MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
26 октября 152
173
treins Фотофакты

«Группа ГАЗ» впервые представила низкопольный микроавтобус ГАЗель Next (A68R52)

На выставке Busworld Russia впервые представлена перспективная модель микроавтобуса «ГАЗель NEXT», рассчитанного на перевозку 22 пассажиров.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Нет аватара guest27.10.16 13:55:30

    То есть запретить 18-кресельный Газель-NEXT автобус и все автобусы ПАЗ?

    Для города — да. Вместо ПАЗов для города — ЛиАЗ-4292. Вместо 18-местной NEXT — то, что на фото в обзоре, который мы с вами обсуждаем.

    Для межгорода пусть закупают высокополы с большим количеством сидушек.

    #846202 ↑
    • 1
      Нет аватара Tcheluskin27.10.16 14:30:18

      ЛиАЗ-4292 большей размерности, чем ПАЗ.

      А «маршрутки» вместимостью не выше 18-кресел в крупных городах как правило дублируют маршруты автобусов большей вместимости. Инвалид или пассажир с детской коляской просто дождутся такого автобуса.

      Я не против улучшения комфорта городского транспорта, но без экстремизма, постепенно.

      Если идти на принцип, надо запретить «100% низкопольную» компоновку, как у ЛиАЗ-4292. Из-за чего в задней части салона слишком узкий проход и высокие «тумбы» для кресел. У МАЗ-103 задняя часть салона намного просторней за счёт подъёма на всего 1 ступень.

      Отредактировано: Tcheluskin~16:31 27.10.16
      #846226 ↑
      • 1
        Нет аватара guest27.10.16 14:54:57

        как правило дублируют маршруты автобусов большей вместимости

        Подмосковье, Железнодорожный. Покажите мне в процентном соотношении, сколько маршрутов автобусов дублируется маршрутками.

        К тому же — отсутствие логики у МосТрансАвто приводит к тому, что на городские маршруты выпускают междугородние автобусы, а не только городские. И наоборот тоже бывает (в Королёве, например).

        Если идти на принцип, надо запретить «100% низкопольную» компоновку

        Вариант номер 2 — просто закупать МАЗ-206 или предложить ГАЗу сделать двухдверку из 4292 с высокопольным задом (как у 206-го)

        У МАЗ-103

        Зря вы сравниваете СВ-автобус с БВ-автобусом. У 103-го конкурент — 12-метровая версия 5292, а у 4292 — 206-й МАЗ.

        #846242 ↑