Блог «Дорожное строительство»
Новые дороги, мосты, ремонт дорог...
-
10 июня
© avatars.dzeninfra.ru Металлоконструкции закончили надвигать по левой оси моста. Надвинули более 250 метров до четвертой опоры. Как это выглядит, строители показали на видео.
Теперь конструкции надвинут на правом направлении. Их уже начали собирать.
«А по краям моста защита от падения какая будет? Ну, чтобы при аварии не улетали вниз», — поинтересовался Наиль.
Дорожники ответили: барьеры предусмотрены высотой 1,1 м, удерживающая способность — 450 кДж.
-
07 июня
© gudok.ru Новый перегон в Хабаровском крае обеспечивает связь Комсомольска-на-Амуре с портами Ванино и Советская Гавань.
Участок ж/д путей имеет длину 17 километров.
-
04 июня
© gubernator74.ru 3 июня состоялось торжественное открытие очередного участка реконструированной федеральной трассы М-5 «Урал» на территории Челябинской области. Это событие стало возможным благодаря масштабной программе работ по модернизации трассы.
Открытый участок протяженностью 14 км расположен в Ашинском муниципальном округе и является частью масштабного проекта по переводу трассы в четырехполосное исполнение. Реконструкция сложного горнозаводского участка включала в себя значительные земляные работы: для сглаживания перепадов высот было взорвано около 600 кубометров горных пород. В работах участвовали сотни специалистов и более 80 единиц дорожной техники.
-
© ms11.ru Долгожданное событие произошло в Сургуте 30 мая — соединены пролёты строящегося второго мостового перехода через реку Обь. Благодаря опережающему финансированию строители планируют завершить возведение моста раньше срока.
-
30 мая
© rosavtodor.gov.ru Речь идет о двух участках автодороги М-2 «Крым» — это северный подъезд к Туле в Ленинском районе и отрезок с 422-го по 437-й км, проходящий по Кромскому и Троснянскому районам Орловской области. Здесь федеральные дорожники выполнили капитальный ремонт с увеличением числа полос движения до четырех и разделением встречных потоков осевым барьерным ограждением.
-
30 мая
© ossetia.news Республике Северная Осетия — Алания после реконструкции открыли автодорожный тоннель на дороге «Чикола — Мацута — Комы-Арт», ведущий к развивающимся туристическим объектам высокогорной Дигории.
Протяженность объекта — 126 метров. В ходе реконструкции тоннель значительно расширили, теперь через него могут беспрепятственно проезжать большие грузовики и туристические автобусы. Въезд и выезд дополнительно укрепили, чтобы обеспечить защиту от камнепадов. В рамках работ устроили освещение в тоннеле и на подходах к нему, установили видеонаблюдение и электрогенератор. Также на Северном и Южном портале предусмотрели пожарные резервуары.
-
20 мая
© gudok.ru После реконструкции открыт второй путь, позволяющий увеличить пропускную способность дороги и скорость движения поездов.
Установлены 11 водопропускных труб, вырыты канавы и траншеи общей длиной нескольких километров для отвода воды, организована уникальная система фильтрации грунтовых вод.
Также создана насыпь высотой до 8 метров и проведены глубокие выемки для выравнивания сложных участков местности. Использовано около 1,2 миллионов кубометров земли.
-
08 мая
Протяженность запущенного отрезка составляет 9 километров.
Новая трасса, являющаяся частью федеральной автодороги Р-217 «Кавказ», ведет от границы с Чечней до въезда в Хасавюрт.
-
04 мая
© mintrans.gov.ru В преддверии 80-летия Победы в Великой Отечественной войне федеральные дорожники запустили рабочее движение транспорта по расширенным после капитального ремонта участкам федеральной трассы М-9 «Балтия» в Тверской и Московской областях. Теперь весь маршрут от Москвы от Ржевского мемориала Советскому Солдату имеет четыре и более полосы движения.
Основной объем работ был сосредоточен в Тверской области, где и расположен Ржевский мемориал (229-й км трассы М-9 «Балтия»).
Комплексная модернизация трассы М-9 «Балтия» будет способствовать дальнейшему раскрытию туристического потенциала, как Тверской, так и Московской областей.
-
24 апреля
© overclockers.ru Компания «Эльга» объявила о начале создания второго пути на ТЖД. Сейчас рабочие отсыпают земляное полотно под укладку шпал и рельс и укрепляют откосы насыпи, следует из сообщения компании. Развитие провозной способности ТЖД поможет нарастить объёмы перевозимого угля с нынешних 30 млн до 50 млн т ежегодно.
