Блог «Судостроение и судоходство »
Блог о судостроении России. Здесь мы рассказываем о новых судах и кораблях, которые строятся на российских судоверфях, а также о судоходстве.
-
08 мая
© www.kmz1.ruНа Кингисеппском машиностроительном заводе в рамках проекта по ремонту судовых двигателей российского пассажирского и рыболовецкого флота освоено серийное производство комплектов чугунных втулок рабочего цилиндра к судовым дизелям типа NVD. Производителем указанного типа дизелей является завод тяжёлого машиностроения имени К. Либкнехта (SKL Motor GmbH, Германия). Реверсивные судовые двигатели НВД48 размерности ЧР32/48 различных модификаций с наддувом и без наддува выпускали 6 и 8 цилиндровом исполнении.
-
https://snsz.ru/data/40279b0cfbac3a6b97cdeecf7db92564.jpg © snsz.ruНа Средне-Невском судостроительном заводе провели операцию по спуску на воду многоярусной надстройки для корвета «Строгий» проекта 20380, строительство которого идет на «Северной верфи». Как сообщили в четверг, 7 мая, в пресс-службе СНСЗ, в середине месяца надстройку отбуксируют заказчику, где начнутся работы по ее установке и монтажу.
Представители СНСЗ уточнили, что надстройка корвета выполнена из современных композиционных материалов, которые в сочетании с архитектурой конструкции обеспечивают оптимальные свойства радиолокационной скрытности и значительно снижают массу корпуса при увеличении полезного объема помещений.
Средне-Невский судостроительный завод занимается созданием надстроек из композитных материалов для кораблей ВМФ с 2003 года. На данный момент предприятие передало заказчикам — «Северной верфи» и Амурскому судостроительному заводу — 11 надстроек для корветов проектов 20380 и 20385.
-
06 мая
© sun9-42.userapi.com21 апреля, на Хабаровском судостроительном заводе состоялась церемония закладки двух краболовных судов проекта 03141. Строительство краболовов стало возможным благодаря реализации программы «квоты под киль», направленной на стимулирование развития рыболовного флота в России, а также поддержку отечественных судостроительных заводов.
Назначение краболовных судов проекта 03141 — промысел краба и креветки ловушками и хранение улова в охлажденной морской воде с последующей транспортировкой свежего продукта в порт.
В настоящее время Хабаровский судостроительный завод работает над строительством судна на воздушной подушке СВП-50 и двух судов из серии теплоходов проекта А45-2. Также идёт строительство двух морских буксиров проекта 00440 для Амурского судостроительного завода (входит в ОСК).
-
03 мая
© bguzel.ruВ пос. Белоомут Московской области завершены все основные строительно-монтажные работы второго, основного этапа строительства гидроузла Белоомут в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути», входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ) на период до 2024 года.
Сейчас идёт пусконаладка автоматизированной системы управления технологическими процессами плотины.
-
03 мая
© sun9-56.userapi.com3 мая 2020 года нижегородский завод «Красное Сормово» сдал свое пятнадцатое построенное на этом заводе многоцелевое сухогрузное судно «Пола Ярослава» дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 (строительный номер 06015).
-
03 мая
© www.korabel.ru2 мая 2020 года нижегородский завод «Красное Сормово» сдал свое четырнадцатое построенное на этом заводе многоцелевое сухогрузное судно «Пола Анастасия» дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 (строительный номер 06013).
-
30 апреля
© aoosk.ru29 апреля 2020 года завод «Красное Сормово» (входит в ОСК) и «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) подписали двухсторонний акт приема-передачи судна проекта RSD59 «Пола Мария».
«Пола Мария» стала одиннадцатым сухогрузом, построенным в Нижнем Новгороде по заказу ГТЛК и первым судном, переданным заказчику в 2020 году. Спуск судна на воду состоялся 30 января 2020 года.
В марте 2019 года завод «Красное Сормово» подписал двухсторонний контракт с ГТЛК на строительство третьей серии из одиннадцати сухогрузных судов проекта RSD59. В сентябре того же года верфь и ГТЛК подписали новое соглашение о предоставлении опциона на заключение договоров на строительство и поставку ещё 20 сухогрузов данного проекта. Ранее завод уже построил две серии сухогрузов RSD59 из пяти и четырёх судов в серии.
Проект RSD59 разработан «Морским Инженерным Бюро — Дизайн СПб». Рабочая конструкторская документация судна выполнена Волго-Каспийским ПКБ.
-
30 апреля
© tass.ruЗавод «Киров-Энергомаш» (входит в группу компаний «Кировский завод») успешно завершил приемо-сдаточные испытания главного турбогенератора (ГТГ) правого борта паротурбинной установки второго серийного универсального атомного ледокола «Урал» проекта 22220.
«В период испытаний на „Киров-Энергомаше“ работала межведомственная приемочная комиссия, в состав которой вошли представители „Атомфлота“, Балтийского завода, ЦКБ „Айсберг“ (генеральный проектировщик ледоколов серии 22220) и „Русэлпрома“ (изготовитель генератора). Испытания подтвердили работоспособность и надежность конструкции, созданной турбостроителями Кировского завода, что зафиксировано актом приемки, подписанным 29 апреля. В настоящее время проводится упаковка оборудования для последующей отгрузки ГТГ заказчику — Балтийскому заводу», — бб этом сообщила в пресс-служба Кировского завода.
