Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
Холдинг «Швабе» готовит к запуску в серийное производство новый офтальмологический комплекс «Зенит» для микрохирургии глаза. Изделие успешно прошло государственную регистрацию в Росздравнадзоре и появится в медучреждениях России в IV квартале 2017 года.
Офтальмологический хирургический комплекс ЛС-02-«Зенит» Холдинга «Швабе» на 80% состоит из отечественных компонентов. С его помощью в специализированных больницах будут проводиться микрохирургические операции на переднем и заднем отделах глаза.
-
-
-
- АГРОМАШ 30 СШ
Как пояснили в Информационой службе ФГУП «ПО «Маяк», парк машин пополнился согласно программе технического обновления управления транспорта предприятия. И уточнили, что самоходные шасси АГРОМАШ 30СШ будут использоваться для транспортировки различных грузов. Найдут они широкое применение также в качестве силовых систем при работе с различным навесным оборудованием для выполнения специальных работ в жилищно-коммунальном, дорожно-строительном, парковом хозяйствах города.
-
-
19 июня
10 июня во всех производствах АО «Саянскхимпласт» завершены комплексные испытания по выпуску в сутки 1000 тонн поливинилхлорида. По результатам десятидневных испытаний подтверждена способность предприятия выпускать в год до 350 тысяч тонн ПВХ, 216 тысяч тонн каустической соды и 183,6 тысяч тонн хлора для обеспечения собственного производства.
Как отметил директор по производству предприятия Рифгат Мубараков, все подразделения за дни работы на повышенных мощностях отработали прекрасно, в процессе не возникло каких-либо сложностей, требующих особого внимания. Рост мощностей — результат реализации стратегии перспективного развития АО «Саянскхимпласт», приоритетными направлениями которой являются реконструкция, модернизация и техническое перевооружение производства.
-
-
Завод «Юг-Профиль» (Ростовская область, входит в Юг-Мет), специализирующийся на выпуске алюминиевых профилей широкого ассортимента, запустил третью линию экструзии алюминиевого профиля с прессовым усилием 2,2 тыс. т, сообщает пресс-служба предприятия.
В результате производитель сможет выпускать алюминиевые профили любых размеров — от малых до промышленных, используемых при подготовке опалубки, индустриальных светильников и каркасных профилей.С запуском третьей линии мощность производства «Юг-Профиля» составит порядка 1 тыс. т в месяц.
-
-
16 июня
ОАО «Трансмаш» (г. Энгельс Саратовской области, входит в состав Трансмашхолдинга) успешно завершил приемо-сдаточные испытания первых в России скоростных вагонов-платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров.
Одновременно испытывались два опытных образца. Работы проходили при участии специалистов ОАО «ВНИКТИ» (г. Коломна) и АО «ВНИИЖТ» (г. Москва).
Скоростная вагон-платформа модели 13-6954 предназначена для перевозки одного контейнера 40/45 футов (включая рефрижераторные контейнеры с автономной дизель-генераторной установкой). Вагон разрабатывался с использованием элементов ходовой части и узлов пассажирского подвижного состава, включая скоростную двухосную тележку с люлечным центральным подвешиванием (модель 18-6960).
Эксплуатационная скорость платформы составляет 160 км/ч. Вагон оснащен электропневматической тормозной системой. Основные технические характеристики: грузоподъемность — 36 т., масса тары вагона — 24 т., длина по осям сцепления автосцепок не более 15 270 мм.
-
-
16 июня
Уральский дизель-моторный завод (УДМЗ, входит в холдинг Синара- Транспортные Машины) отгрузил Белорусскому автомобильному заводу (БЕЛАЗ) первый двенадцатицилиндровый дизельный двигатель нового поколения ДМ-185 для применения на большегрузных карьерных самосвалах БелАЗ-7530 грузоподъемностью 200-240 тонн. Самосвалы этой серии обеспечивают перевозку горной массы и сыпучих грузов на открытых разработках полезных ископаемых по технологическим дорогам в различных климатических условиях.
