Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
Трубоукладчики являются неотъемлемой частью процесса прокладки трубопроводов, спуска труб в траншею, удержания конца трубы при сварочно-монтажных работах, для выполнения различных погрузочно-разгрузочных работ в полосе строящегося трубопровода. Трубоукладчики используются также как тягач.
-
-
Кузбасские машиностроители первыми за Уралом освоили технологию изготовления оребрённых труб для производства аппаратов воздушного охлаждения.
Оборудование было приобретено в рамках делового партнёрства с Кемеровским «Азотом» (оба предприятия входят в состав ХК «СДС»). С применением уникального стана машиностроители смогут полностью обеспечить крупнейший химический завода оребрёнными трубами, востребованными в ходе реализации масштабной программы модернизации производства. Ранее специалисты «Кемеровохиммаша» изготавливали секции к аппаратам воздушного охлаждения, применяемых на «Азоте», с использованием закупленных оребрённых труб.
-
-
28 марта
На Уралмашзаводе успешно прошли испытания кранового оборудования для строящегося металлургического завода в Туле. В присутствии заказчика обкатали два первых крана.
Всего Уралмашзавод совместно с НПО «ВНИИПТМАШ» изготовит для «Тулачермет-Сталь» девять кранов различной грузоподъемности. Краны будут использоваться для транспортировки, заливки и разливки жидкого металла.
— На строительной площадке нового металлургического завода работы идут полным ходом. Как только здания будут готовы, мы начнем монтаж ваших кранов. В первую очередь они будут использоваться для установки остального оборудования в цехах, затем — непосредственно для работы с жидким металлом, — рассказывает Сергей Ганжа.
Уралмашзавод изготавливает краны по конструкторской документации НПО «ВНИИПТМАШ».
-
-
28 марта
ООО «РосТехБыт"(ТД Волтера) — крупнейший производитель стиральных машин в России.
ООО «РосТехБыт» является заводом и находится в России, городе Волжском, Волгоградской области.
-
- диплом
За многолетнюю историю своего развития, ООО «РосТехБыт"(ТД Волтера) приобрел богатейший опыт в производстве товаров народного потребления.
-
-
26 марта
«Лампа мощностью 9 Вт со световым потоком 1200 лм будет самой энергоэффективной из всех светодиодных источников света, имеющихся сегодня в продаже», — отмечается в сообщении компании.
-
-
25 марта
«Вектор-Next» — это автобус нового поколения, который базируется на шасси «Газона-Next» и является наследником традиционных «пазиков». Отметим несколько интересных моментов: нижняя часть кузова и крыша — пластиковые, задняя подвеска — пневматическая, двигатель — новейший дизель ЯМЗ-534.
-
-
Отечественные компания АвтоВаз оснастила модели LADA Kalina Sport и LADA Granta Sport новым силовым агрегатом, отвечающий экологическим нормам «Евро-5».
В частности, этими моторами будут комплектоваться автомобили Granta Sport и Kalina Sport. Под капотом Kalina и Granta — одинаковые агрегаты мощностью 120 л. с. и объемом 1,6 литра. А производство машин стартовало уже в январе этого года.
Помимо форсированного двигателя, от «гражданских» Lada спортивные модификации отличаются другой коробкой передач, уменьшенным дорожным просветом, а также более агрессивными бамперами с увеличенными воздухозаборниками.
-
-
Завод «Уральская кузница» (ПАО «Уралкуз», входит в Группу «Мечел») освоил выпуск крупногабаритных штамповок длиной около четырех метров для изготовления авиационных деталей. Продукция штампуется на уникальном сверхтяжелом бесшаботном молоте силой удара 150 тонн на метр. Первая партия продукции уже отгружена заказчику — одному из производственных авиационных объединений.
«Уралкуз» изготавливает крупногабаритные штамповки для авиации из высоколегированных марок стали, выплавленных в челябинском филиале предприятия. При освоении нового вида продукции специалистам «Уральской кузницы» пришлось решить ряд сложнейших технических задач, чтобы добиться идеальной точности размеров и не допустить деформации изделий, ведь при длине около четырех метров толщина заготовки составляет всего тринадцать сантиметров.
Штамповки изготавливают на уникальном сверхтяжелом кузнечном оборудовании — бесшаботном молоте. Сила его удара — 150 тонн на метр, в работе и «молот», и «наковальня» с установленным на них специально изготовленным штампом движутся навстречу друг другу.
