Блог «Транспорт, спецтехника и логистика»
Новости связанные с транспортом, включая транспортировку грузов, пассажирские перевозки, муниципальный транспорт, строительство логистических комплексов, работу морских и железнодорожный маршрутов, закупку новых транспортных средств для государственных учреждений и прочие значимые события в области транспорта и логистики
-
10 июля
© zhukvesti.ruЛогистический комплекс ЖИА КАРГО включает в себя грузовой терминал площадью 9200 метров, а также авиационный перрон площадью 90 000 кв. м., на котором могут одновременно разместиться 4 широкофюзеляжных грузовых самолета.
Прогнозные показатели деятельности логистического комплекса:2020 год — 12 000 тонн, 2021 год — 30 000 тонн, 2022 год — 45 000 тонн.
Оператором логистического комплекса является компания ЖИА КАРГО. Она была учреждена управляющей компанией аэропорта АО «РАМПОРТ АЭРО» (51% акций), с участием азербайджанских компаний-инвесторов, осуществляющих деятельность в сфере гражданской авиации (49% акций).
Общие затраты на реализацию проекта, включая строительство терминала и перрона, а также их техническое оснащение, составили 37 млн. долларов. Работы осуществлены за счет собственных средств предприятия и акционеров ЖИА КАРГО, без привлечения государственных инвестиций.
-
09 июля
© donland.ruНа дежурство в десять донских муниципалитетов встанут 25 новых передвижных реанимаций.
За последние 3 года приобретено 518 автомобилей «скорых». Таким образом, автопарк муниципального здравоохранения Дона обновлен на две трети.
Из бюджета направят более 200 млн рублей на покупку 60 автомобилей скорой помощи. На 145 млн рублей закупят более 150 новых машин для работы участковых врачей.
-
08 июля
© donland.ruНовочеркасский электровозостроительный завод передал в депо «Волховстрой» Октябрьской железной дороги магистральный грузовой трехсекционный электровоз постоянного тока 3ЭС4К «Дончак» № 75. Всего в депо «Волховстрой» работает 65 локомотивов 3ЭС4К, а до конца года поступит еще пять единиц.
Пополнение локомотивного парка депо «Волховстрой» электровозами 3ЭС4К позволило увеличить массу поездов до 6000 тонн, а также уменьшить время оборота вагонов и расходы на содержание подвижного состава. Для обслуживания новых локомотивов были внесены изменения в технологию ремонта.
Октябрьская магистраль простирается от Мурманска до Москвы (свыше 2000 км), при этом свыше 900 км расположено за Полярным кругом. В транспортной системе Северо-Западного региона России на долю этой железной дороги приходится 75% грузовых и 40% пассажирских перевозок.
-
08 июля
© in-kolomna.ruКоломенский завод отправил три электровоза ЭП2К в Самару на Куйбышевскую железную дорогу. Всего за этот год, предприятие изготовит для этого депо 19 таких локомотивов.
Электровозы ЭП2К эксплуатируются на Куйбышевской железной дороге с начала 2020 года. Начиная с января, они ежемесячно направляются в депо Самара, где в настоящее время уже эксплуатируются 8 коломенских электровозов. Электровозы ЭП2К водят фирменные пассажирские поезда, в том числе и с двухэтажными вагонами, по маршрутам Самара-Москва, Самара-Барабинск и на всех направлениях Куйбышевской железной дороги.
-
07 июля
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/UJqKeYVl-y0
Новая партия реанимации на колёсах. Иркутский областной центр медицины катастроф получил 16 специализированных автомобилей класса «С». Это самый оснащённый вариант.
Это вторая партия спецмашин, которую получил областной Центр медицины катастроф в текущем году. Реанимобили из первой партии — на базе «Фордов» — уже спасают людей, пострадавших в авариях, пожарах и прочих ЧС на территории Иркутской области.
Часть из них на днях отправится в территории — в помощь врачам отделений скорой помощи в Ангарске, Братске, Усолье, Черемхово, Усть-Илимске, Шелехове.
Общая стоимость новых машин вместе с оборудованием превышает 68 млн рублей.
-
07 июля
© ural-meridian.ru7 июля в Екатеринбурге на площадке Территориального центра медицины катастроф свердловские власти вручили главным врачам медицинских организаций 28 автомобилей скорой медицинской помощи.
-
05 июля
© chinalogist.ru3 июля из города Шэньян провинции Ляонин /Северо-Восточный Китай/ в московский транспортно-логистический центр /ТЛЦ/ «Белый Раст», построенный совместными усилиями Китая и России, отправился первый поезд по маршруту международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа.
