MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 18 декабря 8
54

В Ленинградской области открылся новый детский сад

В д. Кудрово Всеволжского района начал работу новый муниципальный детский сад на 110 мест. Он расположен в квартале «Вена» (микрорайон «Семь столиц»).

Детское дошкольное учреждение было построено девелопером Setl City (входит в Setl Group). Застройщик передал детский сад на баланс Всеволожского района Ленинградской области в рамках программы «Соцобъекты в обмен на налоги».

В квартале «Вена» уже работает школа на 600 учеников и детский сад также на 110 мест. В настоящее время готовится к сдаче в эксплуатацию еще один детский сад на 140 мест.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.zanevka.org

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара часыпеск18.12.16 18:39:33

    подобное в ЕС не видел

    а все туда свалить хотят

    Такие дома есть и за границей,только в них как правило живут неимущие,европейцы же в основном живут в частных домах.По этой фотке не понятно,где расположены стоянки для машин,а здесь на вскидку их должно быть не мало

    • 4
      Нет аватара Инженер201518.12.16 20:26:34

      европейцы живут в основном в домах размерами с хрущевкой.

      .

      многоэтажек, особенно новых в центральной европе мало, как и европейцев у которых своё жильё (не в кредит)

      .

      есть и небольшой процент у которых частные дома. но это как правило люди которые крайне успешные или унаследовали их у предков

      .

      это я про германию и австрию говорю

    • 0
      Нет аватара krap19.12.16 12:28:29

      Их не мало, но стоянок хватает, с напряжением, но хватает, всё таки региональные нормативы уже требуют чуть больше автостоянок чем при СССР,однако проблема классического спального района СПБ является то что центром притяжения всё равно остается центр города и когда все эти машины выезжают со своих стоянок то тут уже и Кольцевая автодорога не спасает, а общественный транспорт пока не налажен. Общественному транспорту мешает то что фактически эти дома в Ленинградской области, а по сути это СПБ, граница между городом и областью проходит слишком близко к застроенным территориям СПБ. А главная ошибка в том что эти кварталы получились перенаселёнными, сделано это в угоду экономики застройщика. К тому же ущербная привязка исключительно к автомобильному транспорту. Советы в свое время не спроста электрички запускали где надо и не надо.

      Отредактировано: krap~14:30 19.12.16