-
24 марта
Современное ткацкое оборудование для выпуска технических тканей на основе углеродного волокна предприятия «Препрег-Дубна»
Резидент подмосковной особой экономической зоны — компания «Препрег-Дубна», входящая в структуру «Холдинговой компании «Композит», в прошедшем году произвела 500 тысяч погонных метров равнопрочных и однонаправленных углеродных тканей, а также дизайнерских тканей, стеклоткани, углеродных сеток.
Углеродные полотна в составе композиционных материалов отличаются необычайно легкостью, прочностью и коррозионной стойкостью. Благодаря уникальным характеристикам ткани на основе углеродного волокна востребованы в таких отраслях, как гражданская авиация, судостроение, автомобилестроение, строительство, энергетика, трубопроводный транспорт, в производстве товаров народного потребления.
-
-
24 марта
Авторы репортажа — Дмитрий Чистопрудов и Николай Рыков
81. Загруженные составы из 11 вагонов отправляются на обогатительную фабрику. Электровозам приходится потрудиться, потому что везти по восходящему серпантину 1150 тонн руды — дело нелегкое.
-
-
24 марта
Авторы репортажа — Дмитрий Чистопрудов и Николай Рыков
Большой фоторепортаж про мой любимый горно-обогатительный комбинат, один из ведущих производителей железорудного сырья: на его долю приходится более 15% производства товарной руды в России. Съемки проводились в течение пяти лет и в сумме заняли более 25 дней. В этом репортаже выжат самый сок.
Стойленский ГОК образован в 1961 году в городе Старый Оскол Белгородской области. Основная продукция комбината — железорудный концентрат и железная агломерационная руда для производства чугуна и стали.
-
-
23 марта
Волгоградский металлургический комплекс «Красный Октябрь», который является абсолютным лидером по производству нержавеющего проката в стране, не останавливается на достигнутом, постоянно расширяя марочный и профильный сортамент, осваивая новые рынки сбыта. Это помогает предприятию даже в кризисных условиях работать ритмично, обеспечивая себя выгодными заказами.
Несмотря на кризис и ослабление внешнеэкономических связей в стране, около 40% производства предприятия сегодня ориентировано на экспорт, что подталкивает краснооктябрьских специалистов на постоянное освоение новых марок стали, совершенствование технологий производства.
С января 2016 г. на комбинате проводятся работы по освоению производства сортового проката из высокопрочной нержавеющей стали, применяемой для изготовления подшипников, режущего инструмента в медицинской (в частности в стоматологии), пищевой промышленности и других сферах. Сталь данной марки обладает повышенной стойкостью к коррозии в кислых средах и в условиях санитарной обработки. С ее освоением комбинату удастся наладить производство востребованной за рубежом металлургической продукции.
-
23 марта
На АО «Краснодарский хлебозавод № 6», которое входит в состав ООО Торговый Дом «Каравай Кубани», введена в эксплуатацию новая линия по производству подовых видов хлеба («Подовый», «Столичный», «Летний»
и т. д. ). По словам специалистов предприятия, целенаправленная модернизация производства поможет улучшить и без того высокое качество продукции.Линия способна производить до 24 тонн продукции в сутки, оборудование автоматизировано на 80%, что позволяет улучшить условия труда.
-
-
Чистая прибыль АО НПЦ газотурбостроения «Салют» (г. Москва, входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, ОДК), одного из крупнейших предприятий отрасли, по итогам прошлого года выросла почти в 18 раз — до 3,04 млрд рублей со 171 млн рублей в 2014 году, сообщает ОДК.
-
- Сборочный цех ОАО Пермский моторный завод, в котором осуществляется серийное производство газотурбинных установок. Архивное фото
Выручка предприятия в 2015 году выросла на 24,4% и составила 43,4 миллиарда рублей. Это позволило компании досрочно погасить кредитные обязательства на сумму 1,9 млрд рублей, отмечает ОДК. Прибыль от продаж составила 11,9 млрд рублей.
Расширение портфеля заказов «Салюта», как отметили в ОДК, дает возможность индексировать заработную плату и увеличивать социальные выплаты. «В прошлом году средняя зарплата по предприятию составила 45,6 тысячи рублей, а основных производственных рабочих — 49,4 тысячи рублей. На расходы социального характера в 2015 году компания направила 56,4 миллиона рублей против 44,8 миллиона рублей годом ранее», — говорится в сообщении.
