MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 14 октября 16
131

Строительство судов на ССЗ «Залив» в Крыму

Строительство кабельных судов проекта 15310 на ООО «Судостроительный завод «Залив» в Керчи. Кабельные суда «Волга» и «Вятка» заложены 6 января 2015 года на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» в Республике Татарстан, дальнейшее строительство перенесли в Крым.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.youtube.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара Lyudov14.10.16 21:06:31

    На Заливе док из двух частей состоит?

    А неизвестного проекта — что-то военное — Каракурт?

    • 2
      A_SEVER A_SEVER14.10.16 21:16:27

      Каракурт?
      Не факт.

    • 0
      Нет аватара alex166415.10.16 08:17:59

      По размерам, в доке можно например 4 крупных судна собирать. Ну и видимо есть возможность делить док пополам батапортом. А целиком док занимает судно типа лихтеровоза Севморпуть.

      Из Вики:

      Сухой док: длина — 360 м ширина — 60 м высота- 13,2 м. Док оборудован двумя кранами типа GOLIATH («Голиаф») грузоподъемностью 320 т каждый, что дает возможность формировать блоки массой более 600 т и пятью портальными кранами грузоподъемностью 80 т каждый, которые обеспечивают судостроительный процесс. Сухой док позволяет вести одновременно сборку 4-х судов (или 2 + 2 используя тендем метод).

    • 1
      A_SEVER A_SEVER15.10.16 08:33:14

      На Заливе док из двух частей состоит?
      Док один, но его можно разделить на 2 части. Более подробно можно посмотреть в видеоролике.

      • 0
        Нет аватара Andy601215.10.16 12:00:05

        Причем не обязательно пополам, а батопорт устанавливается в одном из трех мест на выбор.