Блог «Дорожное строительство»
Новые дороги, мосты, ремонт дорог...
-
20 октября
Теперь обновленный участок трассы с 725 по 761 км в Сегежском районе полностью соответствуют нормативным показателям ровности и прочности дорожной одежды, коэффициента сцепления с покрытием.
Для улучшения технико-эксплуатационных характеристик дороги III технической категории выполнен значительный объем буровзрывных работ и работ по выторфовыванию. Северные территории Карелии одни из самых заболоченных в республике, поэтому дорожниками устроены новые насыпи с заменой слабых грунтов в основании дороги, возведена новая конструкция дорожной одежды с применением современных геосинтетических материалов высокого качества.
Для проведения работ участок капремонта был разбит на три этапа по 12 км каждый. После завершения дорожных работ 37 новых водопропускных труб обеспечивают отвод воды, а 32 локальных очистных сооружения — защиту прилегающих территорий от загрязненных стоков с дороги.
На 36-километровом участке значительно улучшена видимость, обеспечена безопасность дорожного движения: установлено более 16 км барьерного ограждения, 271 дорожный знак. Впервые в Карелии краевые линии дорожной разметки выполнены в виде профильной разметки, создающей шумовой эффект. При наезде на нее водитель слышит характерный звук, предупреждающий о возможном съезде на обочину. Такая мера направлена на снижение риска ДТП со съездом в кювет.
-
В Сернурском районе республики Марий Эл построен новый мост между деревнями Большой Торешкюбар и Средний Торешкюбар.
Если еще недавно проехать из одного пункта в другой можно было только на легковой машине по узенькому деревянному мосту, то сейчас деревни связала асфальтированная автомобильная дорога протяженностью 322 метра с возведением моста через реку Лаж высотой 4,5 метра, шириной 6 метров.
Стоимость работ составила более 44 млн. рублей. Реализовать задуманное помогла госпрограмма «Комплексное развитие сельских территорий на 2020-2025 годы». Сернурскому району была предоставлена субсидия в размере 22 млн рублей из республиканского бюджета в целях софинансирования расходных обязательств субъектов РФ.
-
16 октября состоялось открытие моста на 17 километров Бачи-Юрт — Ялхой-Мохк — Ножай-Юрт — граница Дагестана.
— Работы по строительству моста были начаты в мае 2020 года и завершены досрочно, в сентябре. Ранее здесь была труба, но она не обеспечивала бесперебойное сообщение между Курчалоевским и Ножай-Юртовским районами. В период дождей проезд на данном направлении становился невозможным, — отмечают представители пресс-службы Министерства автомобильных дорог Чеченской Республики. — Мост однопролетный, из металлического пролетного строения на монолитных железобетонных буронабивных сваях. Глубина свай 16 метров. Длина подходов составляет 334 п.м., длина моста — 26,06 п.м., ширина — 13,08 п.м.
На самой автодороге Бачи-Юрт — Ялхой-Мохк — Ножай-Юрт — гр. Дагестана (км 14 — км 21,2), соединяющей Курчалоевский и Ножай-Юртовский районы, минуя населенный пункт Ялхой-Мохк, в рамках госпрограммы Минавтодором в текущем году проведен капитальный ремонт.
-
18 октября
ФКУ Упрдор Москва-Нижний Новгород, подведомственное Росавтодору, приступило к строительству 4-й очереди южного обхода Нижнего Новгорода. Работы по расширению проезжей части начались в Кстовском районе Нижегородской области.
Протяженность всего участка составляет 36,03 км. Дорога будет соответствовать технической категории I-Б: четыре полосы движения шириной 3,75 м каждая, разделительная полоса шириной 2,7 м с металлическим барьерным ограждением, искусственное освещение на всем протяжении пути. Расчетная скорость движения — 120 км/ч. Проект создания 4-й очереди обхода состоит из четырех этапов и рассчитан на 2020−2024 годы.
-
В обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.
В Калининграде открыто полноценное движение по Гурьевской развязке.
Это улучшит транспортную ситуацию между Калининградом и Гурьевском, оптимизирует маршрут для автомобилистов и для пассажирского транспорта, что позволит экономить время и затраты на топливо.
Ранее после открытия технического движения по новому участку Северного обхода на проезжей части оставалась опора воздушной линии электропередач. Водителям, следующим из Гурьевска в сторону Московского проспекта, приходилось совершать «крюк» в несколько километров. После завершения энергетиками работ по переключению участков ЛЭП, дорожники продолжили обустройство нового съезда, уложили асфальт и нанесли разметку.
