Блог «Дорожное строительство»
Новые дороги, мосты, ремонт дорог...
-
16 августа
© gudok.ru В ходе работ проведены следующие мероприятия:Проложено 4,5 километра новых главных путей и построено 12 стрелочных переводов. Создан новый приёмоотправочный путь длиной более 1 километра.Произведена замена устаревших систем автоматики, телемеханики и связи. Установлены шумозащитные экраны для снижения акустического воздействия на окружающее пространство.Модернизация позволила увеличить пропускную способность станции и упростить маневровые операции. Улучшения коснулись и условий труда сотрудников: отреставрировано здание поста электрической централизации, обновлены коммуникации и установлена новая аппаратура связи.Территорию станции благоустроили, создав зелёный сквер, декоративное ограждение и разместив макет исторического паровоза Черепановых.
-
14 августа
© mintrans.gov.ru 6 августа дан старт движению по капитально отремонтированному путепроводу через железнодорожные пути в городе Унеча Брянской области.
Капитальный ремонт объекта проведен в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Фактически построенный заново путепровод введен в эксплуатацию уже в начале августа, вместо запланированного срока в ноябре 2025 года. Таким образом, для автомобилистов уже доступно комфортное и безопасное транспортное сообщение.
Путепровод расположен на региональной автомобильной дороге «Брянск — Новозыбков» — Унеча", обеспечивающей связь районного центра г. Унеча с федеральной трассой А-240, а также с Брянском и другими районами области. Протяженность объекта — почти 135 метров. Путепровод имеет 2 полосы движения, расчетная скорость — 70 км/ч. Стоимость проведенных работ составляет более 1 млрд рублей, средства выделены из областного и федерального бюджетов.
-
08 августа
© gazeta-n1.ru В Бурятии на Восточно-Сибирской железной дороге открыто движение по новой двухпутной вставке на бамовском перегоне Северомуйск — Аркум, сообщили в пресс-службе ВСЖД.Работы велись в комплексе мероприятий по увеличению пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. Всего уложено 4,8 км нового пути, смонтировано 8 стрелочных переводов, более 60 км линий автоблокировки, установлено 178 опор контактной сети, отсыпано более 19 тыс кубометров земляного полотна.Участок магистрали, на котором расположена новая двухпутная вставка, проходит у подножия Северо-Муйского горного хребта. Из-за сложного рельефа местности для эффективного пропуска паводковых вод, а также предотвращения размывов и подтоплений строителями было возведено четыре моста длиной от 24 до 40 метров.Ввод в эксплуатацию двухпутной вставки на перегоне Северомуйск — Аркум способствует повышению провозной способности отрезка БАМа Северобайкальск — Таксимо.
-
© mos.ru Открылось движение по транспортной развязке у станции метро «Корниловская» и улично-дорожной сети в поселке Завода «Мосрентген». Теперь транспорт может прямо съезжать с Калужского шоссе к станциям метро «Корниловская» и «Тютчевская» Троицкой линии.
Построено 6,2 километра дорог, включая три путепровода, обеспечен прямой съезд с Калужского шоссе к станциям метро «Корниловская» и «Тютчевская», а также новый выезд на МКАД.
Благодаря реконструкции дорог и новому путепроводу с прямым съездом к Калужскому шоссе время в пути сократится с 20 до пяти минут, а перепробег транспорта — на 2,5 километра.
-
08 августа
© karavantver.ru В Валдайском сельском поселении Бологовского муниципального округа Тверской области завершено строительство транспортной развязки на 385 км скоростной трассы М-11 «Нева». Торжественный запуск движения автомобилей по новому объекту состоялся в преддверии Дня строителя.
На новой развязке созданы все условия для безопасного и комфортного проезда автомобилей. Для разделения встречных потоков автомобилей обустроена разделительная полоса. При строительстве транспортной развязки в общей сложности было уложено 18 тыс. тонн асфальтобетона, смонтировано 9,4 км металлического барьерного ограждения, нанесено 14,4 км горизонтальной разметки. Для безопасности автомобилистов в темное время суток установлено 143 опоры наружного освещения. В пиковые дни на объекте было задействовано более 250 человек и 80 единиц техники.
На подъезде к развязке Росавтодором проведен ремонт автодороги М-10 «Россия» на участке Валдай — М-11 «Нева».
