MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 30 сентября 19
83
A_SEVER Российские проекты за рубежом

«Пелла» осваивает европейский рынок

Продолжим тему российского судостроения в странах Европы! В начале 2014 года наш сайт сообщал о покупке Ленинградским судостроительным заводом «Пелла» немецкой судоверфи «Sietas», находящейся недалеко от Гамбурга.

Недавно название этой верфи вновь зазвучало в СМИ как место возможного строительства новых вспомогательных судов для ВМФ России, проекты которых были разработаны «Пеллой» и которые можно было увидеть на прошедшем форуме «Армия-2016».

Давайте разберёмся, что представляет из себя эта верфь, и чем она занимается сейчас!

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: wwwru.pellasietas.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 3
    moskovskiy-310 moskovskiy-31030.09.16 06:53:35

    согласен с Вами…ну купили они эту верфь и купили…только зачем ТАМ строить суда для российского флота я не понимаю…в России что,все верфи заняты,безработицы нет и все шикарно-шоколадно,что оборонные заказы уже готовы немцам в российских масках отдавать???

    Пеллу-то я понимаю,хочется свой актив работой загрузить,но России это ЗАЧЕМ???

    #833824 ↑
    • 8
      A_SEVER A_SEVER30.09.16 07:08:55

      только зачем ТАМ строить суда для российского флота я не понимаю…
      Во-первых, пока там ещё никто ничего для нашего флота не строит — решение о месте и сроках строительства будет принимать заказчик.

      Во-вторых, не известно, насколько вообще актуально для ВМФ сейчас строительство новых килекторных судов и больших морских танкеров.

      Но если такие суда нужны, то места для их строительства в России в ближайшие года 3 нет.

      #833829 ↑
      • -5
        moskovskiy-310 moskovskiy-31030.09.16 07:42:25

        «Но если такие суда нужны, то места для их строительства в России в ближайшие года 3 нет."

        это Вы определили? или есть конкретные ссылки?

        #833843 ↑
        • 8
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov30.09.16 08:03:31

          Ссылок много. Заводов в РФ, способных строить такие суда, не так уж и много и они все известны. А заодно известно, что на ближайшие 2-3 года они полностью загружены. По большей части заказами МО. А сейчас еще строительство тралового флота пропихивают. Им чо, разорваться?

          #833855 ↑
          • 2
            Нет аватара Zemos30.09.16 11:45:47

            Развивать производительность труда, да той же немецкой. Тогда и разрываться не надо будет

            #833964 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov30.09.16 11:59:38

              Про то и речь    

              #833974 ↑
            • 6
              A_SEVER A_SEVER30.09.16 12:07:40

              Развивать производительность труда, да той же немецкой.
              У «Пеллы» и с культурой производства, и с производительностью труда полный порядок.

              #833980 ↑
              • 0
                Нет аватара Zemos30.09.16 16:44:46

                А у оск?

                #834099 ↑
                • 4
                  A_SEVER A_SEVER30.09.16 17:34:42

                  А у оск?
                  ОСК разумеется есть над чем работать.

                  #834127 ↑
        • 15
          A_SEVER A_SEVER30.09.16 08:07:50

          это Вы определили?
          Да, я.

          Суда такого водоизмещения могут быть построены в России на следующих заводах:

          1. «Адмиралтейские верфи» — отпадают (будут строить патрульные суда проекта 23550)

          2. «Балтийский завод» — отпадает (строит атомные ледоколы)

          3. «Северная верфь» — отпадает (строит корветы, фрегаты и 23120).

          4. «Янтарь» — отпадает (22010 и гражданские паромы)

          5. ВСЗ — отпадает (строит ледоколы).

          Из этого списка 3 последние ССЗ могут осилить только килектор, танкер не поместится.

          6. «Звезда» — отпадает (уже есть гражданские заказы).

          Есть ещё «Залив» (но тут есть вопросы по срокам строительства) и НССЗ (но он скорее всего будет строить следующий танкер для ВМФ).

          А более и нет никого.

          #833860 ↑
    • 0
      Нет аватара Corabel02.10.16 22:25:10

      Ну привезут на наш хороший ССЗ, где нехватка квалифицированных кадров, бывших комбайнёров, трактористов из села и они начнут сразу строить отличные, насыщенные множеством технологий корабли и суда.    

      #834822 ↑