MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 6
    Maksim Starostin 16.07.16 17:43:21

    А как в свое время перестроечная пресса захлебывалась дерьмом после первого ремонта — Аврору распилили! Вместо корпуса теперь один бетон! Плавать не может! А тут что получается, она на плаву?

    #805833 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER16.07.16 17:58:45

      А тут что получается, она на плаву?
      Она всё время была на плаву, но не имеет своего хода — котлы и 2 из 3-х паровых машин демонтированы.

      #805835 ↑
    • 0
      Нет аватара AbrValg16.07.16 21:26:01

      Она на плаву, но всё от ватерлинии и ниже — новодел. И теперь у неё нет машин и котлов.

      #805870 ↑
      • 3
        A_SEVER A_SEVER16.07.16 23:05:21

        И теперь у неё нет машин и котлов
        1 машина и 2 котла оставлены в качестве экспонатов музея.

        #805885 ↑
        • 0
          Depeks Depeks17.07.16 13:37:07

          вот кстати… действительно двигательные установки сняты или заглушены. А на видео дым из трубы… Это декоратинвый? как мечтали товарищи выше? чтоб пафосно и с триумфом, а не «сцыкотно с позором»?

          #805950 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER17.07.16 15:26:51

            А на видео дым из трубы… Это декоратинвый?
            Нет, это дым дизель-генератора, обеспечивающего корабль электроэнергией.

            #805976 ↑
      • 0
        Нет аватара guest17.07.16 17:14:36

        на на плаву, но всё от ватерлинии и ниже — новодел. И теперь у неё нет машин и котлов.

        Миф. Новодельное у неё только днище, потому что старое, пробитое бомбами во время войны и кое-как на скорую руку заделанное тем самым бетоном в 47-м, прогнило до полной неремонтопригодности, поэтому пришлось заменить его на новое, сделанное, кстати, по старым чертежам, единственно что сварное, а не клёпаное. Внутренность вся осталась родная, за исключением снятых при устройстве музея двух из трёх паровых машин и части котлов. У Перископа был хороший обзор внутренностей «Авроры» незадолго до ухода в ремонт, там чётко видно что вплоть до нижней палубы там всё железо оригинальное.

        #806001 ↑
        • 1
          A_SEVER A_SEVER17.07.16 17:30:02

          Миф. Новодельное у неё только днище
          На этой фотографии хорошо видна граница между старой и новой частью корпуса:В районе бортов граница между старым и новым действительно идёт чуть ниже ватерлинии, в районе внутренних помещений она ниже (ближе к килю).

          #806007 ↑
          • 0
            Нет аватара guest17.07.16 17:35:25

            Мне — не видно.     Там, насколько я знаю, резали по состоянию, целью ставили сохранить как можно больше старого.

            #806008 ↑
            • 3
              A_SEVER A_SEVER17.07.16 18:18:25

              Мне — не видно.
              Вот фото Перископа с отмеченной границей:

              #806015 ↑