MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
25 октября 9
123

«Сатурн»: суперкомпьютер и аддитивные технологии

Остановка поставок двигателей с Украины больше не проблема для российской отрасли двигателестроения. Теперь российские предприятия обеспечивают полный жизненный цикл продукции: от исследований и разработок до производства и послепродажного обслуживания.

Ведущим предприятием в этой отрасли является ПАО «Научно-производственное объединение «Сатурн», который накануне отметил свое 100-летие.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aviaport.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Бруталь30.10.16 07:49:03

    ГТУ М7Н1

    Юлить не надо…М7Н1 это не ГТД, а двигательная установка включая сюда турбины маршевые и экономического хода+редуктор и системы управления.Непонятно каким боком та установка затесалась в обсуждение.

    М90ФР производиться в Николаеве,весь комплекс по сборке,монтажу и обслуживанию на ЗАО Турборус. Брехня про производство ГТД 90 на Сатурне нужда для освоения госинвестиций,в том числе в НИОКР. На Сатурне в этом деле большие спецы   .Аналогичная ситуация и с гражданской ГТД-110.Хохлов кинули(решили ремонтировать и модернизировать сами) получили неустойку от Зори и траблы с энергоагрегатом…   Ровно так же дела обстоят и с ВК-2500,которые якобы производятся на Климове в Питере в ангаре…На Российские суда вскоре установят мериканские LM-2500.

    • 0
      A_SEVER A_SEVER30.10.16 09:02:02

      М7Н1 это не ГТД, а двигательная установка
      Я и написал ГТУ.
      Непонятно каким боком та установка затесалась в обсуждение.
      Вы дали ссылку на сайт «Турборусса», где написано:
      Рыбинское предприятие «Турборус» возьмет на себя обслуживание газотурбинных установок украинского производства, установленных на российские фрегаты серии 11356 для Черноморского флота
      М90ФР производиться в Николаеве,весь комплекс по сборке
      В Николаеве делали редуктор и общую сборку установки, после чего испытывали на стенде. Вот редуктор и стенд и предстоит заместить, чтобы продолжить выпуск уже полностью отечественной ГТУ.
      которые якобы производятся на Климове в Питере в ангаре
      Почему якобы?    
      На Российские суда вскоре установят мериканские LM-2500.
      Можно уточнить, что Вы понимаете под словом «вскоре»?    

      • 0
        Нет аватара Бруталь30.10.16 14:18:02

        1.В Николаеве именно разрабатывали,производили и собирали агрегаты все это украинское как и интеллектуальные права на ГТД.За нарушение тих прав последуют санкции в виде неустоек-прецеденты есть(счас не помню, но по теме ГТД-110) — более 1 млрд руб.   .Внимательно изучайте фин.отчеты Сатурн    откроете для себя много нового,в том числе и то ,-почему бухгалтерия ненавидит отдела PR и маркетинга…   

        Само Турборус было создано как насос по откачке денег из государева кармана по госзаказам…

        Что касается главной силовой передачи(в которую входит редуктор) то в РФ делать сие некому.Звезда делает редукторы для ДД(2500 об/мин.), ГТД выдает 30000 об/мин, самостоятельная разработка займет немало времени лет эдак 5,внедрение на производство еще столь-ко же,это по советским меркам   .Стырить у хохлов не получиться-засудят,и американцы им помогут…

        Что касается LM2500 то тут все просто.Решение уже принято. Роснефть уже заключило контаркт с GE на поставку оборудования для судов и платформ.Заложен головной 20386,а там украинская ГТУ.Раз поставки для серии Горшка и Черноморских адмиралов заблокированы,возникает вопрос какую ГТУ потавят на 20386,ответ очевиден…

        За фото Климова-превеликое спасибо…когда я учился в щколе,наш кабинет труда был оснашен гораздо лучше…