Блог «Модернизация»
Блог для новостей о модернизации в России
-
18 декабря
-
17 декабря
На началось внедрение новой комплексной технологии отработки беднобалансовых урановых руд.
Экономически выгодный метод извлечения готовой продукции из руды с малым содержанием металла был разработан Центральной научно-исследовательской лабораторией ОАО «ППГХО» совместно с Забайкальским государственным университетом (ЗабГУ).
К настоящему времени в рамках проекта завершены испытания рудосортировочного комплекса по переработке забалансовых отвалов, который состоит из установки «мобильный грохот» и рентгено-радиометрического сепаратора. Оборудование разделяет рудную массу на товарную руду и пустую породу.
За три месяца проведения опытно-промышленных работ было получено около 50 тысяч тонн рудного концентрата с содержанием 17,5 тонн урана.
-
Цех по производству радиоэлектронной аппаратуры и приборов начал функционировать в Першинском филиале НПО "Наука". Открытие нового производства во Владимирской области - часть масштабного проекта по переводу цехов "Науки" из Московского региона. Компания готова инвестировать в перенос и модернизацию производства 2 млрд. рублей собственных и заемных средств.
Новый цех, где будет производиться радиоэлектронная продукция для систем жизнеобеспечения летательных аппаратов, открылся в Першинском филиале НПО "Наука" во Владимирской области. К настоящему моменту выпущена первая партия продукции. Пока в производстве находится только одно изделие, изготавливаемое по заказу министерства обороны. Но, по словам руководства предприятия, в течение ближайших месяцев планируется начать сборку как минимум трех изделий. Цех начал работу в специально оборудованном по международным стандартам помещении на втором этаже обновленного корпуса. Помимо непосредственно производства в здании предусмотрено пространство для хранения документации, склады и даже отдельно оборудованные рабочие места для приемки готовой продукции госзаказчиком.
-
В кузнечном цехе №3 головного предприятия корпорации УВЗ завершается монтаж фрезерно-сверлильно-расточного станка модели 65А90Ф1-11. Стоимость нового оборудования 11 миллионов рублей. Как сообщает пресс-служба корпорации, станок модели 65А90Ф1-11 - отечественного производства.
Он предназначен для черновой обработки штамповой оснастки, ремонта и изготовления новых деталей для кузнечно-прессового оборудования цеха. В кузнечном цехе №3 Уралвагонзавода, где изготавливают детали и узлы для вагонного и механосборочного производств, 95% всей необходимой оснастки делают сами. После завершения монтажных и пуско-наладочных работ новый станок модели 65А90Ф1-11 вступит в строй действующих. Для его освоения дополнительного обучения персонала не потребуется, омечает пресс-служба. В цехе уже работают два аналогичных, но более сложных станка.
-
На площадке производства передовых технологий Челябинского тракторного завода, который входит в состав корпорации УВЗ, устанавливают новые обрабатывающие центры из Германии – HEC-1250 и HEC-500, предназначенные для изготовления корпусных изделий для современных дизелей.
Это производительное и высокоточное оборудование, позволяющее вести механическую обработку в автоматическом режиме с точностью до микронов. Оно способно заменить целую линию более «возрастных» станков.
-
11 декабря
10 декабря на предприятии РМ Рейл ВКМ-Сталь (г. Саранск) состоялась церемония, посвященная первой плавке основных узлов тележки для инновационного подвижного состава.
Тележка предназначена для целой линейки перспективных грузовых вагонов – от универсальных вагона-цистерны и хоппера, до полувагона и сочлененных моделей подвижного состава.
По мнению генерального директора РМ Рейл Павла Овчинникова, компания сделала подлинный рывок в развитии новых технологий транспортного машиностроения и как минимум на 10 лет вперед обеспечила себе преимущество перед конкурентами.
-
Более чем в 2 раза – до 7 млн. 362 тыс. рублей - выросла выработка на одного работника ОАО «ЦКБ «Титан» в 2013 году.
Цифра является рекордной за всю историю предприятия! Генеральный конструктор ЦКБ Виктор Шурыгин считает этот результат закономерным следствием активного курса, проводимого в России на укрепление безопасности ее рубежей.
-
09 декабря
В 2010 г была создана компания ТМХ-Сервис, занимающаяся сервисным обслуживанием-ремонтом тягового подвижного состава РЖД. В 2012 г к ней присоединился Желдорреммаш, образовалась Локомотивные технологии.
