MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
03 ноября 6
29

Подписаны соглашения на лицензионное производство самолета-амфибии Бе-103 в Китае

Россия и Китай подписали ряд соглашений, предусматривающих открытие в КНР лицензионного производства самолета-амфибии Бе-103, сообщил официальный представитель российской Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

«Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Бериева и китайская компания Energy Leader Aircraft Manufacturing активизировали работу по подготовке пакета контрактов и соглашений по лицензионному производству самолета-амфибии Бе-103 в КНР», — передает РИА «Новости» слова представителя.

По его словам, контракт на передачу лицензии на производство Бе-103 в Китае был подписан 23 сентября на полях выставки «Гидроавиасалон-2016» в Геленджике. Соглашение предусматривает проведение работ по глубокой модернизации машины и изменение сертификата типа самолета как в России, так и в Китае.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vz.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 5
    Siberian Siberian04.11.16 05:50:46

    Что делать, если данный самолёт в России не покупают, свернуть производство и выбросить документацию в помойку? ТАНТК им. Бериева на полученные деньги начнёт новые разработки и выйдет на новый уровень. Например, украинский Антонов на лицензионные отчисления из России разработал Ан-178, где сейчас Ил-214? Конечно, если бы Бе-103 производился в России и продавался в Китай, было бы лучше, но исходя из того, что единственным покупателем является Китай, они будут гнуть свою линию. Иными словами, если продали, значит выгодно.

    Отредактировано: Siberian~08:04 04.11.16
    • Комментарий удалён
      • 6
        Siberian Siberian04.11.16 09:00:25

        временщики кончились в 98. Заработает на этом проекте, прежде всего — ТАНТК им. Бериева.

      • 6
        Siberian Siberian04.11.16 09:01:53

        все будут зарабатывать кроме нас

        А кто вам мешает?

    • 2
      Нет аватара Yarhann04.11.16 08:45:24

      хоть кому то его втюхали и слава богу. от старого ненужного барахла необходимо избавлятся. а учитывая что продал его НТК то есть считай разработчик то все путем — ребята сделали продукт — так сказать проект и продали его — проблема организации производства это уже их не волнует — ненашлось производителя в РФ как бы НТК это волдновать не должно они свою работу сделали профит получили все довольны работаем над новым проектом. Именно так работают современные разработчики по всему миру. А у нас ноющие все мечтают о совке что бы и проектировали сами и организовывали производство и потом еще и занимались продажей и сапортом — ага, а в итоге вкинув в производство миллиарды мы построим пару десятков бортов на свой рынок и с десяток на экспорт и чем это все закончится — верно банкротством преждприятия и его распилом .

      Слава богу что ребята которые могут работать башкой сейчас напрямую могут продавать свои труды без всей этой своры чинуш московских — теперь есть стимул работать башкой и получать профит с разработки профитов, а не как при совке когда сколько не работай всеравно все будут решать кому и как продавать кабинетные крысы никаким образом несвязанные с работой головой и наукой.