Блог «Модернизация»
Блог для новостей о модернизации в России
-
17 марта
В логистическом центре «КамАЗа» для доставки комплектующих со склада на производство начали применять беспилотные тягачи. Проект, открытый в рамках реинжиниринга автопроизводства, перешел в стадию опытной эксплуатации.
Пока таких тягачей два. Один работает на автомобильном заводе, второй — на заводе двигателей.
«В течение двух месяцев беспилотные тягачи будут находиться в опытной эксплуатации. Если расчеты логистов по их ключевым показателям эффективности оправдаются, схема транспортного обслуживания производства с помощью беспилотников будет расширяться», — отмечают на «КамАЗе». При этом на заводе уже набирают специалистов для обучения программированию беспилотных логистических систем.
-
Металлоинвест ввел в эксплуатацию машину непрерывного литья заготовок № 3 (МНЛЗ № 3) в электросталеплавильном цехе Оскольского электрометаллургического комбината (ОЭМК) после завершения технического перевооружения.
«Техническое перевооружение МНЛЗ № 3 — один из ключевых инвестиционных проектов программы повышения клиентоориентированности и качества SBQ, — отметил Андрей Угаров. — Новая машина позволит повысить качество непрерывнолитой заготовки до уровня, необходимого для производства проката SBQ, используемого в автомобилестроении и подшипниковой промышленности».
Техническое перевооружение МНЛЗ № 3 дает возможность улучшить качественные характеристики непрерывнолитой заготовки, предназначенной для дальнейшего переката, а также производить заготовки под штамповку и ковку, кордовые марки стали.
Инвестиции Металлоинвеста в техническое перевооружение МНЛЗ № 3 составили около 1 млрд рублей.
-
12 марта
На Челябинском металлургическом комбинате (ЧМК) запустили в эксплуатацию доменную печь № 4 и конвертер № 1. На более современное и экологичное оборудование было потрачено более 4,5 млрд рублей.
Модернизация производства была предусмотрена соглашением между ПАО «Мечел», Минприроды, Росприроднадзором и правительством Челябинской области. Конвертер получил трехступенчатую систему газоочистки стоимостью 1,5 млрд рублей, которая позволяет на треть снизить выбросы твёрдых загрязняющих веществ. Печь также оборудована современной системой очистки от доменного газа, не пускающей в атмосферу продукты горения. При этом выплавка чугуна вырастет на 15% — до 1,1 млн тонн в год. Управление печью происходит с помощью автоматизированной системы, которая выводит данные на единый монитор.
На этом мероприятия не заканчиваются: строится система аспирации литейного двора, что позволит исключить выбросы твёрдых веществ. В результате модернизации планируется, что выбросы комбината сократятся на 116 тонн в год.
-
11 марта
Новосибирский авиаремонтный завод холдинга «Вертолеты России» завершил реконструкцию корпуса окончательной сборки вертолетов. Реконструкция цеха позволит увеличить объёмы выполняемых работ на 50%.
Реконструкция корпуса площадью более 8 тыс. квадратных метров прошла в рамках инвестиционной программы на 2018-2020 годы. Бюджет проекта — порядка 160 млн рублей.
Этот проект — часть масштабной программы технического перевооружения и модернизации производства, которую холдинг «Вертолеты России» реализует с 2009 года. За это время на девяти предприятиях уже построено и модернизировано 26 объектов, в том числе 4 проекта в рамках госпрограммы развития оборонно-промышленного комплекса.
-
05 марта
В рамках проекта технического перевооружения производства электронных агрегатов АО «ОДК-СТАР» ввело в эксплуатацию две новые автоматические гальванические линии по производству печатных плат более высокого класса точности, в том числе для системы управления двигателем ПД-14.
Пермское предприятие разработало и серийно производит системы автоматического управления (далее — САУ) газотурбинным двигателем пятого поколения ПД-14, предназначенным для установки на новейший российский самолет МС-21. К настоящему моменту предприятие серийно произвело и отгрузило головному изготовителю двигателя ПД-14 — АО «ОДК-Пермские моторы» — 5 комплектов САУ ПД-14.
Ввод в эксплуатацию двух новых автоматических производственных линий российского производства (химической и гальванической металлизации отверстий печатных плат) позволит повысить качество и количество выпускаемых печатных плат для электронных агрегатов, в частности, для электронного регулятора РЭД-14; практически полностью исключить ручной труд на данном технологическом этапе и вдвое увеличить производительность труда.
-
05 марта
На Севмаше в цехе малярно-изоляционных работ установлены две автоматические установки для производства различных марок сферопластика. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Данное оборудование позволит оперативно изготавливать композиты, которые смогут обеспечить плавучесть отдельных конструкций подводных лодок.
Согласно технологии, после заливки и отверждения заготовки извлекаются из формы, подвергаются мехобработке и проходят через ОТК.
Всё приобрётенное оборудование протестировано и готово к работе.