-
В Кондинском районе открыли участок автодороги, который впервые круглогодично свяжет поселок Куминский с сетью автомобильного сообщения. Это стало возможным благодаря реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Участок автомобильной дороги Куминский — Тынкуль протяженностью 41,5 км, в том числе основная дорога — 35,4 км и подъезд к поселку Куминский — это восьмой пусковой комплекс автомобильной дороги «Тюмень — Нижняя Тавда — Междуреченский — Урай — Нягань — Приобье».Также на новом участке построен мост через реку Кума протяженностью 83 метра.
Всего в Югре построено и реконструировано 262 километра дорог, отремонтировано более 914 километров автомобильных дорог общего пользования.
-
16 октября
ФКУ Упрдор «Приуралье» завершило работы по строительству и реконструкции федеральной автомобильной дороги М-5 «Урал» на участке с 1360 по 1375 км в Буздякском районе Башкирии.
В ходе масштабных работ участок трассы доведен до параметров I-б категории, расширив проезжую часть расширили с двух до шести полос движения. Верхний слой дорожной одежды выполнен из щебёночно-мастичного асфальтобетона. Для безопасного распределения транспортных потоков на участке построили разноуровневую транспортную развязку рамочного типа на примыкании к автодороге к н.п. Сергеевка.
Автодорога «Урал» считается одной из самых загруженных в стране, ежедневный трафик может достигать 50 тысяч автомобилей в сутки. Ввод нового участка позволит увеличить скорость движения и избавиться от заторов.
Кроме того, выполнены работы по строительству арочного моста через реку Малый Кидаш.
-
Свершилось историческое для Ямала событие — завершилось строительство и открылось движение по Пуровскому мосту, а значит, ещё одной труднодоступной территорией на карте России стало меньше.
-
16 октября
17 километров М-7 между Андреево-Базарами и Липово (и даже чуть дальше, с 705 по 722 км) ремонтировали с лета 2019. Теперь здесь 4 полосы, потоки разделены отбойником, вместо левых поворотов организованы три безопасных отнесенных разворота.
Дорожники уложили 12 сантиметров асфальта, вместо битума использовали полимерно-битумное вяжущее: благодаря этому при перепаде температур асфальт не будет трескаться и прослужит в 2 раза дольше, уверяют в Волго-Вятскуправтодоре.
Также на участке построили 8 км линий искусственного освещения, установили 20 км металлического барьерного ограждения и 3 км — пешеходного, поставили 8 остановок, сделали водосбросы, обочины укрепили асфальтогранулятом. Вдоль сел Еметкино и Липово поставили шумозащитные экраны. Ремонт 17 километров обошелся в 1,435 млрд рублей. Работы выполнил «Дорисс».
-
15 октября
Теперь движение осуществляется как в сторону Самары, так и в противоположном направлении (по всем четырем полосам), сообщили в четверг, 15 октября, в ФКУ «Поволжуправтодор». Водителям транзитного транспорта больше не нужно будет заезжать в город.
Трехуровневая эстакада протяженностью 1,1 км проходит на высоте 14 метров над автодорогами и железнодорожным мостом, который пересекает существующую трассу М-5 во втором уровне. Работы по строительству развязки начались в конце 2014 года.
Напомним, частично движение на этом объекте было открыто 23 сентября. Автомобили из Жигулевска в Самару ехали по построенному путепроводу, в обратную сторону без заезда на него.
-
14 октября
Первую дорогу, построенную в Курской области по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», открыли 14 октября.
Протяженность новой трассы в одном из самых густонаселенных районов Курска составила 3,3 км и позволила значительно снизить транспортную нагрузку на центр города. На реализацию проекта направили более 665 млн руб., при строительстве дороги провели обустройство более 220 опор линий наружного электроосвещения, высадили более 5 тыс. кустарников и около 5 тыс. саженцев клена, акации.
Более 10 лет здесь велась индивидуальная жилищная застройка, но не было комфортной дороги. Благодаря нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» за полтора года подрядчик сдал объект. В настоящее время прорабатывается вопрос продолжения строительства проспекта для обеспечения выхода на западную часть обхода Курска.
-
14 октября
Участок км 684 — км 690 проходит через поселок Якокит Алданского района.
