MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
03 августа 24
122

Демиховский машиностроительный завод завершил сертификацию поезда ЭП2Д

Демиховский машиностроительный завод (Московская обл., входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») получил сертификат соответствия Таможенного союза на свою новейшую разработку — электропоезд постоянного тока ЭП2Д. Сертификат действует 5 лет. Он позволяет без ограничений эксплуатировать новые поезда на территории государств Евразийского экономического союза — России, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Армении. По истечении указанного срока ЭП2Д должен будет пройти процедуру повторной сертификации.

Электропоезд ЭП2Д впервые представлен общественности в марте 2016 г. Он призван заменить в производстве поезда ЭД4М различных модификаций, которые долгие годы составляли основу выпуска ДМЗ.

Почти все элементы конструкции производятся в России, что позволяет избежать рисков, связанных с изменением валютных курсов или эмбарго со стороны иностранных поставщиков. В 2017 году к производству запланировано 200 вагонов ЭП2Д.

В настоящее время на испытаниях находится аналогичный ЭП2Д электропоезд переменного тока.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.dmzavod.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 11
    misha12 misha1203.08.16 22:54:01

    Нравится электричка.Ждем на жд!

    • 4
      Нет аватара Tcheluskin04.08.16 04:13:50

      Практически на жд они уже ходят. Под именем ЭД4М-500 ) Слегка отличается маска (причём, скорее, в пользу ЭД4М-500), может ещё что-то.

      • 6
        Гвардеец Гвардеец04.08.16 15:33:15

        Ночью все кошки серы, так и электрички между собой схожи, а ваше слегка вызывает сомнение даже при беглом сравнении, даже салоны разительно отличаются, ЭП2Д заточен на пригородное сообщение, а у ЭД4М-500 как минимум на межобластное с креслами повышенной комфортности

        -

        -

        -

        Отредактировано: Гвардеец~17:37 04.08.16
        • 0
          Нет аватара Tcheluskin04.08.16 16:11:04

          Компоновка салона не привязана к модели электрички. Её делают такой, как хочет заказчик.

          • 0
            Нет аватара guest04.08.16 20:26:24

            как жаль, надежда на комфорт пропала. а надо было 2+3 как в ласточке.

            у нас в провинции денег мало и заказчик — областное правительство не пользуются пригородом, гарантирован неудобный вариант 3+3.

        • 0
          Нет аватара Svaor06.08.16 21:08:29

          Эта мне всегда нравилась, футуристичненько так, глазу приятно. А ЭП2Д маленько нескладная, чуть чуть несуразная… а лавки мне нравятся деревянные.