-
04 марта
Печь термообработки Фото компании "Сухой" © aex.ruНа заводе, производящем истребители Су-57 и Су-35, ведут модернизацию производственных мощностей для термообработки деталей, сообщили в пресс-службе компании «Сухой».
"На авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре введена в эксплуатацию новая отечественная печь для вакуумной термообработки деталей. Установленное оборудование обладает рядом преимуществ, благодаря которым достигнут новый уровень термообработки деталей, что является важным фактором при производстве современных самолетов Су-35 и Су-57″, — заявили в пресс-службе «Сухого».
Новое оборудование дает возможность охлаждения деталей после обработки при помощи инертных газов, чего не удавалось достичь при модернизации старых печей. Кроме того, управление печью полностью автоматизировано — аппаратура автономно выполняет заданные оператором параметры и контролирует реализацию задачи.
-
04 марта
Компания «Металлоинвест» в рамках комплексной программы стратегического развития комбината «Уральская Сталь» реконструировала дуговые сталеплавильные печи (ДСП) в электросталеплавильном цехе (ЭСПЦ) комбината.
Печи запущены после реконструкции по уникальной технологии гибкой модульной печи FMF (Flexible Modular Furnace).
Технология FMF позволяет выплавлять сталь по конвертерному способу производства, без использования электродов и потребления электроэнергии. FMF-печь может использовать любые компоненты шихты (жидкий и чушковый чугун, горячебрикетированное железо, металлолом) с возможностью увеличения доли жидкого чугуна до 85%.
Среди преимуществ технологии — использование энергии химической реакции для расплавления твердой части шихты, что позволяет уменьшить расход энергоресурсов и минимизировать образование отходящих газов.
-
03 марта
Стенд находится в Санкт-Петербурге на Ленинградском электромашиностроительном заводе (ЛЭЗ) и предназначен для агрегатирования и испытаний судовых дизель-генераторов до 9 МВт на соответствие указанным в проектной документации техническим и эксплуатационным характеристикам. Испытания проводятся в соответствии с программой-методикой, утверждённой Российским морским регистром судоходства (РМРС).
Появление стенда на площадке ЛЭЗ позволило концерну значительно повысить качество выпускаемого оборудования, а также расширить номенклатуру выпускаемой продукции.
-
Лазерный технологический комплекс © uecrus.comВ рамках реализации мероприятий федеральной целевой программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации на 2011-2020 годы» завершены работы по реконструкции и техническому перевооружению 570-го авиационного ремонтного завода (г. Ейск Краснодарского края, входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации «Ростех»).
В результате реализации инвестиционного проекта проведена реконструкция корпусов основного производства, реконструирован испытательный комплекс предприятия, обновлен парк технологического и общепромышленного оборудования, что позволило оптимизировать имеющиеся производственные площади предприятия. При этом освоены новые технологии капитального ремонта авиационной техники по направлениям — восстановление рабочих поверхностей деталей, сборке и испытаниям авиадвигателей.
-
02 марта
Уральский турбинный завод завершил создание современного стенда для сборки паровых турбин: в эксплуатацию введен новый стенд. Таким образом, сборочный участок завода полностью обновлен и отвечает всем современным требованиям.
Сборочный стенд предназначен для окончательной общей сборки турбины в условиях завода. Кроме собственно сборочных работ, на стенде производят сопряжение собираемых деталей с обеспечением необходимых зазоров, их регулировку и контроль, испытания вращением ротора турбины валоповоротным устройством. Первая турбина, которая «встанет» на стенд — турбина Т-100 для Автовской ТЭЦ. Работа над ней на сборочном стенде уже началась.
-
ПАО «Протон-ПМ» (г. Пермь) ввело в эксплуатацию автоматизированную установку электронно-лучевой сварки АЭЛТК-32. Это позволит предприятию освоить производство крупногабаритных деталей камер сгорания ракетных двигателей РД-191.
Установка предназначена для сварки узлов и агрегатов из титана, хромоникелевых и тугоплавких сталей и других сплавов, а также для соединения биметаллических материалов. Рабочая камера объёмом 32 куб. м. позволяет выполнять сваривание деталей длиной до трёх метров.
-
01 марта
архивное фото © promintel-agro.ruВ рамках выполнения обязательств по специальному инвестиционному контракту (СПИК) в 2019 году завод «КЛААС» в г. Краснодар завершил очередной этап локализации производства зерноуборочного комбайна TUCANO. Для этого в проект модернизации завода на текущий момент инвестировано свыше 930 млн руб., что превышает обязательства по инвестициям, взятые на себя предприятием перед Правительством России со сроком исполнения — до 2026 года.