Ремонтные работы были начаты в мае 2019 года и завершились на три недели раньше предусмотренного государственным контрактом срока. Федеральные дорожники произвели устройство основания из щебеночно-песчаной смеси и уложили двухслойное асфальтобетонное покрытие.
-
14 октября
Во время ремонта моста через реку Сухой Овраг, расположенного на 220-м км (слева) подъездной дороги к Ульяновску от трассы М-5 «Урал», специалисты заменили береговые и промежуточные опоры, произвели замену балок пролетных строений, устроили деформационные швы и уложили двухслойное покрытие: нижний слой выполнили из мелкозернистого асфальтобетона, верхний — из щебеночно-мастичного асфальтобетона.
-
13 октября
Общая протяженность объекта — почти 2 км. Объем финансирования — порядка 800 млн рублей. Работы проводились в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Объект включает в себя реконструированные автомобильный мост через реку Упу с путепроводом через железную дорогу — сооружение на 10 опорах, длиной 225 м. В результате реализации второго этапа мост через реку Упа с путепроводом были расширены до 4 полос с устройством пешеходных тротуаров и разделительной плосы.
-
12 октября
В Урюпинском районе Волгоградской области завершено строительство новой асфальтированной дороги к хутору Провоторовскому: комфортный подъездной путь обеспечит бесперебойную круглогодичную транспортную связь населенного пункта с районным и областным центрами.
На объекте в рамках реализации госпрограммы «Комплексное развитие сельских территорий» проведен весь комплекс необходимых работ: сформировано земляное полотно, смонтированы водопропускные трубы, обочины укреплены щебнем, уложено два слоя асфальтобетонного покрытия. Общая протяженность новой дороги составляет 3,5 километра, ширина — 4,5 метра. Нанесена разметка, установлены дорожные знаки, оборудован остановочный павильон с защитным ограждением.
-
09 октября
Завершился капитальный ремонт на участке км 991 — км 1008 федеральной автодороги А-331 «Вилюй». В ходе работ дорожники ликвидировали 17 км грунтового разрыва. Здесь выполнили работы по стабилизации основания дорожной одежды по технологии холодной регенерации, установили новые знаки, барьерное ограждение и нанесли разметку. Также ввели в эксплуатацию 4 новых искусственных сооружения. Речь о четырех мостах.
Первый объект строительства — мостовой переход через р. Тюкян протяженностью 267 п.м. — соединяет два района — Верхневилюйский и Нюрбинский. В рамках проекта дорожники установили 560 п.м. наружного освещения и 7 474 п.м. барьерного ограждения.
-
09 октября
Сасар-Юрях.jpg © xn----8sba3afqixm5b9c.xn--p1aiВ Сунтарском районе Якутии ввели в эксплуатацию мостовой переход через реку Сасар-Юрях длиной 25,5 метров.
-
На 702 км автодороги федерального значения «Вилюй» в Якутии открыта новая мостовая переправа через реку Тюкян. Длина моста составляет 267 метров, общая протяжённость — 4 километра. Стоимость строительства — 2,5 млрд рублей.
На 1157 км федеральной дороги А-331 «Вилюй» открыли мостовой переход через реку Малая Ботуобия. Теперь Мирнинский и Сунтарский районы соединены круглогодичной трассой. Длина моста составляет 191 погонный метр, сооружение имеет две русловые и две береговые опоры. На мосту также установили наружное освещение.
-
09 октября
В рабочем посёлке Залари запустили в эксплуатацию путепровод через железную дорогу, который объединил не только две части поселка, но и соседние районы. Протяженность нового путепровода составила 1,68 километра. Непосредственно строительство было начато в 2018 году. Подрядчиком выступила «Дорожная служба Иркутской области». Путепровод связал две части поселка, что позволит жителям поселка и соседних районов избавиться от многочасовых ожиданий на железнодорожном переезде для автомобилистов, в том числе машин экстренных служб. Общая стоимость объекта — 423,6 миллиона рублей.
-
05 октября
Введен в эксплуатацию участок федеральной дороги Барнаул — Рубцовск — граница с Республикой Казахстан на въезде в краевую столицу, с 11 по 18 км. На объекте обновили покрытие, для защиты дороги от разрушения использовали горячую битумоминеральную смесь. Технология предотвращает попадание влаги в нижние слои дорожной одежды, а также позволяет повысить коэффициент сцепления и ровность покрытия.


















