MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 03 апреля 15
113
d-tatarinov Судостроение и судоходство

Зеленодольский завод им. Горького сдал фрегат для Вьетнама

1 апреля 2017 года на внешней сдаточной базе прошло торжественное мероприятие, посвященное завершению государственных испытаний и подписанию приемного акта корабля, построенного на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (предприятие входит в группу компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс»). Это первый из двух заказанных заводу фрегатов проекта 11661Э «Гепард 3.9» для ВМС Вьетнама.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.zdship.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 4
    A_SEVER A_SEVER03.04.17 11:32:40

    удачные кораблики
    С украинскими турбинами…
    чего для себя не строить
    Для себя ВМФ России выбрал линейку 20380/20385/20386 разработки ЦМКБ «Алмаз».

    #899253 ↑
    • Комментарий удалён
      • Комментарий удалён
      • 2
        A_SEVER A_SEVER03.04.17 13:00:16

        У этой идеи может быть продолжение — придёт malikszh и предложит начать строительства этих фрегатов на «Красном Сормове», купив движки у китайцев!    

        Отредактировано: A_SEVER~14:00 03.04.17
        #899296 ↑
      • 0
        Нет аватара guest03.04.17 13:55:13

        А зачем ВМС эти недовооруженные и недооснащенные кораблики, если есть корветы Проекта 20386 с модульным вооружением и настоящие фрегаты Проекта 22350?

        Отредактировано: Taras Tkachenko~14:55 03.04.17
        #899326 ↑
        • Комментарий удалён
    • Комментарий удалён
      • 2
        A_SEVER A_SEVER03.04.17 11:50:57

        А теперь добавь в этот винегрет 20380, 22160 и 11356!    

        А как тебе такой расклад:

        МРК — 22800 (Алмаз) + 21631 (Зеленодольск)

        Корвет — 20380 (Алмаз) + 22160 (Северное)

        Фрегат — 20386 (Алмаз) + 11356 и 22350 (Северное)

        Отредактировано: A_SEVER~13:08 03.04.17
        #899263 ↑
        • Комментарий удалён
          • 2
            A_SEVER A_SEVER03.04.17 12:15:29

            Зачем нам 2 фрегата — непонятно.
            Главное, чтобы «Алмаз» подводными лодками и БДК не занялся, а то с его лоббистскими способностями и там будут дубли.

            #899273 ↑
            • Комментарий удалён
              • 0
                A_SEVER A_SEVER03.04.17 13:02:02

                Серия БДК у нас 2 штуками ограничена
                А так было бы 4 — 2 по проекту Невского ПКБ и 2 по проекту Алмаза.

                #899297 ↑
                • Комментарий удалён
          • 0
            Katamaran Katamaran03.04.17 12:40:35

            Надюсь, остановятся таки на 22160, а не начнут ставить контейнерные «калибры» на какие-нибудь выкупленные у турков старые лохани и объявлять это «уникальным решением"

            уже много лет повторяю, что это упущенная возможность для быстрого наращивания сил ВМФ.

            #899283 ↑
            • Комментарий удалён
              • 1
                Katamaran Katamaran03.04.17 13:03:21

                психологически деморализовать противника

                #899298 ↑
              • 3
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov04.04.17 00:31:45

                Хм… Посмотрим чо там в тех контейнерах есть:

                1. ПУ КР Калибр

                2. ПУ ПКР Оникс

                3. Аварийно-спасательное оборудование

                4. Водолазное оборудование

                5. Заявлялось о разработке БУГАС и ПЛУР в контейнером варианте. Непонятно на сколько эти работы завершены, но в любом случае завершены будут    

                Ну есть чем пугнуть. И заранее не известно Калибр там или барокамера    

                UPD: Забыл еще… У Тетис есть медоборудование в контейнере. Собственно просто меняя контейнеры можно варьировать специализацию от ударного корабля до вспомогоча    

                Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~09:26 04.04.17
                #899461 ↑
                • Комментарий удалён
                  • 0
                    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov04.04.17 13:18:14

                    Я всегда думал, что задача ВМФ — завоевание превосходства на море, а не пугать противника своей непредсказуемостью и неадекватным внешним видом

                    Смотрим на испанские патрульные корабли класса ВАМ    

                     http://zonwar.ru/news2/news_375_BAM.html 

                    Наш хоть Калибром или Ониксом из контейнера огрызнутся может, эти чиста ото-меларой и парой бушмастеров распологают    

                    Да, собственно амерские фридомы и индепенденсы не лучше     Т. е. те же функции, что и у наших патрульников