-
06 августа
© gudok.ru -
© gudok.ru Парк на станции Комсомольск-Сортировочный предназначен для увеличения пропускной способности и ускорения обработки грузовых составов, следующих как в восточном направлении к портам Советской Гавани и Ванино, так и в западном направлении.
Строительство велось на заболоченной территории рядом с Амуром и его притоками. Работы включали укладку восьми приемоотправочных путей общей длиной более 15 километров, установку 36 стрелочных переводов и прокладку 200 километров различных инженерных сетей и коммуникаций. Для снижения шума от проходящих поездов в городе Комсомольске-на-Амуре установлены специальные защитные экраны длиной 830 метров.
-
© www.kommersant.ru Запущено движение по новому выезду с крупнейшего в Прикамье промышленного узла «Осенцы» Пермского края. Двухполосная дорога соединила Нестюковский тракт с улицей Промышленной и прошла от деревни Устиново до промузла «Осенцы». Протяженность новой дороги — более 3,4 км.
Строительство новой дороги в районе узла Осенцы началось в 2022 году. Осенцовский промузел, расположенный в Пермском районе, занимает 200 га. Транспортный узел является одним из крупнейших в России. В настоящее время 46 предприятий региона производят здесь погрузку и выгрузку нефти и нефтепродуктов, строительных материалов, металлолома, промсырья, химических и минеральных удобрений, машин и оборудования. По погрузке нефтеналивных грузов станция Осенцы занимает пятое место в сети железных дорог, по общей погрузке — 23-е.
-
02 августа
© user30547.clients-cdnnow.ru Дорожную развязку открыли в поселке Выездное Нижегородской области. Это позволит ускорить путь из Арзамаса в Дивеево и Саров.
Движение по развязке открыли на пять месяцев раньше сроков, указанных в контракте.
Протяженность новой транспортной развязки составляет 750 м, в том числе 271,8 м — путепровод. До конца 2025 года подрядчику предстоит закончить работы на прилегающей территории, в том числе будет демонтирован старый железнодорожный переезд. Ежедневно на объекте задействовано примерно 35 человек, используются 10 единиц техники. Реализация проекта стала возможной благодаря привлечению инфраструктурного бюджетного кредита. Стоимость строительства составила более 1,7 млрд рублей, из которых 1,6 млрд рублей — из федерального бюджета.
-
© t.me Сегодня 31 июля открыто рабочее движение по новому путепроводу через железную дорогу в Узловой!Новый путепровод позволит увеличить пропускную способность, повысит безопасность дорожного движения за счёт ликвидации пересечения с железнодорожными путями на одном уровне.
-
01 августа
© gudok.ru В рамках модернизации проложены пять новых путей общей протяженностью 6,6 км, оборудованы 17 стрелочных переводов и выполнено подключение более 140 км кабельной инфраструктуры.Открытие новых путей позволит увеличить пропускную способность станции и улучшить обработку грузовых составов, идущих преимущественно в сторону Дальнего Востока.Важность станции Тында обусловлена её уникальной ролью как ключевого звена между Транссибирской магистралью и БАМом, а также связи с железнодорожными путями Якутии.Дополнительно проведена модернизация западного подхода к узлу: построен второй путь на перегоне Курьян — Тында, пролегающий по новому 14-километровому участку. Это дополняется прокладкой 9,6 км путей, оборудованием 11 стрелочных переводов и подключением около 150 км инженерных коммуникаций.
-
23 июля
Запустили движение по четырём полосам на участке А-151 Цивильск — Ульяновск
-
© avatars.dzeninfra.ru Дан старт движению по новому отрезку скоростной автодороги М-12 «Восток» Дюртюли — Ачит. Маршрут проходит по территории Башкирии, Пермского края и Свердловской области.
На участке построены 99 искусственных сооружений: путепроводы, мосты и транспортные переходы. Трасса М-12 призвана соединить Москву с Екатеринбургом и станет частью единой магистрали, обеспечивающей скоростное сообщение между европейской частью России и Уралом.
