MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
19 мая 10
120
Великоросс Производство

«Уралкабель» поставил первые образцы проводов мировому производителю автокомпонентов

АО «Уралкабель» (г. Екатеринбург, входит в «Холдинг Кабельный Альянс», объединяющий кабельные активы УГМК) поставил опытные образцы автопроводов одному из мировых лидеров по производству электрических компонентов и комплектующих для автомобильной отрасли. Раньше японская корпорация, имеющая офисы в России, закупала их за границей.

Сотрудничество екатеринбургского завода с крупнейшим изготовителем жгутов стало возможным благодаря получению сертификата соответствия системы менеджмента качества (СМК) международному автомобильному стандарту ISO TS 16949. Сертификация проводилась в 2016 году, но документ предприятие получило только в апреле текущего года.

Таким образом, «Уралкабель» подтвердил высокое качество всех технологических операций при производстве автопроводов. Сейчас они могут использоваться в том числе при сборке машин известных иностранных брендов. В первую очередь, речь идет о производствах, локализованных на территории России. Кроме того, данный документ необходим для расширения взаимодействия с поставщиками комплектующих для отечественных автоконцернов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.ugmk.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Нет аватара predator6020.05.17 19:34:11

    Отечественной промышленностью весьма давно выпускаются провода для автотранспорта, который работает до +105градусов. В связи с тем, что рабочая темперратура двигателя около 90 град, то, соответственно, необходим и некоторый запас по температуре для кабельных оболочек. Но это разговор о рабочей температуре двигателя. Генератор может раскаляться до +100 град, а в некоторых случаях и больше. Не должно, но бывает. Обычная изоляция на 105 град не годится, ибо может потечь, нужна высокотемпературная (т.е. термостойкая. Опять же, такая тоже есть на +180. Однако, приведенный термин «пожароопасная часть» (???)автомобиля критики не выдерживает.   

    Отредактировано: predator60~19:35 20.05.17
    #912909 ↑
    • Комментарий удалён
      • 1
        Нет аватара predator6021.05.17 02:15:44

        Порошенко постоянно хвастается. То одним, то другим. Однако, как-то не вяжется все то, чем он хвастается, с реалиями жизненными. Это как бы раз. А провода? Украина может делать кабель и провода почти всего необходимого номенклатурного ряда для многих видов промышленности. По крайней мере раньше могла, ибо заводы построены во времена Союза. Новых кабельных заводов у них не строили. А вот по поводу того, что их кабель суют в европейские самоходки…Можно, конечно, допустить такую странную мысль, что с рынка Европы в угоды Украине выкинули Симменс и прочие германские, финские, норвежские, английские и пр. заводы. Хотя мне лично в это почему-то не верится, ибо ежели самоходки, например, немецкие, то те же немецкие депутаты Меркель порвут на британский флаг, если в их технику будут пихать изделия недостраны, а не своих родных производителей.

        #912973 ↑
        • Комментарий удалён
        • 0
          IzauRUS IzauRUS09.07.17 14:29:46

          Про «хваставство Порошенко», смысл там был в том, что с Польши перенесли производство жгутов для европейских авто. Ибо рабсила на Украине дешевле, чем в Европе.

          #930906 ↑