Дизельный двигатель 12ДМ-185 не имеет аналогов в России, его отличительной особенностью является большая мощность при меньших габаритах и массе. В процессе его проектирования и изготовления уральскими дизелестроителями были применены самые современные инженерные решения. В частности, внедрена топливная аппаратура с давлением впрыска 2200 Бар, система турбонаддува с охладителями наддувочного воздуха и микропроцессорная система управления впрыском топлива российского производства. Также автомобильный дизель оснащен дополнительным оборудованием: вентилятором системы охлаждения, пневмокомпрессорами систем кондиционирования и воздухоподачи.
В мае текущего года на предприятии был завершен полный цикл заводских испытаний. Сейчас дизель будет проходить эксплуатационные испытания на полигоне в составе карьерного самосвала. Успешное завершение этого этапа позволит заводу возобновить полноценное сотрудничество с БЕЛАЗ и начать серийное производство двигателей 12ДМ-185А.
-
-
В рельсобалочном цехе ЕВРАЗ НТМК освоен новый вид продукции — крановые рельсы КР-100. Первые 300 тонн продукции уже отгружены потребителям.
Рельсы КР-100 производятся из марки стали К-76Ф, химический состав которой позволяет получать твердость на поверхности проката 280-305 единиц по Бринеллю. Данный вид рельсов используется для прокладки подкрановых путей на предприятиях и на строительных площадках.
В 2017 году специалисты рельсобалочного цеха планируют освоение крановых рельсов КР-80, а также трех профилеразмеров швеллеров с параллельными полками, сообщает управление по связям с общественностью ЕВРАЗа.
-
-
15 июня
На кондитерской фабрике компании «Эссен Продакшн АГ» в Набережных Челнах 15 июня запустили линию по производству конфет «трюфели».
Гендиректор компании Леонид Барышев рассказал, что идея создания кондитерского производства в Набережных Челнах возникла в 2011 году, тогда же был создан инвестиционный проект на сумму 3,7 млрд рублей. По словам Барышева, на рынке на тот момент образовался свободный сегмент. Кроме того, в связи с закрытием Донецкой шоколадной фабрики удалось привлечь их кондитеров и техников. Для кондитерской фабрики, которая открылась в 2012 году, закупили высокотехнологичное оборудование производства Германии, Австрии и Швейцарии.
Сейчас на фабрике работает пять линий, последнюю линию по производству трюфелей открыли сегодня. Производительность линии — 1 тонна трюфелей в час, или 91 тыс. конфет.
-
-
Новую канатную машину клетьевого типа запустили на производственной площадке волгоградского филиала АО «Редаелли ССМ» — завершен инвестиционный проект стоимостью более 300 миллионов рублей. Оборудование предназначено для выпуска канатов, применяемых в шахтах и на экскаваторах. Ввод его в эксплуатацию позволит расширить линейку и качество выпускаемой продукции.
«Пуск канатной машины 8/1800 итальянской фирмы-изготовителя завершил первый этап проекта по развитию производства специальных канатов, стартовавший в июле 2015 года. Также в его рамках в марте текущего года была введена в строй экструзионная линия для покрытия каната и его сердечника полимером», — отметил Вячеслав Ширяевский, директор АО «Редаелли ССМ».
Производительность нового оборудования — 40 метров в минуту, общая длина установки — 70 метров. Предприятие входит в перечень системообразующих промышленных организаций Волгоградской области. Здесь выпускают проволоку и стальные канаты для горнодобывающей отрасли, нефте- и газодобычи, металлургии, машиностроения, электроэнергетики, инфраструктурных объектов.
