MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог «Судостроение и судоходство »


  • Сегодня в Северодвинске спущена на воду многоцелевая АПЛ К-561 «Казань» проекта 08851 «Ясень-М». Корабль с заводским номером 161 был заложен в 55-м стапельном цехе АО «Производственное объединение «Севмаш» 24 июля 2009 года и стал первым в серии атомных подводных крейсеров типа «Ясень», строящимся по усовершенствованному проекту, разработанному ОАО «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит».

    Серия:

    № 160 К-560 «Северодвинск» — заложена 21.12.93 — спущена 15.06.10 — передана 30.12.13

    № 161 К-561 «Казань» — заложена 24.07.09 — спущена 31.03.17

    № 162 К-573 «Новосибирск» — заложена 26.07.13

    № 163 К-571 «Красноярск» — заложена 27.07.14

    № 164 К-564 «Архангельск» — заложена 19.03.15

    № 165 К-? «Пермь» — заложена 29.07.16

    0 читать дальше

    Танкер-газовоз ледового класса Arc7 (самый высокий ледовый класс среди существующих транспортных судов) «Кристоф Де Маржери», принадлежащий компании «Совкомфлот», прибыл в порт Сабетта.

    Это первый заход судов такого типа в морской порт Сабетта, имеющих значительные размерения (длина судна — 299 метров, ширина — 50 метров, осадка — 11 метров).

    Заход газовоза «Christophe de Margerie» осуществлен в тестовом режиме для определения маневренных возможностей судна в битом льду замкнутой акватории морского порта Сабетта.

    В морском порту Сабетта судно в течение месяца будет проходить ходовые и швартовные испытания у технологического причала. Также планируется выполнить раскантовку судна в ледовых условиях в ограниченном пространстве разворотного бассейна в акватории морского порта. Кроме того, будут отрабатываться технологические процессы погрузки-выгрузки сжиженного газа на судно.

    0 читать дальше

  • 30 марта 2017 года навашинская Окская судоверфь (входит в UCL Holding) спустила на воду танкер «Волго- Дон макс» класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн «Балт-Флот 15» (строительный № 02714).

    0 читать дальше

  • В морском порту Мурманск 28 марта 2017 года прошла торжественная церемония открытия перегрузочного терминала.

    Многолетние усилия по строительству терминала позволили создать качественный высокотехнологичный объект, который будет интегрирован в арктическую транспортную систему и станет отправной точкой арктических проектов для других компаний.

    0 читать дальше

  • Сегодня в Нижнем Новгороде на судостроительном заводе «Красное Сормово» заложили пассажирское судно проекта PV300, предназначенное для крупнейшей российской круизной компании «ВодоходЪ». Это уже второе строящееся судно этого проекта, головное судно серии было заложено в августе прошлого года на ССЗ «Лотос» в Астраханской области.

    Технические характеристики:

    Главные размерения: длина — 141.15 м, ширина — 16.8 м, осадка — 3.2 м.

    Скорость хода: 22.5 км/ч

    Автономность по запасам провизии: 5 суток

    Пассажировместимость: 342 человека

    Экипаж и обслуживающий персонал: 144 человека

    0 читать дальше

  • 24 марта 2017 года нижегородский завод «Красное Сормово» (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация») спустил на воду свое двадцать второе нефтеналивное судно проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7022/5420 тонн «Волготранс — 2701». Оно стало тридцать седьмым спущенным на воду судном в этой серии.

    0 читать дальше

  • АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (ПСЗ, Калининград) в пятницу приступило к строительству третьего рыболовного траулера-сейнера проекта SK-3101R для камчатских рыбаков, сообщила пресс-служба предприятия.

    0 читать дальше

  • Свое 10-летие отмечает «Объединенная судостроительная корпорация», «поднявшая на ноги» корабельную промышленность России.

    Немного истории

    Отсчет российского кораблестроения ведется с 1667 года. Ровно 350 лет назад под Москвой, на реке Оке, был заложен первый русский парусный военный корабль, названный «Орел».

    0 читать дальше

  • На судостроительном заводе «Море» в Феодосии заложен второй малый ракетный корабль проекта 22800 «Каракурт».

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    В Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка для ВМС Алжира.

    ДЭПЛ с заводским номером 01346 — 3-я лодка проекта 06361, построенная «Адмиралтейскими верфями» по заказу Алжира, ещё 6 лодок этого проекта в 2013 — 2016 годах переданы Вьетнаму.

    Кроме того, ранее «Адмиралтейские верфи» провели ремонт и модернизацию 2-х ДЭПЛ проекта 877ЭКМ, построенных для Алжира в 80-х годах на ССЗ «Красное Сормово».

    Серия:

    Заводской № 01336 — заложена ?.2006 — спущена 20.11.08 — передана 28.08.09

    Заводской № 01337 — заложена ?.2007 — спущена 09.04.09 — передана 29.10.09

    Заводской № 01346 — заложена ?.2016 — спущена 14.03.17

    Заводской № 01347 — в постройке

    0 читать дальше

  • Керченский судостроительный завод «Залив» ведет строительство высокоскоростного пассажирского теплохода класса «люкс» проекта А145, который, возможно, свяжет Крым с материковой Россией в рамках транспортного сообщения.

    0 читать дальше

  • ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (Санкт-Петербург) завершило ремонт очередной пары кораблей ВМС Алжира — корвета «Salah Rais» и фрегата «Rais Korfu».

