Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
13 июня
На Шадринском автоагрегатном заводе (АО «ШААЗ», предприятие машиностроительного комплекса Уральской горно-металлургической компании) началось производство новых локомотивов. Первый тепловоз ТЭМ2Н-УГМК пришел в железнодорожный цех Учалинского ГОКа (предприятие сырьевого комплекса УГМК, г. Учалы, Республика Башкортостан) под заводским номером 0001 — это первый не модернизированный, а новый локомотив, выпущенный АО «ШААЗ».
ТЭМ2Н-УГМК отличается усовершенствованной конструкцией кузова и кабины, обеспечивающей хороший круговой обзор и высокий уровень визуального восприятия сигналов. Современные системы управления, контроля и диагностики гарантируют комфортные и безопасные условия работы машинистов.
-
12 июня
К запуску в серийное производство готовится новое внедорожное транспортное срдество ТРЭКОЛ-ХАСКИ — пассажирский вездеход с каркасно-панельным кузовом из алюминия.
-
Рыбинск хорошо знаком пользователям нашего сайта как центр двигателестроения и судостроения, а сегодня мы откроем ещё одну грань его машиностроения — производство дорожно-строительной и коммунальной техники. Завод «Дорожных машин» выпускает более 20 моделей техники,
в т. ч. : -
11 июня
Компания «Дайвтехносервис», используя свой многолетний опыт сотрудничества с отечественными водолазами, представляет линейку профессиональных водолазных гидрокомбинезонов и утеплителей «DTS» собственной разработки и производства.
-
Клинцовский автокрановый завод представляет инновационный продукт — уникальную установку для завинчивания свай УЗС-85 «Клинцы» на вездеходном шасси КАМАЗ-63501 (8×8).11 июня
Установка сочетает в себе, помимо оборудования для погружения и извлечения винтовых свай, подъемный кран, автогидроподъемник, оборудование для бурения скважин, электрогенератор, а также выходы для подключения гидроинструмента.
По ряду параметров кран уникален и не имеет аналогов на российском рынке. Одним из таких свойств является способность перевозить по рабочей площадке 3-тонный груз на крюке. Кроме того, грузовысотные характеристики УЗС-85 на средних вылетах соответствуют показателям 40-тонных автокранов, а на дальних — 50-тонных.
-
В рамках модернизации грузоподъемного оборудования Группа Компаний"УРАЛКРАН" поставила одному из крупнейших металлургических заводов в России современную кабину для мостового крана. По сравнению с предыдущими моделями новая кабина отличается повышенными характеристиками комфорта и безопасности.
Усовершенствованная кабина адаптирована под дальнейшую модернизацию с возможностью установки системы Самоспас.
-
11 июня
После участия в Петербургском международном экономическом форуме новый импульс для развития получил Бежецкий опытно-экспериментальный завод. Чем живёт сейчас одно из крупнейших предприятий Бежецкого района, рассказал его генеральный директор Сергей Цисарский.
— В этом году Бежецкий опытно-экспериментальный завод отмечает юбилей — 55 лет. Буровые установки предприятие начало производить девять лет назад. Что изменилось за это время?
— Мы начинали с оборудования для капитального ремонта скважин. Это не самое сложное и не самое доходное направление, зато стабильное. Продолжая изготавливать такую продукцию, мы стали производить ещё и технику большой грузоподъёмности, более сложную и эксклюзивную. Сейчас создаём инновацию, аналогов которой в мире нет. Это гидравлическая лебёдка для буровых установок, работающая без редуктора, что принципиально важно. Дело в том, что в оборудовании, если что-либо выходит из строя, то это, как правило, редукторные соединения. Наша установка будет способна работать десять лет без замены этой детали.
В перспективе мы хотели бы создать полный комплекс для производства бурового оборудования «под ключ»: делать для него циркуляционные системы, насосы, верхние приводы. Сейчас всё это закупают за рубежом. Направление прибыльное и интересное, в том числе и для импортозамещения. Коллектив завода при этом может вырасти с 320 до 800 человек.
-
10 июня
Автомобильный завод «Чайка-Сервис» готовит технику на самом различном шасси, начиная от лёгких грузовиков и до крупнотоннажных шасси. Среднетоннажное шасси HINO-500 оснащено алюминиевой бортовой платформой и новой крано-манипуляторной установкой Чайка-Tadano TM-ZE554HS.
В линейке тросовых крано-манипуляторных установок Чайка-Tadano появились новые модели TM-ZE553HS, TM-ZE554HS, TM-ZE555HS с увеличенной грузоподъёмностью. Главным преимуществом новой серии кранов Чайка-Tadano является увеличенная грузоподъёмность до 5 тонн на минимальном вылете 2,5 метра и усиленный трос. Грузовой момент — 11,5 т/м.
-
В Москве завершилась выставка bauma СТТ-2018, на которой «КАМАЗ» представил новые модели, актуальные для строительного рынка.
