Речь не столько о деталях — никто например не требует и не ожидает того, что у жесткого пластика, даже хорошего качества и качественно подогнанного, со временем не появятся сверчки. Что мешает отрегулировать двери на заводе и смазать механизм шарниров или тяги ограничителя? Я-то как автовладелец куплю смазку, смажу и даже проведу регулировку механизма. Но почему я должен забивать себе голову этими вопросами в контексте столь не большого пробега автомобиля? Что мешает качественно закрепить и подогнать тот же пластик, а не так, что справа на панели он лежит как надо, а слева выпирает? Или что мешает козырек пассажира установить так, чтобы он нормально убирался и прилегал к обшивке потолка, а не болтался в сантиметре от него? Это что, как-то зависит от стоимости авто? Это просто говорит о криворукости некоторых работников Автоваза либо безалаберном отношении к своей работе. Подобные мелочи на самом деле порой портят все впечатление об автомобиле, точно также, как ложка дегтя портит бочку с медом.