Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
© exaero.ruВ Кузбассе завод инновационного транспорта начал серийное производство модульных вездеходов «Нерпа». Аналогов такой машины в мире нет. «Нерпа» успешно прошла испытания на реке.
В отличие от других вездеходов машина оснащена не тяжелыми гусеницами, а устройством, напоминающим лыжи. Оно удерживает конструкцию и на воде, и на болоте. Вездеход свободно преодолевает также снежное поле с ледяными торосами. Базовая модель рассчитана на перевозку четырех человек, но предприятие намерено выпускать и более крупные машины.
Михаил Минаев, главный конструктор завода инновационного транспорта NERPA: «Мы делаем по заказу республики Коми десятиместное судно, вездеход „Нерпа“, для круглогодичного использования. Будет работать по рейсам между поселками. Расстояние будет проходить в 399 километров. Это уже серьезное коммерческое использование».
«Нерпу» смогут использовать геологи, спасатели, врачи, чтобы добраться к пациентам в труднодоступную местность. После начала серийного выпуска ее стоимость будет почти два миллиона рублей.
-
01 сентября
Фото vesti.ru © cdn-st1.rtr-vesti.ruСаранский приборостроительный завод начал производство кислородных клапанов для аппаратов ИВЛ. В ближайших планах — изготовление консолей, расходомеров и рециркуляторов воздуха.
Медтехнику на саранской «приборке» выпускали в конце 90-х: тогда — на предприятии собирали десятки тысяч тонометров в месяц. Здесь даже предположить не могли, что когда-нибудь заводу придётся налаживать совершенно новое — непрофильное — производство, которое станет жизненно необходимым всей стране.
-
© tonar.infoВ июне 2020 г. машиностроительный завод ТОНАР, входящий в Ассоциацию «Росспецмаш», выпустил и отгрузил партию обновленных четырехосных полуприцепов-зерновозов объемом кузова 45-60 куб.м Тонар-9598 с увеличенной кубатурой с 45 до 60 куб.м., которая позволяет также выгодно перевозить более легковесные культуры (семечка, ячмень, и проч.).
-
28 августа
© ekoniva-apk.ruПервая доильная карусель «Нива-Ротор» на молочном комплексе «Гусево»
В конце 2017 года «ЭкоНива — Техника» (подразделение крупнейшего производителя сырого молока в России ГК «ЭкоНива») начала разработку роторного доильного зала.
Для сборки оборудования, осуществляемой в России, используются компоненты других мировых производителей — это распространенная практика во всем мире, пояснил Бйерне Дрекслер, первый заместитель генерального директора «ЭкоНива Техника — Холдинг». Разработка «карусели» «Нива-Ротор» проводилась в соответствии с требованиями агрохолдинга и нормами адаптации под российские условия.
«Наш опыт в доении коров — больше 20 лет, и это играет колоссальную роль в разработке данного решения», — подчеркнул Бйерне Дрекслер, рассказав, что на данный момент уже установлено три доильных зала «Нива-Ротор», в том числе один на 72 места в калужском подразделении агрохолдинга на комплексе «Гусево».
-
28 августа
© reph.ruПетербургской машиностроительной компанией АО «РЭП холдинг"в рамках проекта по локализации газотурбинной установки MS5002E завершен этап работ по импортозамещению металлургических заготовок дисков турбины высокого давления (ТВД) и турбины низкого давления (ТНД) по требованиям оригинальных иностранных стандартов. Заготовки требуемого химического состава и массогабаритных характеристик по стандартам зарубежных производителей на территории России изготовлены впервые.
Освоено производство дисков ТВД из сплава на никелевой основе Inconel 718, получаемого путем тройного переплава (ВИП/VIM, ЭШП/ESR, ВДП/VAR). Заготовки получены путем горячего деформирования с использованием горячештамповочного пресса (ГШТ) с усилием 12000ТС.
Также полностью изготовлены заготовки дисков турбины низкого давления из мартенситной нержавеющей стали по стандартам ASTM. Выплавка данного сплава происходила фактически подбором химического состава материала специалистами челябинского предприятия ООО «БВК». Отков, термообработка, анализ и корректировки процессов происходили под контролем инженеров «РЭП Холдинга».
-
© cdn.motorpage.ru«АвтоВАЗ» запустил производство новой версии Lada Granta Cross в комплектации Quest. Она отличается элементами дизайна и дополнительными опциями, говорится в сообщении автопроизводителя.
В «АвтоВАЗе» рассказали, что концепция автомобилей в версии Quest предусматривает контрастные детали, поэтому в автомобиле Granta Cross Quest крыша окрашена в цвет «Пантера» (черный), покрытие этого же цвета получили рейлинги и колесные диски."Как и все модели с приставкой Cross, новый автомобиль сохранил специальные настройки шасси: дорожный просвет составляет 198 мм. На кузове смонтирован защитный обвес из прочного пластика, который предохраняет эмаль от повреждений и формирует внедорожный облик автомобиля", — подчеркнули в компании.
