Их не мало, но стоянок хватает, с напряжением, но хватает, всё таки региональные нормативы уже требуют чуть больше автостоянок чем при СССР,однако проблема классического спального района СПБ является то что центром притяжения всё равно остается центр города и когда все эти машины выезжают со своих стоянок то тут уже и Кольцевая автодорога не спасает, а общественный транспорт пока не налажен. Общественному транспорту мешает то что фактически эти дома в Ленинградской области, а по сути это СПБ, граница между городом и областью проходит слишком близко к застроенным территориям СПБ. А главная ошибка в том что эти кварталы получились перенаселёнными, сделано это в угоду экономики застройщика. К тому же ущербная привязка исключительно к автомобильному транспорту. Советы в свое время не спроста электрички запускали где надо и не надо.