MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
30 ноября 20
151
Великоросс Производство

«Группа ГАЗ» представила электробус нового поколения

«Группа ГАЗ» в рамках выставки «ЭкспоСитиТранс-2016» представила электробус нового поколения марки ГАЗ. Модель разработана на базе городского низкопольного автобуса большого класса ЛиАЗ-5292 при участии МГТУ им. Баумана и компании Siemens. Новая разработка передана в тестовую эксплуатацию ГУП «Мосгортранс».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: gazgroup.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 5
    Нет аватара Softamore30.11.16 12:49:40

    Артем Артём, ну, при увеличении числа потребителей и цены вверх тут же поползут. Известная схема)

    Но тут, думаю, даже основная проблема в другом. АЗСки не хотят вваливать средства на установку газозаправочного оборудования, при том, что там ещё и нормативы по безопасности довольно жёсткие. Многие АЗС не смогут их соблюсти при всём желании. Плотная застройка, дорогая земля…

    Короче, одни не хотят вводить инфраструктуру, мол «Для кого? Зачем нам эти траты?», а другие говорят: «Как делать? Если инфраструктуры нет…»)))))

    #859414 ↑
    • 1
      Нет аватара guest30.11.16 13:07:38

      о том какие будут цены на газ ни вы ни я говорить не можем, и вообще мало кто может, не только лишь все.

      однако тем временем АЗСки с радостью будут вводить в строй мегаваттные подстанции для электрозаправок?

      Газозаправки газпром уже строит там где можно, многие автобусы там уже заправляются, зачем эта показуха с никому не нужными электробусами, и причём уже давно, лет 5 как минимум из того времени которое я лично помню, а на самом деле наверняка ещё дольше

      Отредактировано: Артем Артём~15:10 30.11.16
      #859418 ↑
      • 0
        Нет аватара guest30.11.16 14:09:31

        Ув. Артем, вообще-то именно метановых заправок, по кр.м. в Москве, то ли одна, то ли две. И много пропановых. Кстати, в Области пропановые колонки встречаются и на обычных заправках весьма часто.

        В отличие от пропановых систем, где рабочее давление несколько атмосфер, метановые эксплуатируются при огромных давлениях, что утяжеляет оборудоание и выдвигает особо жесткие требоания к нему по безопасности.

        В связи с чем, ваше утверждение именно о метановых перспективах вызывает некоторое недоверие.

        #859437 ↑
        • 0
          Нет аватара guest01.12.16 09:48:24

          В Волгограде достаточно много автобусов бегают именно на метане. И в этих автобусах ещё и кондиционеры есть. Заправки-есть.

          #859765 ↑
      • 3
        Нет аватара Softamore30.11.16 14:16:37

        Артем Артём, да ладно… пару недель назад только ФАС обвинял Газпром и Сибур в монопольном сговоре и завышенных ценах на СУГ. А если ещё и спрос пойдёт…

        #859443 ↑
        • 0
          Нет аватара guest30.11.16 20:23:13

          типа к производителям бензина никогда не было претензий,ФАС для того и создан чтобы пересекать подобное

          #859577 ↑
    • 4
      Нет аватара guest30.11.16 14:09:46

      В каждом пассажирском автотранспортном предприятии, как правило имеются свои АЗС, так как покупка ГСМ оптом гораздо дешевле, а значит себестоимость пас\км гораздо ниже, что мешает разместить передвижную газовую заправку?   

      #859438 ↑