-
-
15 июня
В Татарстане е в запущен новый конвейер по производству экскаваторов-погрузчиков «ELAZ-BL» на площадке «ПО ЕлАЗ», в Елабужском муниципальном районе. Локализация производства составила 75%
Серийное производство экскаваторов-погрузчиков по полному циклу (сварка, покраска, сборка кабин, конвейерная сборка и испытание) было организовано в начале 2017 года. До этого была проведена большая подготовительная работа: специалисты «ЕлАЗа» прошли полный курс обучения по разработке технологии, сборке, испытаниям и сервисному обслуживанию. Было создано 120 новых рабочих мест. На производстве введено в действие современное высокотехнологичное оборудование: комплексы подготовки и окраски поверхностей, комплекс термической резки, расточные обрабатывающие центры, листогибочные прессы и проч. Общие инвестиции в проект составили более 330 млн. рублей. Проектная мощность линии конвейерной сборки составляет 500 единиц техники в год.
Экскаваторы-погрузчики «ELAZ-BL» моделей 880 и 888, выпускаемые на площадях АО «ПО ЕлАЗ», предназначены для механизации землеройных и погрузочно-разгрузочных работ в промышленном, дорожном и гражданском строительстве, разработки карьеров в горнодобывающей промышленности, выполнения ремонтных работ в коммунальном хозяйстве и других отраслях экономики.
-
-
-
- Токарно-карусельный станок 1525Ф1, 1525Ф3
Первая станкостроительная компания г. Челябинск, поставила очередной модернизированный токарно-карусельный станок модели 1525Ф1 с устройством цифровой индикации — УЦИ. Максимальный диаметр обработки 2500мм, высота до 1600мм, а вес обрабатываемого изделия до 16 тон. Станок поставлялся по программе капитального ремонта металлобрабатывающего оборудования, на предприятие холдинга РУСЭЛПРОМ в г. Санкт-Петербург.
-
-
14 июня
В начале июня две рудоразмольные мельницы, спроектированные и изготовленные в АО «ТЯЖМАШ» (Самарская обл.) по договору с ОАО «Золото Селигдара», были запущены на холостом ходу на месторождении Рябиновое в Якутии. Испытания прошли успешно, и сейчас дано разрешение на запуск изделий под нагрузкой.
Мельницы ММПС 7000×2300 и МШЦ 4500×6700, произведенные заводом, установлены на новой золотоизвлекательной фабрике. Первая предназначена для начальной переработки крупнокусковой руды, а вторая — для перемалывания получившегося сырья в тонкую фракцию. В каждом изделии заложены современные конструкторские решения, благодаря которым производительность оборудования составит 140 т/ч.
По прогнозам, введение новой фабрики в эксплуатацию состоится в 2017 году и со временем позволит увеличить добычу золота с 670 килограммов до 2 тонн в год.
-
-
14 июня
Разработанная ООО «Корпорация Уралтехнострой» передвижная малогабаритная блочная сепарационно-наливная установка (МБСНУ) становится все более востребованной среди нефтегазовых компаний России. В конце мая с производственной площадки компании в адрес АО «ИНК-Запад» была отгружена передвижная МБСНУ.
Установка будет эксплуатироваться на Большетирском нефтяном месторождении и предназначена для проведения испытания на период пробной эксплуатации скважин, замера продукции скважин по жидкости и газу, подогрев жидкости на подогреватели, временное хранение жидкости в наборные емкости, а также для налива нефти в автоцистерны с последующим вывозом ее на пункты приема и сжиганием попутного газа на факеле. МБСНУ представляет собой комплекс из 15 мобильных модулей максимально заводской готовности, установленные на санное основание, обеспечивающее компактное размещение аппаратов и удобство в монтаже, демонтаже и транспортировке, в условиях отсутствия инфраструктуры.
-
-
14 июня
Специалисты Научно-испытательного комплекса (НИК-751) АО «НПО Энергомаш» провели успешные испытания двигателя РД-180, который будет поставлен американской компании United Launch Alliance.
По словам, начальника НИК-751 Игоря Зайнятулова, испытания прошли штатно и без замечаний, двигатель отработал положенное по программе время.
Жидкостный ракетный двигатель РД-180 разработки и производства НПО Энергомаш предназначен для использования в составе американских ракет-носителей семейства Atlas.