-
© www.aoosk.ruСухой док им. М.И. Сургина Кронштадтского морского завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) после многолетней консервации возобновил прием кораблей для проведения докового ремонта.
На докование в рамках выполнения государственного заказа уже приняты два противопожарных и один водолазный катер Ленинградской военно-морской базы. Доковый ремонт, в ходе которого будет проведена окраска катеров, а также ремонт донно-заборной арматуры, продлится до середины мая.
-
28 апреля
© sudostroenie.infoВ городе Большой Камень успешно завершена транспортная операция по доставке на судоверфь «Звезда» уникального оборудования для строящегося на судостроительном комплексе самого крупного в России сухого дока.
-
28 апреля
Фото В. Поршнева © www.sevmash.ruНа крупнейшем отечественном судостроительном предприятии «Севмаш» в г. Северодвинск Архангельской области продолжается масштабная модернизация.
В корпусодостроечном цехе Севмаша запущена новая поточная линия изготовления корпусов подвесок. Эти изделия используются для крепления кабельных трасс на атомных подводных лодках и надводных кораблях.
-
27 апреля
© dcss.ruАО «Центр судоремонта «Дальзавод» в г. Владивосток создает участок изготовления судовой мебели. Деревообрабатывающий цех № 7 приступил к созданию первых образцов с «дальневосточной пропиской» — ранее в ДФО не было предприятий, выпускающих корабельную мебель.
Для нового производства было заказано специальное оборудование. В состав цеха были включены и специалисты-дизайнеры, что позволит заводу не только изготавливать мебель по готовым чертежам, но и разрабатывать ее «с нуля».
Судовая мебель востребована предприятиями судостроительной и судоремонтной отрасли в связи с активизацией этой деятельности в регионе: номенклатура и объем работ большой.
-
© aoosk.ruЗавод «Красное Сормово осуществил технический спуск четырехпалубного круизного теплохода «Мустай Карим».
После прохождения первого этапа ходовых испытаний осенью 2019 года судно было поднято на стапель в цех для проведения отделочных работ, для качественного выполнения которых необходимо соблюдение температурного режима. В течение зимнего периода также завершался монтаж и установка бытовых систем, обеспечивающих функционирование пассажирской зоны.
-
26 апреля
В 2019 году Кушвинская плотина в Свердловской области сдана в эксплуатацию после капитального ремонта
© oblgazeta.ruРемонт гидротехнического сооружения продолжался три года, а стоимость проведенных работ составила около 117 миллионов рублей, из которых 33 миллиона были выделены из областного бюджета.
Благодаря отремонтированному гидроузлу подтопление не грозит всей территории и зданиям Кушвинского завода прокатных валков, железнодорожному и автомобильному мостам, а также жилым домам, где проживает более 150 человек. Сумма предотвращенного ущерба от возможного затопления составляет почти 245 миллионов рублей, что в два раза больше, чем было потрачено на ремонт.
При реконструкции были выполнены работы по замене и ремонту водосбросного сооружения; установлен современный донный водоспуск, совмещенный с водозабором, из которого вода поступает для теплоснабжения города; усилено само тело плотины; заменено гидроподъемное оборудование.
-
22 апреля
© onegoshipyard.ru14 апреля 2020 года на АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» (г. Петрозаводск, Республика Карелия) начата резка металлопроката и узловая сборка деталей первого судна-краболова (строительный номер 501).
-
22 апреля
© sun1-87.userapi.com21 апреля 2020 года на производственной площадке АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» в Чкаловске состоялся спуск на воду СПК «Валдай 45Р» — четвертого из серии судов, предназначенных для эксплуатации в Нижнем Новгороде.
-
21 апреля
© sudostroenie.infoОкская судоверфь спустила на воду второе многоцелевое сухогрузное судно RSD59 «Петротранс — 5902» (строительный номер 5902). В роли заказчика выступает ПАО «ГТЛК», лизингополучатель — судоходная компания «Петротранс».
-
17 апреля
© krsormovo.nnov.ru17 апреля 2020 года на заводе «Красное Сормово» (Нижегородская область) состоялся спуск на воду сухогруза проекта RSD59 «Пола Варвара».
-
16 апреля
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ODPsXw6n5kk
В Свердловской области спасатели МЧС получили новый катер на воздушной подушке «Славир-6».
-
15 апреля
© sudostroenie.infoСЗ «Лотос» начал строительство 4 самоходных роторно-ковшевых земснарядов для «Росморречфлота» в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» (ВВП).
Строительство ведется с целью увеличения пропускной способности ВВП. При условии нормативного финансирования, объемы дноуглубительных работ вырастут с 2022 года.
В роли лизингополучателей выступают Северо-Двинская и Обь-Иртышская администрации бассейнов ВВП.
В рамках программы предусмотрено строительство 20-ти земснарядов. Из них «Лотосу» будут отведены восемь.