Ж/д состав через 13-15 дней доставит в Москву 42 контейнера с такими товарами, как автозапчасти, продукция химической промышленности, механическое оборудование
и т. д. 18 июня этого года из ТЛЦ «Белый Раст» в город Цзинань провинции Шаньдун /Восточный Китай/ отправился первый поезд, следующий по маршруту Китай-Европа.
Запуск железнодорожного маршрута между Китаем и ТЛЦ «Белый Раст» в обоих направлениях поспособствует развитию торгово-экономических связей между Китаем и Россией.
-
05 июля
© sun3-11.userapi.comНакануне, в День города, южная столица Кузбасса получила очередную партию экспериментальных трамваев.
4 июля, в кузбасский город поступили еще четыре вагона из лимитированной кузбасской серии. Как сообщалось ранее, трамваи изготовлены на Усть-Катавском вагоностроительном заводе в Челябинской области. Вагоны усовершенствованной модели 71-623 очень комфортны для пассажиров, в том числе для людей с ограниченными возможностями здоровья, отличаются бесшумностью, плавностью хода и торможения.Новокузнецк стал первым городом за Уралом, который получил такой транспорт. Два таких же трамвая привезли в город на днях, еще три — поступили месяц назад.
Добавим, что до конца нынешнего года в Новокузнецк поступят также два двухсекционных трамвая модели «Кузбасс».
-
04 июля
© lenobl.ruТерминал кампании «Ультрамар», который должен стать крупнейшим в Европе по перевалке удобрений, принял первый грузовой состав по новой железнодорожной ветке.
Терминал расположен в Усть-Луге на берегу Финского залива. На небольшой территории будет обрабатываться значительное количество грузов — здесь будет возведено 34 купольных склада. Планируется, что ежегодно через него будет проходить до 25 млн тонн удобрений. На первом этапе запланирован объем 12 миллионов тонн ежегодно, на втором — расширение до 25 миллионов тонн. Благодаря экологичной купольной технологии удобрения не будут соприкасаться с окружающей средой.
-
04 июля
© opt-1318693.ssl.1c-bitrix-cdn.ru18 июня 2020 г. прошла передача более 660 единиц новых автобусов и спецтехники в «Мострансавто». Среди передаваемой в пользование филиалов «Мострансавто» техники были и автомобили, произведенные Автомобильным заводом «Чайка-Сервис»: тяжелые эвакуаторы с частичной погрузкой на базе КАМАЗ-65801 в количестве 5 единиц и тягачи-эвакуаторы для автобусов на базе Урал Next в количестве 27 единиц.
-
03 июля
© kolmar.ru21 июня к причалу транспортно-перегрузочного комплекса АО «ВаниноТрансУголь» в Хабаровском крае для выполнения тестовых испытаний портового технологического оборудования под нагрузкой ошвартовано первое судно — балкер «ORIENTAL PEARL», дедвейтом 45,5 тыс. тонн. На протяжении нескольких дней осуществлялась погрузка судна угольным концентратом, 01 июля первое судно с 38,5 тыс. тонн угля на борту ушло в Китай.
-
02 июля
© primamedia.gcdn.coБольницам Магаданской области переданы 11 реанимационных машин скорой медицинской помощи. Это машины марки УАЗ класса «С» в северном варианте. Они оснащены утеплителями моторных отсеков, обладают высокой проходимостью по бездорожью. Автомобили предназначены для транспортировки и мониторинга состояния пациентов на догоспитальном этапе.
Для борьбы с распространением коронавирусной инфекции выделено из резервного фонда на нужды регионов 5,2 млрд рублей. Для Дальнего Востока закуплено 114 автомобилей «скорой помощи».
Каждый реанимобиль имеет максимальную комплектацию медицинского оборудования для оказания экстренной помощи. В частности, машины оснащены дефибрилляторами, электрокардиографами с автоматическим режимом и возможностью подключения к компьютеру, кислородным редуктором-ингалятором, портативным пульсоксиметром в комплекте со взрослым и детским датчиками, экспресс-измерителем концентрации глюкозы в крови с набором тест-полосок, аппаратом ИВЛ и другим оборудованием.
-
01 июля
© kamaz.ruОчередная партия седельных автопоездов КАМАЗ-БАТЫР поставлена постоянному заказчику из Колымы.Эта партия седельных автопоездов будет использоваться в технологиях добычи, переработки и транспортировки сурьмяной руды.