В экспозиции «КАМАЗа» было представлено пять моделей: новейший самосвал-углевоз на шасси КАМАЗ-65801, самосвал КАМАЗ-6520 с обновлённой комфортабельной кабиной, автобетоносмеситель 5814Y7 на шасси КАМАЗ-6540, бортовой автомобиль с КМУ PALFINGER РК 13501 SLD на шасси КАМАЗ-5325 и седельный тягач КАМАЗ-54909 с подключаемым передним гидростатическим приводом. На уличной экспозиции демонстрировалась автотехника дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкирии — Туймазинского завода автобетоновозов.
-
08 июня
КЭАЗ расширяет ассортимент продукции для комплексного предложения по сборке щитов среднего напряжения и представляет новинку — трансформаторы тока и напряжения измерительные высоковольтные.
Высоковольтные трансформаторы тока и напряжения применяются для контроля различного электрического оборудования, обеспечивая передачу сигнала к измерительным приборам, устройствам защиты и управления для изолирования цепей вторичных соединений от высокого напряжения в электрических установках переменного тока.
-
07 июня
Имплантируемые титановые изделия для российской медицины начал выпускать в Ставрополе завод «Нептун. На площадку оборонного предприятия перенесли производство одной из четырёх составляющих эндопротеза тазобедренного сустава, выпускаемых группой компаний «АМТ» (Авангардные материалы и технологии, г. Москва).
C июня 2017 года «Нептун» начал поставлять владельцам патента — группе компаний «АМТ», составной элемент изделия — ножку эндопротеза (бедренный компонент) в объеме 100 единиц в квартал. На заводе разработали технологию производства еще одной детали — чаши полнопрофильной из сверхвысокомолекулярного полиэтилена.
Завод готов к выпуску до 500 компонентов титановых эндопротезов тазобедренного сустава ежемесячно, а в дальнейшем готов перейти к производству и сборке эндопротеза целиком.
Предприятие заинтересовано в увеличении объемов выпуска высокотехнологичной продукции, которая должна составлять не менее 17% от общего объема производства к 2020 году.
-
07 июня
РЭП Холдинг начал отгрузку оборудования, входящего в состав газоперекачивающих агрегатов ГПА-32 «Ладога», в рамках строительства комплекса по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа (СПГ) в районе компрессорной станции «Портовая», расположенной в Выборгском районе Ленинградской области. Проект реализуется по заказу ПАО «Газпром».
Газотурбинные установки и вспомогательное оборудование изготовлено на производственных площадках Холдинга: Невском заводе и заводе «Электропульт» по договору с генеральным подрядчиком проекта — ООО «НИПИ НГ «Петон». Данные газоперекачивающие агрегаты будут установлены на подобъектах, обеспечивающих сжижение природного газа Комплекса и станут важным звеном технологической цепочки сжижения сырьевого газа. В настоящий момент ведется монтаж оборудования ГПА.
-
07 июня
Автомобильный завод «Урал» представляет на Международной выставке строительного оборудования и технологий bauma CTT RUSSIA 2018 линейку специальной техники для работы на как на дорогах, так и бездорожье. На стенде предприятия экспонируется новое семейство дорожных автомобилей и спецтехника на базе внедорожника «Урал NEXT».
-
06 июня
Компания «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) восстановила кузнечно-прессовое оборудование для горячей штамповки днищ в филиале"Петрозаводскмаш". Сегодня на этом оборудовании изготавливаются заготовки днищ для ёмкостей САОЗ Курской АЭС.
Кузнечно-прессовый цех Петрозаводскмаша оснащён вертикальным прессом двойного действия с суммарным усилием 6600 тонн. Несколько лет пресс не использовался и, после необходимого технического обслуживания, был вновь введён в строй.
Днище ёмкости САОЗ изготавливают из листовой биметаллической заготовки толщиной 110 мм., диаметром 4 метра. Процесс штамповки происходит после 6-ти часового разогрева заготовки в газовой печи до температуры 900 С. Вместе с заготовкой всю технологию изготовления днища проходит и «проба» — часть листовой заготовки, используемая в дальнейшем для контроля качества металла. Отштампованные прессом заготовки поступают на термообработку, контроль геометрических размеров и далее на механическую обработку.
Таким образом Петрозаводскмаш будет комплектовать все ёмкости САОЗ днищами собственного производства. Кроме того кузнечно-прессовый цех завода может изготавливать сферические и эллиптические днища для ёмкостных, колонных аппаратов нефтехимического и другого оборудования.
-
Кизлярский электромеханический завод является уникальным концерном оборонной промышленности, выжившим во время развала СССР. Ныне его продукция поступает в Вооруженные Силы России, поставляется за рубеж. КЭМЗ также выпускает товары народного потребления. В рамках программы импортозамещения концерн сумел заменить сразу несколько заводов Украины, поставлявших продукцию в нашу страну. О проблемах конкретного оборонного завода, планах руководства и перспективах этого уникального предприятия рассказал генеральный директор ОАО «Концерн КЭМЗ» Ибрагим Ахматов.