Тогда же, в 2012 г, возникла идея касательно модернизации и повышения производительности труда. Был разработан проект Locomotion 2015. Проект возглавил Ханс Шуберт, бывший исполнительный директор Siemens Transportation Systems, между прочим - теперь он работает на российскую компанию.
Поставленные цели - были, казалось, вообще нереальными: полностью изменить технологический процесс, снизив срок ремонта в 4 (!!!) раза. Это, казавшееся нереальным, :
(фото здесь и далее - Марк Агнор, кроме последнего)
5 декабря на Улан-Удэнском локомотивовагоноремонтном заводе состоялся запуск локомотиворемонтной линии в рамках реализации проекта - срок среднего ремонта снижен в 21 до 5 дней.
-
09 декабря
На предприятии «Кнорр-Бремзе Кама» состоялось открытие новой производственной линии.
Предприятие будет выпускать 40 тыс. пневмогидроусилителей в год.
Инвестиции в проект «Кнорр-Бремзе Кама» составили порядка 1 млн. долларов. Половина выпускаемой продукции будет поставляться на КАМАЗ, остальные 50% – на совместное предприятие немецкого концерна Zahnrad Fabrik и «КАМАЗа» – ООО «ЦФ «Кама».
-
На восьми улицах Салехарда, где ранее не было уличного освещения, установлены современные фонари с энергосберегающими лампами.
Также специалисты завершили работыт по замене уличных фонарей на новые светодиодные на девяти самых оживленных салехардских улицах, по которым движутся основные потоки автотранспорта и пешеходов. Уже сегодня можно говорить о том, что Салехард освещен на 100%, - сообщает пресс-служба администрации города.
Всего же работы проводились на 19 улицах, не обошли вниманием небольшие проезды и переулки – Горького, Комбинатская, Гаражная, Лазо.Все новые фонари входят в единую систему управления – включение и выключение происходит согласно запрограммированному реле времени и напрямую зависит от продолжительности светового дня. Как отмечают специалисты, они позволяют не только экономить электроэнергию, но и в разы долговечнее своих предшественниц натриевых ламп.
"Наша цель - чтобы в городе не оставалась ни одного темного участка. Световой день зимой у нас очень короткий, чтобы и взрослым и, особенно, детям было комфортно и безопасно передвигаться по улицам, мы в планы по освещению включили даже самые отдаленные переулки и небольшие улочки, где до этого вообще не было никакого освещения" - говорит глава администрации Салехарда Иван Кононенко.
-
07 декабря
Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» запустил в производство новый четырехвалковый листогибочный станок с ЧПУфирмы «PROMAU Srl-DAVI» итальянского производства. Гибочная машина предназначена для подгибки листа (форзагиба),
гибки из листа цилиндрическихи конических обечаек, калибровки(выравниванию отклонения диаметра сваренной обечайки повсему периметру). -
06 декабря
RoboCV "X-MOTION". Система автопилотирования (штабелер)
– участник кластера космических технологий и телекоммуникаций Фонда «Сколково» завершила выполнение работ по роботизации 6 единиц складской электрической техники на заводе компании Samsung (SERK) в Калужской области. Роботизация проводилась с помощью интеллектуальной системы автопилотирования X-MOTION, разработанной специалистами RoboCV. В результате в конце октября 2013 года 6 единиц складской техники получили возможность функционировать и перемещаться по складу и производству полностью автономно, без участия водителя, и в настоящий момент они полноценно участвуют во внутризаводском логистическом процессе.
Проект был реализован в рамках последовательной стратегии руководства завода Samsung по оптимизации издержек на внутризаводскую логистику и повышению производительности труда. Результаты функционирования системы интеллектуального автопилотирования RoboCV X-MOTION удовлетворили заказчика по всем показателям. В данный момент прорабатывается масштабный проект автоматизации остального парка складской техники, использующейся на предприятии.
-
5 декабря 2013 года состоялось открытие нового производственного комплекса завода "Брянский арсенал" и запуск серийного производства автогрейдеров нового поколения компании "РМ-Терекс".
Программа инвестирования в производство мощностью 1300 машин в год рассчитана на 3 года и составит более 500 миллионов рублей. Производственные площади - 12 000 м2.
В ходе торжественного запуска нового производства с конвейера сошел юбилейный 140 000-й автогрейдер. Это модель нового поколения: автогрейдер серии TG, разработка которого осуществлялась на заводе "Брянский арсенал" в сотрудничестве с техническими экспертами корпорации "Terex".
