MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 25 апреля 10
136

Строящийся ледокол «Илья Муромец»

Как правило я не публикую фотографии, на которых снимаемый объект не виден целиком, но в этот раз сделаю небольшое исключение! На фото над заводскими корпусами возвышается надстройка дизель-электрического ледокола «Илья Муромец» пр. 21180, строящегося на ОАО «Адмиралтейские верфи». Судно водоизмещением 6000 тонн построено на открытом наклонном стапеле за год — закладка ледокола состоялась 23 апреля прошлого года. Великолепный результат!

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    A_SEVER A_SEVER25.04.16 14:42:30

    уникального универсального судна нового поколения, которое будет обладать возможностями морского буксира, ледокола и патрульного корабля одновременно
    Это он о патрульном судне проекта 23550: sdelanounas.ru/blogs/65107
    от Карских Ворот до бухты Провидения около 5600 километров
    И при необходимости ледокол проекта 21180 может там работать.

    Но главное заменить морально и физически устаревшие ледоколы проекта 97.

    • 1
      Нет аватара ser5625.04.16 16:23:05

      1) я вроде точную цитату дал, хотя все может быть…    

      2) А не сильно они большие для портовых? Сравним:

      «Водоизмещение 2055/3350 т, длина 67,7 м, ширина 18,1 м, осадка 6,3 м.

      2*2500 л.с. электродвигатели ПГ-147, 1*1600 л.с. ПГ-146 14 уз, 5500 миль (12,5 уз),

      3 ДГ 13Д-100 по 1375 кВт, 3 ДГ по 200 кВт. Экипаж 39 человек

      Вооружение: 1*2 57 мм ЗИФ-31Б, 2*2 25 мм 2М-3М (в дальнейшем вооружение снято)»

      • Комментарий удалён
        • 1
          A_SEVER A_SEVER26.04.16 00:12:23

          Или они ещё сильно дороже, чем дизель?
          Дороже и сложнее, и мощность атомных ледоколов не всегда нужна.