MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.knaapo.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    Нет аватара guest18.12.16 20:55:27

    У дальней авиации есть и более прикладные задачи — например, насыпать чугуна на головы бородачей в локальных конфликтах (Ту-22), отсюда и необходимость стелса. В моем понимании, ПАК ДА проектируют на весь спектр задач дальней авиации, нечто среднее между Ту-22 и Ту-160 — наш ответ B-2, то есть стелс «летающее крыло» по концепции.

    Отредактировано: Никколо Макиавелли~23:21 18.12.16
    #865860 ↑
    • 0
      Нет аватара amtop18.12.16 23:26:04

      Насыпать чугуна на головы бородачей — и для этого нужен стелс? По-моему, для этого подошел бы даже транспортник типа Ил-76, и с рампы контейнерами насыпать)). Доля шутки )).

      #865908 ↑
      • 2
        Нет аватара guest19.12.16 00:12:24

        Стелс нужен для выполнения спектра задач Ту-22М3, но более эффективно. То есть ПАК ДА призван заменить в большей степени Ту-22М3 и частично Ту-95, ведь оба уже не выпускаются. А основная часть задач Ту-95 пересекается с Ту-160, он и заменит ветерана. То есть в будущем в дальней авиации должен сформироваться дополняющий друг друга дуэт ПАК ДА + Ту-160М2

        Отредактировано: Никколо Макиавелли~02:23 19.12.16
        #865918 ↑