-
- Омская ЛПДС ОАО "Транссибнефть"
На крупнейшей станции Омского районного нефтепроводного управления ОАО «Транссибнефть» завершается выполнение программы по бесперебойной перевалке нефти 2013 года. Это – целый комплекс мероприятий по модернизации и строительству объектов, по сути являющийся масштабной для сибирского региона инвестиционной программой.
-
02 декабря
Специалисты Восточных электрических сетей филиала ОАО «МРСК Урала» - «Свердловэнерго» завершили реконструкцию подстанции 110/10 кВ «Тыгиш», расположенной в г. Богданович Свердловской области.
Это уже второй этап модернизации энергообъекта. Первый был реализован энергетиками в 2012 году. В настоящий момент на подстанции «Тыгиш» реконструировано комплектное распределительное устройство 10 кВ. Вместо масляных выключателей 10 кВ установлены их вакуумные аналоги, более экологичные и пожаробезопасные. Выполнена замена шкафов релейной защиты и автоматики на более современные, смонтированы устройства защиты от дуговых замыканий на основе микропроцессорной техники. На открытом распределительном устройстве 110 кВ подстанции установлены современные элегазовые выключатели, заменившие устаревшие блоки отделителей и короткозамыкателей 110 кВ. Функции релейной защиты и автоматики реализованы на современных цифровых устройствах релейной защиты, управления и противоаварийной автоматики.
-
02 декабря
Гидроагрегат № 3 Чиркейской ГЭС мощностью 250 МВт после капитального ремонта введён в эксплуатацию. Этому предшествовали пусконаладочные испытания и комплексное опробование агрегата под нагрузкой.
Полгода назад в соответствии с директивным графиком гидроагрегат был выведен в расширенный капитальный ремонт, который включал в себя выемку ротора генератора и рабочего колеса, замену шпилек крепления крышки турбины, модернизацию кинематики направляющего аппарата и переклиновку статора (фиксация обмоток внутри статора с помощью клиньев).
В рамках выполнения пусковых операций были проведены индивидуальные испытания оборудования агрегата до и после заполнения водой проточного тракта гидротурбины. По готовности гидромеханической части к комплексным испытаниям, гидроагрегат № 3 был включен на холостой ход со ступенчатым подъемом оборотов 50%, 75%, 100% с выдержкой времени 6 мин. на каждой ступени. После сушки генератора вентиляционными потерями, произведены высоковольтные испытания изоляции обмоток ротора и статора, испытания блока генератор – трансформатор в различных режимах.
-
На Междуреченском хлебокомбинате открылась новая автоматизированная линия по производству хлеба. Ее главное преимущество – исключение ошибок работников.
Новый расстойно - печной агрегат, прежде всего, облегчит условия труда хлебопеков. Загрузка тестовых заготовок и выгрузка готового хлеба производится автоматически.
Режимы выпечки и расстойки хлебобулочной продукции также задаются и поддерживаются автоматически. Работа на новом оборудовании позволит улучшить качество хлеба «Усинский», популярного у междуреченцев - изменится вкус, более хрустящей станет корочка, упаковка будет отвечать всем современным требованиям. -
25 ноября
- ИЛ-96-300 авиакомпании "Аэрофлот" в аэропорту Южно-Сахалинска
Фирма «НИТА» закончила работы по пункту 42 приложения 4 Федеральной целевой программы «Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009 – 2020 годы)». Была проведена реконструкция и техническое перевооружение комплекса средств УВД, РТОП и электросвязи аэропорта Южно-Сахалинск, включая строительство КДП, оснащение оборудованием УВД и связи, приемо-передающим радиоцентром, системой ближней навигации, моноимпульсным вторичным радиолокатором, КСА ПИВП, модернизация трассовой радиолокационной позиции и трассового радиолокационного комплекса, г. Южно-Сахалинск, в части поставки комплекса технических средств автоматизации УВД для оснащения КДП, сообщает пресс-служба фирмы «НИТА».
-
Петербургский тракторный завод (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») создал цех по изготовлению изделий из пластика. Современное производство полностью покроет потребности компании в пластмассовых деталях и снизит затраты на продукцию из полимеров на 30%. -
13 ноября Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта А. Давыденко утвердил акт комиссии по приемке после завершения первого этапа реконструкции Рыбинского гидроузла ФГУП «Канал имени Москвы».Реконструкция производилась на основании подпрограммы «Внутренний водный транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)».