-
-
Всем знакомы АвтоВАЗ, КамАЗ, ГАЗ, закрывшиеся АЗЛК и ЗиЛ… Но в России есть несколько автомобильных предприятий, оставшихся не слишком известными, но продолжающих многие годы работать на благо страны.
-
-
13 июня
-
- Транспортирование баранок в бункер дозатора
- © r-t.ru
В мае конструкторы холдинга «Русская Трапеза» запустили проект по созданию фасовочно-упаковочной линии для дозирования сушек в пакет «подушка», массой нетто 250-400 грамм. Фасовочно-упаковочная линия включает вертикальный упаковочный автомат РТ-УМ-36, мультиголовочный весовой дозатор DPM410 и транспортёры для подачи продукта в бункер дозатора и отвода готовой упаковки от упаковочного автомата.
-
-
13 июня
Машиностроительная Группа КРАНЭКС на прошлой неделе, в рамках исполнения контрактов 2017 года на поставку техники подразделениям Спецмелиоводхоза изготовила и отгрузила заказчику первый экскаватор EK 270LC в стандартном исполнении.
Экскаватор EK 270LC для выполнения мелиоративных и других специальных работ, где требуется удаленная подача ковша, может быть оборудован и сверхдлинным рабочим оборудованием.
Возможность использования на экскаваторе двух типов рабочего оборудования, выпускаемого серийно, значительно повышает эффективность использования строительной техники и сокращает расходы потребителей.
-
-
13 июня
ООО «Дивногорский завод рудничной автоматики» запустил в производство серию аппаратов АЗУР.
Аппарат защиты предназначен для защиты людей от поражения электрическим током и других опасных последствий утечек тока на землю в электрических сетях трехфазного переменного тока частотой 50 Гц напряжением 380 и 660 В с изолированной нейтралью трансформатора. Аппарат обеспечивает непрерывный контроль сопротивления изоляции сети и автоматически адаптируется к указанным напряжениям, выполняет функцию самоконтроля исправности элементов цепи контроля изоляции и защитного отключения, а также самотестирование работоспособности элементов схемы. После подачи питающего напряжения устройство автоматически определяет его величину и выбирает уставку срабатывания без участия оператора. Все сработки отражаются в архиве изделия.
Взрывобезопасность изделия обеспечивается взрывонепроницаемой оболочкой, а также применением безопасных методов обслуживания в шахте.
-
-
13 июня
С 2012 г. инжинирингово-строительный дивизион (ИСД) РУСАЛа (Красноярский край) реализует проект по производству высокоэффективных машин, а также механизации ручного труда при выполнении технологических операций по обработке электролизеров на алюминиевых заводах РУСАЛа. Недавно компания выпустила сотую обрабатывающую машину собственной сборки для алюминиевых заводов.
В настоящий момент насчитывается уже 19 разных моделей спецтехники. Инвестиции в собственное производство спецтехники превысили $1,5 млн, что включает в себя создание 219 новых рабочих мест.
Обрабатывающая техника, созданная красноярским филиалом ИСД, эксплуатируются на Красноярском алюминиевом заводе, а также на предприятиях РУСАЛа в Хакасии, Иркутской и Кемеровской областях.
-
-
12 июня
На российском автомобильном предприятии «Ставрополь-Авто», которое находится на территории Ставропольского края, стартовал выпуск рамных вседорожников DW Hower.
Раньше эти машины были знакомы российским покупателям под именем Great Wall Hover H3. Данный автомобиль стал лицензионной копией китайского внедорожника Hover H3. Автомобили различаются только логотипами. Реализовывать и обслуживать машины будет фирма «Чайна Автомаркет», которая сотрудничает с руководством концерна Derways.
DW Hower будет предлагаться российским покупателям с силовым агрегатом Mitsubishi рабочим объемом 2,0 литра, который генерирует 149 сил. Совместно с ним будет трудиться 6-скоростная механическая трансмиссия. Кроме того, система привода будет — полной.
Начальная цена внедорожника стартует с отметки 1 млн. 230 тыс. рублей.
-