                    защита и эскорт других кораблей, управление движением морских судов, борьба с терроризмом, пиратством, незаконным оборотом наркотиков и незаконной миграцией, поисково-спасательные работы, поддержка урегулирования кризисных ситуаций и проведение гуманитарных операций, контроль рыболовства, а также соблюдения требований экологического законодательства

                    #899542 ↑
                    • Комментарий удалён
                      • 0
                        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov04.04.17 15:09:19

                        про мобилизованные сухогрузы с контейнерами

                        Не, ну эт конечно перебор. А вот патрульники с контейнерами вполне себе ничего. Дешево и сердито    

                        #899567 ↑
                        • Комментарий удалён
            • Комментарий удалён
          • 0
            Нет аватара guest03.04.17 19:13:22

            крейсер («Лидер)

            Я тоже не понимаю, почему Лидер к эсминцам причисляют.

            Водоизмещение, состав вооружения и возможности полновесного крейсера.

            #899409 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov03.04.17 21:31:47

              Почему Замволт эсминец? Водоизмещение больше Атлантов и Тик. Возможности как минимум не меньше. А сколь там было водоизмещение Новиков? А возможности их? Мож не будем их считать эсминцами?     Все течет, все меняется…    

              #899426 ↑
              • 0
                Нет аватара guest04.04.17 19:01:48

                Почему Замволт эсминец?

                Думаю, что не стоит ориентироваться на это произведение американской мысли при классификации кораблей российского ВМФ.

                #899621 ↑
                • 0
                  d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov04.04.17 21:27:40

                  Проблема в том, что это общая тенденция. Я жеж не зря привел еще и эсминцы типа Новик. Эсминцы прирастали в весе постоянно. Крейсера тоже собсно. Но крейсерам расти уже некуда, а эсминцы перерастают в нишу крейсеров. Не буду удивлен, если лет через 50 эту нишу займут фрегаты. А еще через 50 корветы    

                  #899656 ↑
                  • 0
                    Нет аватара guest04.04.17 22:48:34

                    Чем современный фрегат отличается от эсминца и крейсера?

                    По факту — только боезапасом.

                    #899678 ↑
        • -2
          Нет аватара ser5603.04.17 12:47:55

          1) продолжается старая традиция ВМФ СССР — разнотипье…

          2) уже писал ранее — сама концепция МРК ложная, продолжал бы Зеленодольск варить Дагестан — их было бы и не надо, а 1166 корабль универсальный…

          #899288 ↑
          • 1
            A_SEVER A_SEVER03.04.17 13:23:32

            сама концепция МРК ложная
            В своё время строительство подводных лодок некоторые тоже считали ложной концепцией.

            #899308 ↑
            • -1
              Нет аватара ser5603.04.17 13:40:05

              Отнюдь, так считали в Англии, полагая, что это обесценит их флот ЭБР…

              Что до МРК, то главная проблема концепции в одноборкости! История всех кораблей — носителей оружия — миноносцев, торпедных катеров и т. п. показывает, что развитие идет к универсальности, что вполне понятно!

              Почему с КР должно быть иначе? Если посмотреть историю развития МРК, то от 200 т комаров пришли к 600 т МРК, а потом к 950 т буянам… Может сделать вывод? тем более, что Дагестан построили…

              #899322 ↑
              • 3
                A_SEVER A_SEVER03.04.17 13:47:25

                Почему с КР должно быть иначе?
                Дальность стрельбы ракетного комплекса снижает вероятность прямого контакта с противником.
                пришли к 600 т МРК, а потом к 950 т буянам
                Гораздо интереснее другое — надводные корабли противника перестали быть главной целью МРК.

                #899324 ↑
                • -1
                  Нет аватара ser5603.04.17 14:03:07

                  1) дальность стрельбы определяется целеуказанием… если по собственным средствам — то вполне будет контакт на экранах радаров… При этом ПВО и ПЛО нужна минимум для самообороны.

                  2) Это действительно следствие договоров — практически как «вашингтонский» корабль…   , Но см. выше — нужна самооборона, в силу большой ударной мощи оружия (КР, в т. ч. с ЯБЧ) его носитель должен быть защищен…

                  #899329 ↑
                  • 3
                    A_SEVER A_SEVER03.04.17 19:17:40

                    его носитель должен быть защищен

                    Только совсем не обязательно это должна быть самозащита.

                    Перед БДК ведь никто не ставит задачу самостоятельно отражать атаки авиации противника или искать и уничтожать подводные лодки, так почему МРК это должен уметь делать?