    Оба корабля были построены в Советском Союзе (корвет в 1980 году в Рыбинске на ССЗ «Вымпел», фрегат в 1984 году в Зеленодольске на ССЗ им. Горького) и в конце 90-х — начале 2000-х прошли ремонт и модернизацию на Кронштадтском морском заводе (корвет «Salah Rais» по проекту 1234ЭМ, фрегат «Rais Korfu» — по проекту 1159ТМ).

    В начале марта корабли пришли в Балтийск для прохождения испытаний.

    Фото Drakon 64 с сайта forums.airbase.ru

    0 читать дальше

  • На АО «Судостроительный завод «Волга» в г. Нижний Новгород осуществлена закладка киля малого морского танкера проекта № 03182.

    0 читать дальше

  • Где еще, как не на территории тепличного комбината «Восток» в Комсомольске-на-Амуре, разместить судоверфь. И, тем не менее здесь ведется строительство круизного судна типа река-море длиной 15,5 м. и 4 м. шириной. Осадка до 1 м.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    2 марта на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций верфи принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») после успешного завершения испытаний подписан приёмный акт судна снабжения добывающих платформ «Геннадий Невельской» проекта Aker ARC 121.

    Судно с заводским № 511 было заложено в Хельсинки 17 декабря 2015 года, а уже 30 июня 2016 года спущено на воду. «Геннадий Невельской» — первое из четырёх судов ледового класса, которые строятся по заказу российской судоходной компании «Совкомфлот» для работы в рамках проекта «Сахалин-2».

    Серия:

    Зав. № 511 — заложено 17.12.15 — спущено 30.06.16 — передано 02.03.17 — «Геннадий Невельской»

    Зав. № 512 — заложено 04.02.16 — спущено 10.10.16 — «Степан Макаров»

    Зав. № 513 — заложено 15.07.16 — «Фёдор Ушаков»

    Зав. № 514 — заложено ?.2016 — «Михаил Лазарев»

    Технические характеристики:

    Водоизмещение (полное): 12984 т.

    Главные размерения: длина — 100 м, ширина — 21 м.

    Максимальная скорость хода: 16 узлов

    Мощность: 13 МВт

    Лёдопроходимость: 1.5 м

    Фото Aleksi Lindström с сайта shipspotting.com

    0 читать дальше

  • РПКСН «Тула» выведен из эллингаВ воскресенье 26 февраля специалистами АО «Центр судоремонта «Звёздочка» /входит в состав АО «Объединённая судостроительная корпорация/ проведена операция по выводу из эллинга АПЛ «Тула».

    Ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Тула» был построен на АО «ПО «СЕВМАШ» в 1987 году. В 2006 году Центр судоремонта «Звёздочка» выполнил средний ремонт и модернизацию крейсера. В декабре 2014 года по истечении межремонтного периода ракетоносец вновь был переведён в Северодвинск на верфь АО «ЦС «Звёздочка» для ремонта по техническому состоянию с продлением межремонтных сроков службы корабля. К моменту вывода из эллинга на корабле выполнены работы по ремонту корпуса, забортных систем, систем живучести, механизмов и других корабельных систем.

    Непродолжительное время корабль пробудет в доке, где будут выполнены работы по калибровке отдельных систем радиоэлектронного вооружения, после чего крейсер будет спущен на воду. Завершение ремонтных работ будет производиться на плаву у достроечной набережной. В соответствии с государственным контрактом передача АПЛ Военно-Морскому флоту состоится в четвёртом квартале 2017 года.

    0 читать дальше

    В 2016 году под проводкой атомных ледоколов в акватории Северного морского пути проведено 410 судов общей валовой вместимостью 5 288 284 тонны. Для сравнения, в 2015 — 195 судов (общей валовой вместимостью 2 042 522 тонны).

    — Росатомфлот в контрактные сроки выполняет ледокольное обеспечение крупнейших национальных углеводородных проектов, — говорит генеральный директор ФГУП «Атомфлот». — Наши партнеры доверяют профессионализму моряков и береговых работников атомного ледокольного флота. Увеличение числа проводок, участие в новых арктических проектах — это лучшее подтверждение конкурентоспособности предприятия.

    0 читать дальше

  • На днях руководство Ульяновской области посетило Криушинский судостроительно-судоремонтный завод (г. Криуши), в связи с чем появилось несколько фото и репортаж о деятельности завода.

    Можно увидеть строящиеся в настоящее время суда для голландцев, а также услышать о перспективах предприятия.

    Строящася баржа. Правее видно строящийся понтон.

    0 читать дальше

  • На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (Карелия) 21 февраля 2017 года состоялся торжественный спуск на воду рабочего катера с ледовым усилением «Евгений Васильев» проекта ST23WI-M для ФГУП «Росморпорт».

    0 читать дальше

    • Центром технологии судостроения и судоремонта
    • Центром технологии судостроения и судоремонта

    «ЭталонПромстрой» выполнил в полном объеме работы по договору с «Центром технологии судостроения и судоремонта». Компания «ЭталонПромстрой» (входит в ГК «Эталон») построила в Санкт-Петербурге и ввела в эксплуатацию инженерно-лабораторный корпус АО «Центр технологии судостроения и судоремонта».

    Общая площадь объекта составляет 1537 кв. м.

    В рамках контракта «ЭталонПромстроем» был выполнен полный комплекс строительно-монтажных работ (включая проведение инженерных сетей и отделку), а также проведены пуско-наладочные работы.

    0 читать дальше