Наш завод ОАО БЛМЗ г. Баймак производит аналоги варман более 3 лет есть и 3/2,6/4,8/6, есть наработки не хуже оригинального вармана,есть и запчасти к метсо ,(кстати представители СУЭКА 2 года назад перенимали у нас опыт производства данных насосов),но вы господа думаете что за нашими отечественными насосами выстроилась очередь из покупателей? Коррупция коммерцов, стимулирование гл механиков и т. д. делают свое дело. Зачем им российское если есть импортное? Государство стоит в стороне от машиностроителей ему только налоги подавай. Заводы умирают, литейки закрывают. Что новое предприятие в подмосковье строиться это хорошо. Но это опять же это Москаляндия. С учетом з/п и налогов, цена у них будет зависеть как и кто их будет толкать на рынке, но вряд ли она будет низкая…не меньше 600-800 тр за тонну. С учетом того что на рынке есть уже предприятия типа Бородинского РМЗ, нашего завода и еще пара предприятий, борьба за рынок будет интересна. Но могу сказать одно что выиграют опять же коммерцы и главные механики которые не остануться без своих бонусов     В насосах варман ничего сложного нет. Просто нет в россии нормального станочного парка у большинства предприятий которое микроны ловит, тк не начто нам его покупать, нет суперприбылей тк наше ОТЕЧЕСТВЕННОЕ! мы по мнению наших покупателей должны продавать по цене 200 тр за тонну, а у вармана они будут покупать за 2 млн руб.