-
15 июля
© mtdi.mosreg.ru В Московской области запустили движение на втором участке Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА) длиной 9 км от Володарского до Лыткаринского шоссе с выходом на трассу М-5 «Урал», сообщили в Минтрансе Подмосковья. Также продолжается строительство ещё восьми участков ЮЛЫ (почти 33 км) по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
«Сегодня мы запустили второй значимый и самый протяжённый участок ЮЛЫ — здесь расположены мост через Москву-реку и четыре транспортные развязки. Участок с 4-6 полосами движения и допустимой скоростью 90 км/ч соединит три округа: Ленинский, Лыткарино и Люберцы. Благодаря чему более 200 тысяч жителей получат новый выезд на федеральную трассу М-5, минуя МКАД и загруженное Володарское шоссе, смогут экономить в пути порядка 40 минут. Отмечу, что до полного завершения строительства всей трассы проезд по данному участку будет бесплатным», — рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
-
11 июля
© sib.rosavtodor.gov.ru 10 июля в Новосибирской области для транзитного движения открыт первый участок I этапа Восточного обхода Новосибирска протяженностью 12,4 км — от пересечения с автодорогой К19-р Новосибирск — Ленинск-Кузнецкий до транспортной развязки у села Новолуговое.
По словам начальника ФКУ «Сибуправтодор» Игоря Толстых, сквозное движение на данном участке повысит транспортную доступность Первомайского района города Новосибирска, населенных пунктов Новолуговое, Ремесленный и расположенных поблизости садовых товариществ, а также снизит нагрузку на крупные транспортные артерии города — улицу Большевистскую и Гусинобродский тракт.
-
07 июля
В Новосибирске завершают строительство четвертого моста через Обь. Главная особенность моста — пилон высотой 114 метров.
© ngs.ru 
© ngs.ru -
04 июля
© www.ogirk.ru На Байкало-Амурской магистрали важные изменения: после внедрения современной цифровой системы управления открыто движение поездов по второму главному пути на перегоне ВСЖД Умбелла — Калакачан в Иркутской области. В ходе реализации проекта строители уложили 9,7 км нового железнодорожного полотна, установили 3 стрелочных перевода, проложили 54 км сетей связи, сигнализации, централизации и блокировки, отсыпали 11,4 тыс. кубометров земляного полотна. Обновленный участок проходит вдоль русла реки Юхтея, поэтому для обеспечения бесперебойного движения было возведено 6 железобетонных мостов и проложен0 8 водопропускных труб. В ноябре 2024 года восточносибирские железнодорожники уложили на данном участке рекордное количество пути 6,5 км за 12 часов. Работы велись сразу с двух направлений без остановки движения поездов. Завершение модернизации линии Лена — Таксимо, на котором находится построенный объект позволит увеличить провозную способность БАМа в направлении Дальнего Востока
-
28 июня
© gudok.ru Составы отправились по новому участку железной дороги Эльгакан — Заячий, сообщает пресс-служба Дальневосточной железной дороги.
Длина пути составляет более 6,9 километров.
Здесь построены три моста и пять стрелочных переводов.
-
26 июня
© vmeste.severstal.com «Северсталь» поставила 3 тысячи тонн металлопроката для строительства новой трамвайной линии в Санкт-Петербурге.
Череповецкий металлургический комбинат изготовил толстолистовой прокат марки 10ХСНД, который будет использован для возведения мостовых конструкций на трамвайном маршруте от станции метро «Купчино» до посёлков Шушары и Славянка. Протяжённость новой линии составит свыше 21 километра, она включит три моста и четыре путепровода.
-
18 июня
© mos.ru Новая линия метро свяжет южные районы столицы с центром. Первый тоннель длиной 1,67 километра проложат между станциями «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар».
Первый (правый) перегонный тоннель длиной 1,67 километра и диаметром шесть метров проложат между станциями «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар». Кроме того, в ближайшие месяцы планируется начать сооружение второго (левого) тоннеля между ними. Частично тоннели пройдут под руслом Москвы-реки, что является сложной инженерной задачей. Завершить их строительство планируют весной 2026 года.
Новую линию метро будут вводить в эксплуатацию поэтапно. Строительство первого этапа — участка «ЗИЛ» — «Курьяново» (8,65 километра, четыре станции) предполагается завершить в 2028 году, а работы второго этапа на участке «Курьяново» — «Бирюлево» (13,55 километра, шесть станций) — в 2030-м.