-
-
Группа «АвтоВАЗ» увеличила в марте производство Lada Vesta на своем заводе в Ижевске до 230 машин в сутки, рассказали «Ведомостям» один из контрагентов компании и близкий к ней человек. В январе — феврале выпускалось примерно на 100 машин меньше, уточняет один из собеседников. Получается, производство выросло почти в 2 раза.
-
-
Владимирский завод прецизионных сплавов (ВЗПС) освоил производство новых марок сплавов, изготавливаемых в соответствии с международными стандартами AWS, ASTM и DIN. До настоящего времени эти марки импортировались в Россиию в основном из Европейского Союза и США.
ВЗПС освоил выпуск проволоки и прутков из марок ERNi-1, ERNiCr-3, ERNiCrMo-3, ERNiFeCr-11, ERNiCr-6, ENi-CI, ENiFe-CI, ER2209, ER385. Производство проволоки на ВЗПС сертифицировано TÜV Rheinland Cert по EN ISO 18274. Сертификация СЕ Mark подтверждает, что все параметры продуктов, производимых на предприятии, полностью соответствуют декларации характеристик качества.
-
На главном конвейере тольяттинского автогиганта стартовало производство пятидверной LADA 4×4 Urban.
Новая модификация отличается оригинальным обвесом, специальным пакетом опций и повышенным уровнем комфорта. Стоимость пятидверной LADA 4×4 Urban — 552 100 рублей, сообщает пресс-служба предприятия.
-
-
22 марта
Специалисты ОАО «Волгограднефтемаш» впервые изготовили теплообменники с особыми герметизирующими затворами — ранее такое оборудование производили только за рубежом.
По информации комитета промышленности и торговли Волгоградской области, на «Волгограднефтемаше» завершено производство трех из четырнадцати теплообменников высокого давления с затворами типа «Breech Lock», предназначенных для установки гидроочистки дизельного топлива предприятия «Газпромнефть-Московский НПЗ».
Эти теплообменные аппараты отличаются от традиционных более сложной конструкцией отдельных узлов и элементов, большими толщинами стенок корпусов и распределительных камер, а также применением специальных герметизирующих устройств. Новые затворы обеспечивают надежное закрытие распредкамеры, равномерное распределение нагрузок на все части конструкции, они более удобны в монтаже и дальнейшем обслуживании.
Кроме того, на волгоградском заводе, который является крупнейшим российским производителем оборудования для нефтегазовой и нефтехимической отраслей, приступили к выполнению еще одного крупного заказа. Восемь блоков абсорберов, газосепараторов, насосов и емкостей войдут в состав Удмуртского резервирующего комплекса подземных хранилищ газа.
-
-
Рязанский приборный завод (входит в концерн «Радиоэлектронные технологии» — КРЭТ) выпустил первые образцы радаров нового поколения с активной фазированной решеткой — АФАР. Появление этого элемента в конструкции истребителя считается одним из главных признаков его принадлежности к новому — пятому поколению авиационной техники.
Как рассказал «Известиям» Анатолий Синани, главный конструктор ОАО «Научно-исследовательский институт приборостроения имени Тихомирова» (НИИПТ), где создавался радар, изготовлено 11 комплектов АФАР, три из которых испытываются в составе бортового оборудования истребителей Т-50.
-
-
В крупносортном цехе ЕВРАЗ НТМК освоен новый вид металлопроката: заготовка сердечника для изолирующего стыка рельсов типа Р65. Первая партия продукции уже отгружена потребителю.
Заготовка сердечника — востребованный элемент на железной дороге, который применяют в конструкциях пути для обеспечения работы устройств автоблокировки и электрической централизации.
Прокат производят из стали, которая обладает необходимой прочностью, твердостью и упругостью. В крупносортном цехе специально для этого изготовили комплект новых валков для прокатных клетей, разработали калибровку, провели тонкую настройку оборудования.
ЕВРАЗ НТМК продолжает работу по освоению новых видов металлопроката. В 2015 году здесь было освоено производство новых видов железнодорожных колес, строительных двутавров, крановых рельсов, контррельсового уголка СП-850. Сейчас крупносортный цех готовится к выпуску еще одного вида проката — изолирующего стыка для соединения рельсов «АпАТэК Р65 МК-БО», сообщает управление по связям с общественностью компании.
-
