MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 28 сентября 17
102

Строительство нового терминала аэропорта «Большое Савино» в Перми

Строительство нового терминала аэропорта «Большое Савино» началось 2 октября 2015 года.

Современный аэровокзальный комплекс будет иметь площадь 27,9 тысяч кв. метров, для удобства и комфорта пассажиров предусмотрены просторные залы ожидания, 23 стойки регистрации и 5 телескопических трапов.

Фото dorkill с сайта skyscrapercity.com и Андрея Янетова с сайта russianplanes.net

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 3
    A_SEVER A_SEVER29.09.16 07:58:28

    и не 3 полосы (как в сегодняшней новости), а 7 или 8.
    Аэропорт Пекина Шоуду (80 млн пассажиров) — 3 ВПП

    Аэропорт Дубая (78 млн человек) — 2 ВПП

    Аэропорт Лондона Хитроу (68 млн пассажиров) — 2 ВПП

    Аэропорт Парижа Шарль-де-Голь (63 млн пассажиров) — 4 ВПП

    Аэропорт Гонконга (63 млн пассажиров) — 2 ВПП

    Аэропорт Токио Ханэда (60 млн пассажиров) — 4 ВПП

    Аэропорт Франкфурта-на-Майне (58 млн пассажиров) — 4 ВПП

    Так почему аэропорт Домодедово, серьёзно уступая крупнейшим аэропортам мира по числу пассажиров, должен иметь большее число ВПП?    

    Хотя если учитывать, что Домодедово не единственный московский аэропорт, есть ещё Шереметьево и Внуково, то как раз получается 6 действующих полос и 2 строящихся!

    • 0
      Нет аватара elron30.09.16 02:02:56

      вариант «чтобы не уступать перечисленным аэропортам» вас устроит?

      немного встречной статистики

      Чикаго --- 9 полос

      Даллас -- 7 полос

      Бостон --- 6 полос

      Амстердам --- 6 полос

      Денвер --- 6 полос

      Детройт --- 6 полос (население Детройта --- 600 тысяч)

      • 0
        A_SEVER A_SEVER01.10.16 08:00:33

        вариант «чтобы не уступать перечисленным аэропортам» вас устроит?
        Нет, не устроит!

        Инфраструктуру строят не для того, чтобы кого-то догнать или превзойти, а чтобы удовлетворить текущие потребности и создать задел на ближайшую перспективу.

        Динамика пассажиропотока показывает, что аэропорт Перми пока не входит даже в 20-ку наиболее загруженных аэропортов страны, так почему он должен равняться на наиболее загруженные аэропорты мира?

        Чикаго… Даллас… Бостон… Денвер… Детройт

        Америка вообще выделяется среди всего мира за счёт развития частной авиации.

        В России этого нет и никогда не будет (с учётом большей площади страны и меньшей численности населения), не говоря уже о разном уровне жизни.

        • 0
          Нет аватара elron03.10.16 11:23:46

          Инфраструктуру строят не для того, чтобы кого-то догнать или превзойти, а чтобы удовлетворить текущие потребности и создать задел на ближайшую перспективу.

          на ближайшую перспективу --- это смешно. в России ОЧЕНЬ мало летают! пассажиропоток надо увеличивать даже не в разы, а на порядок.

          так почему он должен равняться на наиболее загруженные аэропорты мира?

          почему же самые загруженные? речь идёт о сравении с городами аналогичной (или меньшей) численности в США.

          Америка вообще выделяется среди всего мира за счёт развития частной авиации.

          В России этого нет и никогда не будет (с учётом большей площади страны и меньшей численности населения), не говоря уже о разном уровне жизни.

          речь не о всей Америке, а об одной стране в её северной части    

          кстати, уровень жизни в России, вообще говоря, выше чем в США.