Нижний Новгород из Аргентины. Mercedes-Benz рассматривает возможность производства на ГАЗ модели Sprinter нового поколения.
-
-
27 ноября
Саратовская мебельная фабрика «Мария» впервые самостоятельно облицевала плиты ДСП пластиком HPL. Это стало возможно благодаря использованию инновационных технологий и современного оборудования. На фабрике запущена облицовочная линия Burkle. Она покрывает разнообразным пластиком основы из ДСП, МДФ, ДВП, которые затем используются для изготовления фасадов, столешниц, полок, стеновых панелей и много другого. На сегодняшний день в нашей стране нет аналогов, этой линии. Она специально проектировалась и настраивалась под нужды «Марии».
-
-
26 ноября
Литейный завод Петрозаводского филиала АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) приступил к изготовлению станочного литья по заказу ФГУП «Приборостроительный завод», г. Трёхгорный Челябинской обл. (предприятие оружейного комплекса госкорпорации «Росатом»). На предприятии была отлита первая станина для токарного станка — базовая деталь, на которой установлены и закреплены все его механизмы и узлы. Это стало одним из шагов в реализации стратегии импортозамещения в изготовлении деталей станков.
-
-
Научно-производственное объединение Специальных материалов наладило выпуск кинологических бронежилетов «Норд» для защиты служебных собак от пистолетных выстрелов, ударов ножом и осколков гранат.
Сейчас в Северной столице производят шесть базовых моделей бронежилетов — от нулевого до второго класса защиты. Причем самые мощные из них выдерживают выстрел из пистолета ТТ пулей калибром 7,62 миллиметра либо пулей калибром девять миллиметров из пистолета Макарова.
Жилеты состоят из двух секций — грудной и шейной — и дополнены специальной экипировкой, дающей защиту лап и туловища от осколков, обломков и прочих предметов. Кроме того, на каждый из них можно навесить светоотражательные элементы и даже написать название подразделения — чтобы кинолог и его питомец были в одинаковой униформе.
Решение о разработке бронежилетов гендиректор НПО СМ Михаил Сильников принял после командировок вместе с офицерами силовых ведомств в горячие точки.
-
-
Компания LANDFORMER представляет вашему вниманию прицепной экскаватор российского производства Landformer 100.
-
-
25 ноября
Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ) холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) своевременно и в полном объеме завершил исполнение гособоронзаказа в 2015 году (ГОЗ-2015) по поставке вертолетов и авиационного имущества. Все вертолеты, изготовленные предприятием в рамках долгосрочного государственного контракта, прошли приемку и отправлены в воинские части.
«Вертолеты производства нашего предприятия наглядно демонстрируют постоянную нацеленность завода учитывать и реализовывать пожелания госзаказчиков по совершенствованию вертолетной техники. В их производстве применяются новые технологии, используются самые современные станки и оборудование, на машинах установлены новинки отечественного приборостроения», — отметил управляющий директор У-УАЗ Леонид Белых.
Улан-Удэнский авиационный завод, наравне с другими предприятиями холдинга «Вертолеты России», обеспечивает своевременное выполнение государственной программы вооружения в части оснащения Минобороны России современной вертолетной техникой, а также обеспечивает ее сервисное обслуживание и поддержание необходимого уровня исправности.
-
-
25 ноября
В рамках программы по импортозамещению помимо мусоровозов Zoeller на шасси автомобилей КамАЗ компания «РГ-Техно» начала выпуск портальных и крюковых погрузчиков, вакуумно-подметальных и комбинированных дорожных машин. Совместно с немецкой компанией локализовано производство контейнеров для сбора отходов и оборудования для переработки ТБО, говорится в сообщении пресс-службы администрации Люберецкого района.
В материале уточняется, что производственная мощность предприятия составляет 500 единиц техники в год.
В 2015 году люберецкое предприятие по производству мусоровозов стало одним из крупнейших поставщиков коммунальной техники для Москвы и Московской области.
-
-
Российский разработчик-производитель компания LGT осуществила поставки светодиодной светотехнической продукции собственного производства на объекты ОАО «Сбербанк России». В рамках программы модернизации освещения в отделениях банка, были заменены светильники с традиционными источниками света на их светодиодные аналоги.
Генеральный директор компании LGT Владимир Фридовский: «Продукция LGT позволила существенно сократить энергопотребление объектов и улучшить качество света, что в свою очередь привело к повышению уровня комфорта, как для персонала банков, так и для их клиентов».
Руководитель направления проектных продаж компании LGT Сергей Зимин: «Стоит отметить, что это уже не первый опыт поставок светодиодной светотехники LGT в адрес банковских структур. Так в 2015 году LGT уже произвела модернизацию систем освещения в ОАО «Банк Санкт-Петербург» и АО «АКБ «Легион».
