MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 30 сентября 18
83
A_SEVER Российские проекты за рубежом

«Пелла» осваивает европейский рынок

Продолжим тему российского судостроения в странах Европы! В начале 2014 года наш сайт сообщал о покупке Ленинградским судостроительным заводом «Пелла» немецкой судоверфи «Sietas», находящейся недалеко от Гамбурга.

Недавно название этой верфи вновь зазвучало в СМИ как место возможного строительства новых вспомогательных судов для ВМФ России, проекты которых были разработаны «Пеллой» и которые можно было увидеть на прошедшем форуме «Армия-2016».

Давайте разберёмся, что представляет из себя эта верфь, и чем она занимается сейчас!

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: wwwru.pellasietas.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 5
    Aleksandr Timofeyev Aleksandr Timofeyev30.09.16 04:25:30

    Поддержу Вас. Было бы еще нормально если бы они продавали там, так ведь нет же, для наших судовладельцев.

    #833789 ↑
    • 3
      moskovskiy-310 moskovskiy-31030.09.16 06:53:35

      согласен с Вами…ну купили они эту верфь и купили…только зачем ТАМ строить суда для российского флота я не понимаю…в России что,все верфи заняты,безработицы нет и все шикарно-шоколадно,что оборонные заказы уже готовы немцам в российских масках отдавать???

      Пеллу-то я понимаю,хочется свой актив работой загрузить,но России это ЗАЧЕМ???

      #833824 ↑
      • 8
        A_SEVER A_SEVER30.09.16 07:08:55

        только зачем ТАМ строить суда для российского флота я не понимаю…
        Во-первых, пока там ещё никто ничего для нашего флота не строит — решение о месте и сроках строительства будет принимать заказчик.

        Во-вторых, не известно, насколько вообще актуально для ВМФ сейчас строительство новых килекторных судов и больших морских танкеров.

        Но если такие суда нужны, то места для их строительства в России в ближайшие года 3 нет.

        #833829 ↑
        • -5
          moskovskiy-310 moskovskiy-31030.09.16 07:42:25

          «Но если такие суда нужны, то места для их строительства в России в ближайшие года 3 нет."

          это Вы определили? или есть конкретные ссылки?

          #833843 ↑
          • 8
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov30.09.16 08:03:31

            Ссылок много. Заводов в РФ, способных строить такие суда, не так уж и много и они все известны. А заодно известно, что на ближайшие 2-3 года они полностью загружены. По большей части заказами МО. А сейчас еще строительство тралового флота пропихивают. Им чо, разорваться?

            #833855 ↑
            • 2
              Нет аватара Zemos30.09.16 11:45:47

              Развивать производительность труда, да той же немецкой. Тогда и разрываться не надо будет

              #833964 ↑
              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov30.09.16 11:59:38

                Про то и речь    

                #833974 ↑
              • 6
                A_SEVER A_SEVER30.09.16 12:07:40

                Развивать производительность труда, да той же немецкой.
                У «Пеллы» и с культурой производства, и с производительностью труда полный порядок.

                #833980 ↑
                • 0
                  Нет аватара Zemos30.09.16 16:44:46

                  А у оск?

                  #834099 ↑
                  • 4
                    A_SEVER A_SEVER30.09.16 17:34:42

                    А у оск?
                    ОСК разумеется есть над чем работать.

                    #834127 ↑
          • 15
            A_SEVER A_SEVER30.09.16 08:07:50

            это Вы определили?
            Да, я.

            Суда такого водоизмещения могут быть построены в России на следующих заводах:

            1. «Адмиралтейские верфи» — отпадают (будут строить патрульные суда проекта 23550)

            2. «Балтийский завод» — отпадает (строит атомные ледоколы)

            3. «Северная верфь» — отпадает (строит корветы, фрегаты и 23120).

            4. «Янтарь» — отпадает (22010 и гражданские паромы)

            5. ВСЗ — отпадает (строит ледоколы).

            Из этого списка 3 последние ССЗ могут осилить только килектор, танкер не поместится.

            6. «Звезда» — отпадает (уже есть гражданские заказы).

            Есть ещё «Залив» (но тут есть вопросы по срокам строительства) и НССЗ (но он скорее всего будет строить следующий танкер для ВМФ).

            А более и нет никого.

            #833860 ↑
      • 0
        Нет аватара Corabel02.10.16 22:25:10

        Ну привезут на наш хороший ССЗ, где нехватка квалифицированных кадров, бывших комбайнёров, трактористов из села и они начнут сразу строить отличные, насыщенные множеством технологий корабли и суда.    

        #834822 ↑