Так, по итогам 2019 года завод «КЛААС» в Краснодаре завершил локализацию производства барабанов, кабины. Российским поставщиком завершен второй этап локализации соломоизмельчителя. Также на комбайн TUCANO устанавливаются шины российского производства. В настоящее время идет процесс освоения выпуска клавиш соломотряса, который завершится в 2020 году. В 2023 году на комбайн TUCANO начнут устанавливаться двигатели российского производства, а полное выполнение обязательств по СПИК запланировано на 2026 год.
-
Запуск высокотехнологичного оборудования для производства обоев на флизелиновой основе состоялся на площадях холдинговой компании «Маяк».
Ввод в эксплуатацию четвертой обойно-печатной линии «Ольбрих» позволит увеличить объемы производства более чем на 2,5 млрд рублей в год и расширить ассортимент выпускаемой продукции. Дополнительно создано 20 рабочих мест. Стоимость инвестиционного проекта — 325 млн рублей.
-
27 февраля
Литейое предприятие «ВКМ-Сталь», входящее в периметр одного из крупнейших производителей вагонов в России — компанию «РМ Рейл», завершило первый этап модернизации производства запуском новой дуговой сталеплавильной печи.
За счет характеристик печи продолжительность плавки станет меньше на 30-40%, а это повысит производственные мощности и позволит нам перейти отметку в 1000 вагонокомплектов в месяц.
В рамках второго этапа, который завершится в августе, планируется достигнуть показателя свыше 1200 вагонокомплектов в месяц.
Модернизация литейного производства проводится в рамках стратегии РМ Рейл по развитию компонентного бизнеса, которая позволит даже в условиях снижения спроса на рынке вагонов предлагать клиентам высококачественное литье для ремонтов и сервисного обслуживания подвижного состава.
-
26 февраля
На невинномысском радиаторном заводе запущена плавильная печь фирмы Marconi. Благодаря запуску новой высокопроизводительной плавильной печи предприятие увеличит объем производимой продукции на 30%, а также повысит ее качество.
«После модернизации и внедрения высокопроизводительных пресс-форм мы сможем выйти на новые рынки России и стран СНГ. Для реализации этих целей Фонд развития промышленности Ставропольского края направил 20 млн рублей», — объяснил директор завода Андрей Лебедев.
Инвестиции в данный проект, сумма которых превысила 21 млн рублей, ООО «Невинномысский радиаторный завод» произвел за свой счет.
В январе текущего года предприятие вышло на проектную мощность — теперь завод может выпускать до 2 млн радиаторных секций в год. Согласно планам на ближайшие 5 лет, предприятие не только увеличит объем выпуска радиаторных секций на 400 тысяч в год, но и заменит китайский аналоги.
Продукция ставропольского завода поставляется в Азербайджан, Узбекистан, Казахстан и другие страны.
-
22 февраля
АО «Сибкабель» (входит в «Холдинг Кабельный Альянс», объединяющий кабельные активы УГМК) направил 30 миллионов рублей на обновление фасадов зданий и капитальный ремонт санитарно-бытовых помещений, расположенных в цехах.
Новое «лицо» получили цеха № 6, 7 и 40, а также мазутохранилище, несколько складов и бокс для автопогрузчиков. До конца текущего года будут обновлены фасады цеха № 3, где производят нефтепогружные кабели, и здания бойлерной.
-
21 февраля
ООО «Транснефть — ТСД» завершило строительство двух объектов инфраструктуры завода для локализации производства насосного оборудования АО «Транснефть Нефтяные Насосы» (г. Челябинск): административно-бытовой корпус (АБК) и складской комплекс.
Работы на объектах начались в апреле 2018 года с демонтажа имевшихся цехов и фундаментов старой постройки.
-
21 февраля
В середине февраля 2020 года на Златоустовского металлургическом заводе в Челябинской области произошло знаковое событие — завершены горячие испытания нового интегрированного ковочного комплекса Danieli (Италия).
Модернизация производства с учетом передовых тенденций и технических инноваций в области современной металлургии является приоритетной задачей.
Согласно достигнутым договоренностям группа специалистов итальянской компании, совместно с работниками ЗМЗ, осуществили запуск пресса. Также, в ходе встречи, было согласовано проведение технологического аудита компании Danieli, по итогам которой будет составлена комплексная программа модернизации всех агрегатов завода.
-
Петрозаводский филиал АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — Атомэнергомаш) проводит реконструкцию и перевооружение термического участка. В эксплуатацию вводится новое оборудование — лабораторная печь для отпуска камерного типа.
В новой лабораторной печи используются современные термоизоляционные материалы с низкой теплопроводностью, что способствует быстрому нагреву. Если имеющиеся печи необходимо предварительно прогревать около 20 часов, то новое оборудование из холодного состояния на максимальный режим 700 градусов выходит в течение 2 часов. Ещё одно преимущество новой печи — автоматизированная система управления.
Цель реконструкции — высвободить основное оборудование для обработки крупных деталей, таким образом организовать параллельные производственные потоки и повысить эффективность термообработки.















