MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
07 ноября 36
189

Репортаж о производстве средних рядных двигателей на ЯМЗ

Ярославскому моторному заводу буквально несколько дней назад исполнилось 100 лет. По этому случаю Группа ГАЗ организовала пресс-тур в Ярославль, где показало не классическую «старую» площадку, где делают V-образные дизели, ту самую, которой 100 лет, а совершенно новый отдельный цех, расположенный на приличном расстоянии от основного завода. Итак, добро пожаловать на производство средних рядных двигателей.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.abw.by

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 13
    Нет аватара guest07.11.16 08:37:43

    Какой контраст со старой площадкой — я работал на ЯМЗ в 90-е, цеха сборки (СИМ-2 — основной)производили совершено иное впечатление, а в цеху литейного производства (где чугунные заготовки делали) можно было бы без дополнительных декораций постапокалиптические фильмы снимать. Большинство рабочих выпивало, воровали практически все, за территорией завода расцветали сотни фирм, перепродававших ворованные зап.части. Приятно видеть такие изменения!

    • 0
      Нет аватара guest17.11.16 18:39:10

      Ога,а чего ждать от завода который не реконструировался с открытия.100 лет назад? Всё только с него соки сосли, не вкладывая ни копейки.Нафига надо было строить завод камазовских движков, с нуля?Что ЯМЗ бы не справился? А-а, камаз любимая игрушка была у цековского начальства,как и ваз.Комсомольско-интернациональные стройки,города молодых.А ЯМЗ пусть сдохнет,ему по остаточному принципу.Если работали,то знаете,что кое где стояли ещё трофейные немецкие станки.Ну и что, скоро совсем его добьют,вот и литьё вроде в Нижний переводят.Аминь,первенцу и бывшему флагману отечественного дизелестроения.