в штатах камминс-вестпорт очень много моторов делают газовых искровых для автобусов и грузовиков от грузоподъёмностью от 7ми тонн.

Принципиально новый мотор никому не нужен, да и вряд ли возможен. Экономика по факту у нас в кризисе с 1985 и те объёмы моторов и техники, которые есть не позволят окупить точку безубыточности нового мотора: у нас много импортной техники разной, часть брендов продаёт в год не более нескольких сот единиц, рынок занят большим количеством брендов, в итоге ни ЗМЗ не сделает новый мотор ввиду недостатка ёмкости рынка, равно как и не все производители инотехники готовы к производству здесь в силу всё тех же малых объёмов.

С чего вдруг у искрового мотора ресур ниже? Что за чушь?