MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 07 августа 29
202

Вантовый мост через Петровский фарватер сомкнулся!

Сегодня в Санкт-Петербурге была поднята последняя секция вантового моста через Петровский фарватер на строящемся центральном участке Западного скоростного диаметра - скоростной платной автомагистрали, пересекающей Санкт-Петербург с севера на юг и обеспечивающей связь западных районов города и морского порта с Кольцевой автодорогой.

Общая длина строящегося моста 580 метров, в т. ч. длина центрального пролёта — 240 метров, высота подмостового габарита — 25 метровв, высота пилонов — 125 метров.

Хронология строительства моста:

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Maksim Starostin 08.08.16 10:52:02

    А почему они не выходят сразу в море? Или от горловины грузового порта в море дно углубили, а в устье Большой Невы слишком мелко?

    • 1
      A_SEVER A_SEVER08.08.16 11:43:23

      от горловины грузового порта в море дно углубили
      Всё верно, Морской канал это глубоководный фарватер, идущий от Большой Невы до Кронштадта, от которого сделали «ответвление» до нового морского пассажирского порта «Морской фасад».

      • 0
        Maksim Starostin 08.08.16 11:49:21

        Посмотрел параметры стоящих круизников. Silver Whisper, стоящий в Неве, вмещает всего лишь 300 пассажиров.

        А вот AIDAmar (AIDA Cruises) и Monarch (Royal Caribbean), что стоят на «Морском фасаде», вмещают по 2000 с лишним.