                    #899410 ↑
                    • 0
                      Нет аватара ser5611.04.17 08:21:06

                      если ударный корабль не способен к самообороне, это несколько странно, как и сравнивать его с БДК…     Оборона д.б. многоуровневой.

                      Про концепцию МРК я уже написал, она ошибочна в корне, попытка экономиии, которая требует больших затрат, коей уже грешил ВМФ СССР, то торпедные катера строили, то ракетные… потом катера ПЛО и т.п… а супостат строил много целевые корветы и фрегаты…

                      #901366 ↑
      • 4
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov03.04.17 11:58:45

        Да вообще — назови мне хоть одни наш корбль с нашими движками до 2014 года

        Лехко! 20380 с коломенскими дизелями    

        "Грачата" и те с американскими дизелями

        И давно МТУ переехало в штаты?    

        #899266 ↑
        • Комментарий удалён
          • 2
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov03.04.17 12:22:12

            Эта не та серия, которую собирались заменить серией 20385?

            Но ведь надо было хоть один корапь с нашими движками до 2014 года? Что не так?    

            Тьфу, попутал с чем-то другим. «Рапторы»?

            Не встречал чего там у них стоит. У БК-16 итальянские. Но БК-16 вроде как строят. Толи макаронники положили прибор на санкции толи одно из двух    

            #899277 ↑
            • Комментарий удалён
              • 1
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov03.04.17 21:59:36

                "Катерпиллер" у «Рапторов"

                У КАТа есть производство в РФ. Несколько не тех двигунов, но есть. Видимо как-то изворачиваются. Санкции политики назначают. Бизнесу они не выгодны. Бизнес ищет как получить прибыль. Не удивлюсь, если те катерпиллеры формально произведены в РФ. Даже если в РФ их просто кисточкой покрасили    

                #899437 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov03.04.17 15:53:43

        пр. 1144 и 1164 — на «Лидер"

        Кстати о птичках «Лидере»…

        Эскадренному миноносцу проекта «Лидер» планируется присвоить имя «Орлов-Чесменский"

        В изначальных планах эсминцы проекта 23560 должны получить имена видных полководцев и флотоводцев XVIII—XIX вв.еков, однако, не исключено, что названия будут изменены до начала строительства.

        #899363 ↑
        • Комментарий удалён
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov04.04.17 09:40:26

            Мене другое интересно. А «Князь Потемкин-Таврический» будет? Или это для Борея приберегут?    

            #899497 ↑
            • Комментарий удалён
        • 0
          A_SEVER A_SEVER04.04.17 09:57:33

          Эскадренному миноносцу проекта «Лидер» планируется присвоить имя «Орлов-Чесменский"
          Это очередные фантазии «Известий», не стоит тратить время на их обсуждение.

          #899501 ↑
    • 0
      Нет аватара ser5603.04.17 11:48:32

      1) турбины все одно надо было и делают свои…

      2) и строят каждый корвет по 10 лет… бред…

      #899262 ↑
      • 1
        A_SEVER A_SEVER03.04.17 11:54:39

        делают свои
        А корабли стоят у заводских стенок и на стапелях и ждут. И 11661 стояли бы.
        и строят каждый корвет по 10 лет
        Видимо ВМФ это устраивает, раз продолжает их заказывать.

        #899265 ↑
        • 0
          Нет аватара ser5603.04.17 12:28:17

          1) часть стояли бы, а часть, как Дагестан, уже бы ходили по служебным делам…

          2) полагаю, что кто-то в высоких чинах не хочет отвечать за ошибку…   

          #899281 ↑
          • 1
            A_SEVER A_SEVER03.04.17 13:15:33

            а часть, как Дагестан

            Если бы ВМФ в нулевых заказал бы себе серию 11356, а в 90-х продолжал строить 1154, то Вы бы сейчас не сожалели об отсутствии 11661.

            #899304 ↑
            • 0
              Нет аватара ser5603.04.17 13:32:00

              11356 это фрегаты, а 11661 это корветы для закрытых театров типа Балтики, ЧФ /СРФ… при водоизмещении около 1600 т (по сути 1,5 буяна) это вполне сбалансированные кораблики…

              #899316 ↑
              • 1
                A_SEVER A_SEVER03.04.17 13:38:17

                при водоизмещении около 1600

                У 11661 полное ВИ 1930 т, у 11661Э — 2100 т.

                #899320 ↑
                • 0
                  Нет аватара ser5603.04.17 13:42:13

                  лучше сравнивать стандартное…

                  #899323 ↑