Потрясающие рассуждения о выгоде дизеля исключительно на длинные расстояния )). Вообще то по городу расход топлива больше,чем на трассе, дизель выгоден везде, на коммерческом транспорте. Кроме того, в городах полный привод вообще то избыточен, и если расход на моем Прадо, к примеру, еще можно оправдать 4 литрами мотора и 249 лошадинами силами, то, те же 17 литров у этого недоразумения не лезут ни в какие ворота. Только если на радость заправкам Роснефти )).

Что касается пашни, то туда этому карго лучше не лезть, сядет, да и смысла нет, фермера до трактора прекрасно довезет Нива, а что привозить и увозить непосредственно с пашни, трудно себе представить))).

Ну, а США это отдельная песня, с их культом пикапов.