Компания LGT российский разработчик и производитель светодиодного освещения. До 2014 года компания работала в сфере разработок и производства светодиодной светотехники. В 2014 году было принято решение о выводе на рынок энергоэффективного светодиодного оборудования под собственной торговой маркой. В настоящее время LGT является динамично развивающейся светотехнической компанией, цикл производства в которой начинается с разработки и технико-экономических расчетов, а заканчивается серийным выпуском готового продукта. В ноябре 2015-го года компания запустила собственное производство групповых оптических линз для светодиодной светотехники.
-
-
25 ноября
Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ, входит в холдинг «Вертолеты России») заменил все зарубежные комплектующие на отечественные при производстве вертолетов марки «Ми». Об этом сообщил 25 ноября журналистам управляющий директор предприятия Леонид Белых.
«Все вертолеты, изготовленные предприятием в рамках долгосрочного государственного контракта, прошли приемку и отправлены в воинские части. В их производстве применяются новые технологии, используются самые современные станки и оборудование, на машинах установлены новинки отечественного приборостроения», — сказал Белых.
Он также отметил, что в рамкахпрограммы импортозамещения поставляемые вертолеты Ми-8АМТШ, Ми-8АМТШ- В и Ми-8АМТШ-ВА оснащены современным отечественным оборудованием.
-
24 ноября
Один из флагманов кондитерского производства не только Белгородской области, но и России запустил производство мучной кондитерской продукции. Запущены две линии по изготовлению бисквитной продукции и затяжного печенья.
Открытие производственных линий приурочили к дню рождения фабрики. Новая автоматизированная линия производства бисквитов «Славянки» является своего рода инновационной, так как для него не стандартно поточное производство. За счёт того, что линия отличается достаточно высокой производительностью, изделия будут иметь доступные цены. Объём выпуска — около 2 тонн в смену. Производство обеспечило порядка 60 новых рабочих мест.
Ещё одна линия по производству затяжного печенья — подразумевает использование небольшого количества сахара и масла. Так и получаются всеми любимые крекеры. Эта же технология позволяет производить «султану» — сухое печенье, между слоями которого закладываются сладости — изюм, шоколад, повидло, цукаты. Мощность данной линии — 1-1,5 тонны продукции в час.
-
-
Автозавод «Урал» начал серийное производство автомобилей нового семейства NEXT. Инвестиции в создание и организацию производства нового «Урала» составили около 800 млн рублей.
Новинка продолжает развитие модельного ряда автомобилей поколения NEXT, производство которых «Группа ГАЗ» начала в 2013 году с выпуска «ГАЗели NEXT». Грузовики «Урал NEXT» грузоподъемностью от 5,5 до 13 т (колесные формулы 4×4 и 6×6) расширяют существующий модельный ряд автомобилей «Урал».
Автомобили предназначены для перевозки пассажиров, различных грузов и буксирования прицепов и прицепных систем по всем видам дорог и местности, в том числе в условиях бездорожья и тяжелых температурных режимах. Основные потребители — нефтегазовые, лесопромышленные, строительные компании, подразделения МЧС.
-
-
24 ноября
РУСАЛ крупнейший в мире производитель алюминия, сообщает о начале поставок алюминиевых сплавов на завод Ford Sollers в Елабуге для серийного производства деталей автомобильных двигателей.
Алюминиевые сплавы РУСАЛа успешно прошли квалификационные испытания и поставляются на завод двигателей Ford Sollers локализованными поставщиками компании Ford в виде компонентов двигателя.
Блок цилиндров, головка блока, крышка коренных подшипников для локализованного двигателя Ford производятся из алюминия РУСАЛа литейным заводом «РосАЛит"/"ЗМЗ» (г. Заволжье), поршень двигателя - Костромским заводом автокомпонентов (г. Кострома).
-
Как сообщает пресс-центр «АвтоВАЗа», всего в первый день по всей России поступит в продажу более тысячи автомобилей данной марки. Конкретных прогнозов по продажам на предприятии пока не называют, но уверены, что новая модель будет пользоваться хорошим спросом. По сообщению ТАСС, у дилеров Lada есть своя статистика потенциальных покупателей. Так, по данным дилерского центра «Иж-Лада», в одном только Ижевске в первый день потенциально можно было бы продать порядка 350 Lada Vesta.
Серийное производство Lada Vesta началось на заводе «Ижавто» 25 сентября 2015 года. До конца года планируется выпустить 5000 автомобилей, в 2016 году — до 70 000.