-
© elabuga-rt.ruВ Елабуге открылась автоматизированная формовочная линия фирмы Roto-matic для производства мелких и средних отливок из высокопрочного чугуна.
История этого завода началась в 1992 году. Тогда на основе Управления ПО «ЕлАЗ» было создано ООО «НЭК» (НЭК — научно-экспериментальный комплекс) под руководством Эрнста Корниенко — металлурга-литейщика, автора многочисленных работ в области высокопрочных чугунов. Со временем НЭК превратился в многопрофильное литейное производство. На предприятии стали выполнять заказы из различных регионов. Основали производство отливок из чугуна, конструкционных, нержавеющих и жаропрочных сталей.
-
27 августа
© regnum.ruВ Ленинградской области, на площадке «Опытного завода строительных конструкций» в Гатчине завершено создание нового зимовочного комплекса антарктической станции «Восток».
Контрольная сборка комплекса на базе завода в Гатчине началась 9 мая 2020 года.
Зимовочный комплекс представляет собой 17-метровое трехэтажное здание в высоту и общим весом в 3000 тонн. В нем располагаются: рабочие и технические зоны, жилые комнаты и зоны отдыха, спортивный зал, изолятор с операционной, кабинеты для исследователей, кухня, столовая и многое другое.
Вскоре он будет полностью демонтирован и направлен в порт для погрузки и доставки в Антарктиду. Новый комплекс заменит нынешнюю, уже 62-летнюю инфраструктуру действующей станции «Восток». В модуле смогут проживать 35 полярников в сезонный период и 15 человек — в зимовочный. Предусмотрен двухлетний запас топлива и продуктов.
-
27 августа
Портальный обрабатывающий центра модульной конструкции "Макроцентр" VC50/90 Gantry Machine © vk.com27 августа исполняется 109 лет со дня основания легендарного краснодарского завода имени Г. М. Седина, завод был основан в Екатеринодаре в 1911 году.
Южный завод тяжелого станкостроения, созданный на базе советского гиганта, встречает эту дату сдачей очередных станков и освоением новых видов продукции.
-
27 августа
© rimera.ruАльметьевское предприятие Группы компаний «Римера» (входит в Группу ЧТПЗ), одно из крупнейших в России предприятий по производству погружного оборудования для нефтедобычи, разработало и передало в производство электроцентробежный насос 3-250 (ЭЦН 3-250).
Новое оборудование производства завода «Алнас» разработано в соответствии с едиными техническими требованиями лидеров российской нефтегазовой отрасли. Насос 3-250 компрессионной схемы сборки эксплуатируется в составе высокооборотной установки 3 габарита и применяется в боковых стволах и ремонтных скважинах с техническими ограничениями. Минимальный внутренний диаметр обсадной колонны — 100 мм.
ЭЦН 3-250 укомплектован электродвигателем вентильного типа с частотой вращения вала до 6 000 оборотов в минуту, при этом подача насоса может меняться в диапазоне от 160 до 250 кубических метров в сутки, что расширяет функциональные возможности оборудования при эксплуатации скважины.
-
26 августа
© phototass1.cdnvideo.ruДвигатель для самолетов, разработанный на базе двигателя от автомобиля Aurus, представили на форуме «Армия-2020». Образец демонстрируется на стенде Уральского завода гражданской авиации.
«Двигатель 8-цилиндровый с редуктором, бензиновый, V-образный, водяного охлаждения. Адаптирован под авиационное применение на базе ЕМП (Единая модульная платформа) «Кортеж», — указано на стенде.
Рабочий объем двигателя составляет 4 000 кубических сантиметров, максимальная мощность 500 л. с. Максимальная высота полета — 6 000 м, ресурс — не менее 1 500 часов, рабочий диапазон температур от -50 до +50 градусов Цельсия.
-
Первая станкостроительная компания, г. Челябинск, изготовила очередной зубофрезерный станок модели 5А342П, который позволяет нарезать цилиндрические зубчатые колеса до 2000 мм с максимальным модулем 25.
Без больших зубчатых колес вы не сможете вращать башню танка, стрелу крана или большую цементную печь.
Зубофрезерный станок 5а342 © Фото из открытых источников -
26 августа
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/OvoxYZXA3FU
Специалисты холдинга «Русская Трапеза» успешно завершили поставку, шефмонтаж и пусконаладку оборудования на предприятии компании-заказчика. В рамках проекта был разработан и изготовлен комплект оборудования для участка фасовки и упаковки глазированного арахиса и другой снековой продукции.