Выбор модели КАМАЗ-БАТЫР (КАМАЗ-65225-RT) 6×6 среди импортных и отечественных аналогов обусловлен многолетним положительным опытом работы этих машин на Ямале, в Якутии, на Таймыре и других северных и арктических регионах РФ.
Именно для сложных климатических северных условий и был создан КАМАЗ-БАТЫР. С годами модель получила достойную оценку в регионах РФ с суровым климатом — «Проверено Севером!». Постоянными заказчиками этой спецтехники являются российские и международные нефтесервисные компании, использующие их для работы в технологиях гидроразрыва пластов и колтюбинга.
-
30 июня
© tularegion.ruВ Новомосковске завершилось строительство крупного логистического центра.
Инвестиционное соглашение о создании дистрибьютерского центра было подписано между правительством Тульской области и компанией P&G на площадке Петербургского международного экономического форума в 2018 году.
Общий объем инвестиций в его создание составил 2,5 млрд рублей. В центре будет создано до 550 рабочих мест.
Предприятие вошло в число производств, перепрофилировавшихся под выпуск масок. За последние 4 года компания реализовала уже третий инвестиционный проект на промышленной площадке в Новомосковске.
-
30 июня
© cdnimg.rg.ruСтанцию Сетунь первого Московского центрального диаметра в столице открыли после реконструкции.
Станция Сетунь находится в Можайском районе Москвы между станциями Рабочий поселок и Немчиновка. До начала реконструкции она представляла собой классическую платформу пригородных электричек с двумя береговыми платформами с минимальным комфортом для пассажиров.
Работы по реконструкции станции были начаты в 2018 году и велись в соответствии с новыми стандартами, которые предусматривают возведение надземных пешеходных переходов либо подземных пешеходных переходов — тоннелей, а также интеграцию станций МЦД с метрополитеном и наземным городским транспортом.
С начала работы Московских центральных диаметров открыли и реконструировали уже десяток станций. В ближайших планах еще 17.
-
30 июня
30 июня 2020 года в городе Хабаровск состоялась церемония передачи новой техники сотрудникам территориального управления Росрыболовства.
© mail.fish.gov.ru -
30 июня
© cdnimg.rg.ruОткрыто грузовое железнодорожное движение по Крымскому мосту.
Навстречу друг другу отправились два грузовых состава «Крымских железных дорог» — один со стороны Крыма, другой из материковой части России.
Один поезд везет продукцию крымских предприятий, в том числе кальцинированную соду и известняк. Другой поезд, который идёт с материка, везёт бензин, удобрения, зерно и цемент. Они встретились под аркой Крымского моста и двинулись дальше каждый по своему маршруту.
Пропускная способность моста предусматривает 12 грузовых пар поездов в сутки. Это обеспечит перевозку 13 млн тонн грузов в год. В настоящее время грузопоток с Крымом составляет 3 млн тонн.
-
30 июня
© static.lada.ruАвтоВАЗ в июне поставил по контракту компании «Ростелеком» 100 автомобилей LADA Largus. Универсалы изготовлены в комплектации Classic и выкрашены в белый цвет, сообщает пресс-служба авопроизводителя.
Это уже вторая партия автомобилей для лидера рынка цифровых решений, в прошлом году была проведена аналогичная сделка.
-
29 июня
© sun9-12.userapi.com29 июня в столице открылась новая станция МЦД-1 «Славянский бульвар».
По сути, это новый вокзал, один из крупнейших транспортно-пересадочных узлов Москвы,соединяющий метро, МЦД и наземный транспорт.
Новая станция соединяет действующие станции «Кунцевская» и «Фили» и является пересадочной с одноименной станцией Арбатско-Покровской линии метро, которой ежедневно, до введения властями города режима повышенной готовности, пользовались около 1 млн пассажиров.
Масштабы станции превосходят привычные габариты стандартной пригородной платформы. Ее общая площадь, включая навес, превышает 13 тыс. м2, что сравнимо с двумя футбольными полями.
-
29 июня
© company.rzd.ruХолдинг «РЖД» возобновил курсирование поездов дальнего следования через Волгодонск в Ростовской области, прекращенное 23 года назад. Первый состав прибыл на станцию 28 июня.
Для жителей города и многих других населенных пунктов, расположенных на данном направлении, это стало долгожданным событием. Теперь они смогут без пересадок путешествовать на поездах не только на Черноморское побережье, но и в Волгоград, Краснодар, а также другие города Юга России.
Модернизация данного участка будет способствовать внедрению принципиально новой для сети железных дорог России технологии разделения железнодорожных потоков на преимущественно пассажирское и грузовое направления.