Возведение первого пути частной железной дороги протяжённостью 531 км для доставки якутского угля с Эльгинского угольного кластера в строящийся порт Эльга на побережье Охотского моря завершилось в ноябре 2024 года.
-
© www.ogirk.ru В Сибири продолжается строительство крупных дорожных объектов, среди них мосты через Витим и Обь, новый транспортный коридор Тюмени, но есть и другие объекты, влияющие на жизнь сотен тысяч человек и развитие экономики России.
-
17 апреля
© spbvedomosti.ru Строительство Большого Смоленского моста ведется полным ходом, как на воде, так и на суше.
В акватории Невы сооружают русловые опоры — те, на которые будет уложен главный пролет переправы, разводной. Сам главный пролет собирают на стапеле, смонтированном на Перевозной набережной на левом берегу.
-
© www.irk.ru В Иркутской области продолжается строительство моста через Витим в Бодайбо, недавно возведение вошло в активную фазу. Специалисты АО «Мостострой-11», с которыми заключили госконтракт в ноябре прошлого года, уже приступили к устройству промежуточных опор, завозу техники и материалов. Протяжённость моста составит 414 метров, ширина — более 12 метров, на нём будет две полосы движения. С двух сторон сделают автомобильные подходы, вместе с мостом их протяженность составит шесть километров. В 2025 году на строительство выделили более миллиарда рублей. В целом стоимость контракта до 2028 года составляет около 12 миллиардов рублей. Строительство моста — это совместный проект с компанией «Полюс», которая занимается добычей золота в Бодайбинском районе.
-
© vsluh.ru В Тюмени реализуется новый масштабный дорожный объект — Южный коридор. Сейчас в строительстве две транспортные развязки на Московском и Червишевском трактах и участок улицы Фармана Салманова. Остальные участки пока в проекте или процессе проектирования. Автотрасса в будущем свяжет несколько участков дорог: обход д. Ожогино, обход Комарово с ул. Ф. Салманова и выходами на Московский, Червишевский тракты и объездную дорогу.
-
26 марта
© t.me В 2024 году в России было построено и отремонтировано порядка 25 тысяч километров дорог — от масштабных многоуровневых развязок до внутриквартальных проездов. Благодаря реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и других программ уложено около 1 миллиарда квадратных метров дорожного покрытия.
-
03 марта
© gorvesti.ru — Третья Продольная магистраль соединяет четыре района города Волгограда — Тракторозаводский, Краснооктябрьский, Дзержинский и Ворошиловский, а также федеральные трассы Р-228 «Сызрань-Саратов-Волгоград», А-260 «Волгоград-Каменск-Шахтинский — граница с Украиной» и Р-22 «Каспий», — напомнил председатель облкомдортранса Анатолий Васильев. — Средняя интенсивность движения в зимний и осенне-весенний период составляет до 35 тысяч автомобилей в сутки, в летний — более 50 тысяч. Протяженность пробок здесь достигала 5 км, особенно в пятницу вечером и в воскресенье, когда ехали дачники, а также при проблемах с погодой зимой. Также на переезде была очень сильная колейность.
-
21 февраля
В 2024 году в Москве построили 8 станций метро и 17,4 км линий. Открылось движение по Троицкой ветке, в составе которой уже работают «Новаторская», «Университет дружбы народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская», «Корниловская», «Коммунарка», «Новомосковская». Также пассажиров стала принимать новая конечная станция Сокольнической линии «Потапово».
А всего с 2011 года построили и реконструировали 255,5 км линий, 123 станции и 12 электродепо метро и МЦК. Сеть метро выросла в 1,8 раза.
© www.mos.ru -
© ampravda.ru 58 перегонов БАМа общей протяженностью 560 км компании Нацпроектстроя подготовлено под укладку вторых путей в 2024 году, что на 35% больше объёма работ 2023 года.
Рекордным стал август 2024 года, когда в эксплуатацию было передано более 100 км. В это время было задействовано более 13, тыс. работников.
-
30 января
© gudok.ru Оно находится на линии Междуреченск — Тайшет, стартующей от Восточного полигона.
Двухпутное движение позволит одновременно отправлять грузы с Юга Сибири на Дальний Восток.
В ходе работ уложили 34 км пути, смонтировали 42 км контактной сети и протянули 45 км линий автоматики и связи.
Для защиты от подтоплений построили 7 мостов и 23 водопропускные трубы.
-
23 января
© www.ntv.ru На южном участке Московского скоростного диаметра достроили эстакаду от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. По ней уже запустили движение транспорта. Съезд позволит автомобилистам попадать на МСД в сторону Подмосковья.
Длина новой эстакады составила 630 метров. Она стала самым протяженным мостовым сооружением на диаметре за пределами МКАД.