-
25 августа
© www.metalinfo.ruЧереповецкое предприятие «Северсталь-метиз» освоило производство высокоуглеродистой проволоки с цинк-алюминиевым покрытием. Проволока из стали с высоким содержанием углерода прочная и выдерживает большие нагрузки в процессе эксплуатации. Этот вид продукции широко применяется в шпалерных системах садов и подвесных системах теплиц.
Освоение нового продукта стало возможным благодаря модернизации производства — установке линии по нанесению цинк-алюминиевого покрытия. Оборудование работает по инновационной «зеленой» технологии без использования операции травления в процессе изготовления проволоки.
-
25 августа
© minvr.gov.ruКомпания «Индустриальное Оборудование» в статусе резидента свободного порта Владивосток наладила выпуск термомасляных котлов, дробильно-сортировочных комплексов и комплектующих для асфальтных заводов, применяемых в нефтехимической промышленности, горнодобывающем деле и дорожном строительстве. Также предприятие, расположенное во Владивостоке, производит ЛСТК-профиль и другие стройматериалы.
«Производимая нами продукция пользуется спросом как на Дальнем Востоке, так и во всей России. Но в большинстве своем импортируется из Китая, Южной Кореи и Японии. Например, разработанные за рубежом станции термального масла, используемые в современных системах разогрева мазута и битума в вагонах-цистернах, теперь выпускает и наше предприятие. При этом нашим преимуществом является сервисное обслуживание выпускаемого оборудования от производителя. Мы также можем ремонтировать импортные термомасляные котлы, устанавливая узлы и запчасти собственного производства», — рассказал генеральный директор ООО «Индустриальное Оборудование» Денис Хан.
-
24 августа
© files.pravda-nn.ruНижегородский университет принимает участие в международном военно-техническом форуме «Армия-2020». НГТУ им. Р.Е. Алексеева на экспозиции представляет вездеход К-8 «Русак» и научные доклады. Об этом сообщает пресс-служба вуза.
Особенность машины заключается в гибридном моторе, который облегчает запуск двигателя в мороз и дает дополнительный ресурс при движении в условиях дефицита топлива. В зависимости от модификации вездеход может перевозить 14—20 человек и грузы массой до 2,5 т. При полных баках (300 л) по бездорожью «Русак» способен преодолевать около 300 км, а по грунтовой дороге или шоссе — несколько тысяч километров.
-
24 августа
© rostec.ruХолдинг «Высокоточные комплексы» госкорпорации Ростех представил на Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» роботизированную машину пожаротушения «Пионер», предназначенную для борьбы с лесными пожарами в труднодоступных местах и в тяжелых почвенно-климатических условиях.
Дистанционно-управляемый комплекс разработан для тушения пожаров и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций техногенного характера. Система дистанционного управления позволяет использовать весь функционал машины, включая управление движением и противопожарным оборудованием, без присутствия механика-водителя в кабине.
-
24 августа
© rostec.ruХолдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех на представил форуме «Армия-2020» первый российский изоляционный бокс для экстренного размещения и лечения пациентов, зараженных опасными инфекциями. Изделие состоит из обеззараживающего модуля, переходной камеры и изоляционной палаты с 1-2 кроватями.
Изоляционная кабина оснащена фильтровентеляционной установкой на базе HEPA-фильтра российского производства класса Н14 с эффективностью очистки 99,995%. Установка обеспечивает поддержание в изоляционном боксе пониженного давления за счет регулируемой откачки воздуха, что предотвращает выход зараженного воздуха наружу. Фильтр изготовлен из неогранического материала — микротонкого стекловолокна. Это обеспечивает возможность его многократной дезинфекции аэрозольным способом без снижения эффективности фильтрации.
-
© bonum-trailer.ruИнженеры завода BONUM разработали новую модель полуприцепа-нефтевоза с термоизоляцией.
Новая модель отличается переменным поперечным сечением, или как ее принято называть «бутылочная форма». Такая конструкция позволяет увеличить высоту седельно сцепного устройства до 1550 мм и при этом сохранить все термо-характеристики.
«BONUM» — российская компания-производитель полуприцепов-цистерн, основанная в 2015 г. Основные производственные мощности расположены в Ростовской области. Компания выпускает различные виды полуприцепов — бензовозы, битумовозы, нефтевозы, цементовозы и зерновозы.
-
23 августа
© ptosvsz.ruКоллектив ПО «Старт» (г. Заречный Пензенской области) выполнил первый государственный контракт в области станкостроения.
В начале июля специалисты производственного объединения успешно провели шеф-монтаж и пусконаладочные работы шести станков на Комбинате «Электрохимприбор» в городе Лесном.
Токарно-винторезные станки различных моделей серии SAMAT специалисты ПО «Старт» изготавливают в кооперации со Средневолжским станкостроительным заводом.
Они используются в мелкосерийном и серийном производстве промышленных предприятий и позволяют производить обработку с точностью до нескольких микрон.
