Так много размышлений про ЯМЗ, а между тем никто даже и не в курсе, что в составе ЧТЗ есть собственный двигателестроительный завод, который собственно и выпускает все наши танковые дизеля, включая арматовский 12Н360. Для тракторов с незапамятных времен делался Д-180, хороший, но морально давно устаревший двигатель, на замену ему уже лет 10 пытаются создать двигатели серии «Т» от 4х цилиндрового до 12-ти. Собственно сами движки давно есть в металле, и даже проходили опытную эксплуатацию в составе различных тракторов завода, но с тех пор как в 2008 на ЧТЗ началась чехарда с руководством, длящаяся и по сей день, завод тупо лежит на боку, на новые двигатели забили большой и толстый. А между тем серия «Т» как раз в стране альтернативы толком и не имеет, ибо это специальные низкооборотистые тяговые дизеля для тракторов.

И да к слову, бульдозеру Б-11 лет уже наверное 10, и он выпускается все это время серийно, есть разные варианты исполнения, в том числе и с двигателем ЯМЗ-238. А установка китайского двигал конечно грустное и знаковое событие, по всей видимости на серию Т плюнули окончательно.