-
ПАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовило и подготовило к отгрузке четыре ёмкости запаса воды, входящие в состав реакторной установки «РИТМ-200», для второго серийного атомного ледокола «Урал».
Данное ёмкостное оборудование предназначено для хранения запаса воды и обеспечения надёжного функционирования пассивного канала системы аварийного расхолаживания реакторной установки атомохода, а также для обеспечения «мокрого» хранения парогенераторов. Масса одной ёмкости составляет 3,2 тонны. Длина ёмкости — 2,3 метра, диаметр — 1,1 м.
Центральные обечайки ёмкостей запаса воды изготовлены из легированной теплоустойчивой стали, обладающей высокой прочностью и большим сопротивлением к радиационному охрупчиванию, с антикоррозионной наплавкой. Крышка и днище сделаны из коррозионностойкой стали.
-
В мае 2018 года в крупную ломозаготовительную компанию Уральского федерального округа при участии «Трейдактиресурс», произведена отгрузка двух автомобилей-ломовозов на базе новой модели шасси КамАЗ-65207.
Шасси КамАЗ-65207 отличается от предыдущих моделей по следующим характеристикам: в качестве силовой установки используется двигатель Daimler мощностью 401 л.с., в конструкции задней подвески рессорная подвеска заменена на пневматическую, а также шасси оснащено просторной кабиной с большим спальным местом для водителя. Колесная база обеспечивает оптимальную развесовку автомобиля (распределение полной массы по осям) для наилучшей управляемости.
-
02 июня
ООО «Оренбургский радиатор» (предприятие машиностроительного комплекса УГМК) изготовило новый алюминиевый блок радиаторов Т-780 Б для компании «Ростсельмаш». Весь спектр предусмотренных испытаний изделием успешно пройден, результатом чего стало согласование к конвейерной поставке.
Блок радиаторов, изготовленный по алюминиевой технологии брускового типа Plate&Bar, заменит импортный аналог, используемый на зерноуборочном комбайне TORUM 780/750.
«На сегодняшний день для компании „Ростсельмаш“ мы производим порядка 7 000 единиц радиаторной продукции в год. В ближайшей перспективе и в течение года у нас запланирована отгрузка нескольких партий новых блоков радиаторов для одного из самых высокопроизводительных в мире роторных зерноуборочных комбайнов TORUM 780/750», — рассказал коммерческий директор «Оренбургского радиатора» Александр Геранькин.
-
31 мая
Компания Ford Sollers запустила серийное производство нового кроссовера Ford EcoSport в России.
Компактный кроссовер будет выпускаться на заводе компании в Набережных Челнах по технологии полного цикла, предусматривающей сварку и окраску кузовов, а также контроль качества и тестирование готовой продукции. Первым с конвейера российского завода сошел Ford EcoSport синего цвета Deep Impact Blue в максимальной комплектации Titanium Plus с 2-литровым двигателем, 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода
Перед запуском российского производства Ford EcoSport адаптировали для рынка страны. Машина получила полный «зимний пакет», дополнительный USB-разъем в потолочной консоли и возможность эксплуатации на бензине марки «АИ-92». Для нового Ford EcoSport дополнительно русифицировали навигационную систему, увеличили до 4,5 л емкость бачка омывающей жидкости, на автомобиле появились веерные форсунки стеклоомывателей с подогревом.
-
31 мая
В рамках расширения ассортимента премиальной продукции компания «РН-Смазочные материалы» совместно с профильными НИИ и Департаментом нефтепереработки НК «Роснефть» разработала высокотехнологичную минеральную углеводородную основу для приготовления буровых растворов Rosneft Drilltec B2. Первая промышленная партия нового продукта была поставлена в адрес ВЧНГ, дочернего общества НК «Роснефть».
Углеводородная основа Rosneft Drilltec B2 позволяет повысить эффективность бурения и снизить воздействие на окружающую среду. Буровые растворы на углеводородной основе с низкими показателями пластической вязкости применяются при бурении протяженных горизонтальных скважин.
В процессе разработки углеводородной основы были проведены комплексные лабораторные испытания, которые показали высокую эффективность нового продукта с более низкими значениями пластической вязкости по сравнению с традиционными базовыми основами. Также новый продукт превосходит аналоги по своим уникальным техническим и эксплуатационным характеристикам.
В связи с технологическим развитием нефтегазодобывающей отрасли спрос на современное оборудование и инновационные материалы увеличивается. В настоящее время «Роснефть» ведет активную работу над увеличением объемов производства высокотехнологичной минеральной углеводородной основы.
По результатам использования нового раствора Rosneft Drilltec B2 при бурении скважин на объектах ВЧНГ было принято решение о его применении на лицензионных участках «РН-Юганскнефтегаз».


















