MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -9

    Какая глупость — долги ГСС, по твоей же ссылке — невелики и внутренние, задолженности перед иностранными банками — ничтожны:

    100миллиардов рублей или 1.5-2 млр. долларов за 15 год это по вашему «невелики»?,нормально,кстати всё прочитали раз у вас ссылка проявилась,государство приняло решение в 15 г о ДОКАПИТАЛИЗАЦИИ ГСС,а так обычно поступают ,когда у компании с деньгами плохо,другими словами суперпупер продолжает объедать государство ,а не приносить доход…

    Отредактировано: Павел Ордынский~11:17 04.02.16
    • 15
      Нет аватара guest04.02.16 10:44:28

      Задача ГСС — не приносить доход, а создать современную инженерную среду для производства гражданских воздушных судов, обновить существующие и построить новые заводы, участвующие в программе.

      После решения этой задачи, можно вести речь о прибыли.

      Если посмотреть структуру долгов в разрезе назначения платежей, то выяснится, что более 70% этих денег потрачено не на сам Суперджет, а на обновление и техническое перевооружение основных предприятий технологической цепочки.

      Если бы обновлять ничего было не нужно и долги/убытки были бы такими, то да, Погосяна нужно было уволить и посадить. Но учитывая то, что написано выше, выпороть и забанить надо вас, чтобы не сеяли говно на вентилятор.

      • -9

        После решения этой задачи, можно вести речь о прибыли.

        а сроки не назовёте ,когда закончится один период и начнётся другой?

        • 5
          Нет аватара guest04.02.16 11:24:59

          Учитывая то, что первая задача выполнена, и выполнена эффективно, в уголок сходи ты.

          Плановые убытки расписаны, с четкими сроками. Это все указано на сайте ГСС. Можешь выйти из уголка и пойти почитать. А также пойди почитай, сколько государственных, и сколько частных денег вложено в ГСС, доля государства там менее 10%. Остальное — деньги Сухого от продаж и обслуживания военной техники, инвестиции, привлеченные Finnmecanica (25% акций ГСС) и заемные средства.

          А ты как думал, двоешник??? Построить/полностью перевооружить четыре больших и полтора десятка малых и средних заводов и еще большую кучу сложных высокотехнологических производств на существующих заводах — это что, мешок картошки стоит??? И еще подумай, пока будешь в углу стоять: эти заводы будут использоваться в дальнейшем не только ГСС и не только для Суперджета, но и для МС-21, военных заказов и перспективного широкофюзеляжника. Соответственно, отчисления от их продаж тоже будут идти на погашение долгов по строительству заводов, на которых они будут строиться.

          ЗЫ: Задолбали уже технически и экономически безграмотные дебилы с либерально-гуманитарным складом ума.

          • 4
            A_SEVER A_SEVER04.02.16 11:49:42

            Задолбали уже технически и экономически безграмотные дебилы
            Убедительная просьба не оскорблять своих оппонентов!

            • 2
              Нет аватара ser5604.02.16 13:54:24

              Это говорил Лавром, поэтому считать эту вполне заслущенную квалификацию оскорблением не стоит…    

              • 1
                A_SEVER A_SEVER04.02.16 17:04:01

                Это говорил Лавром
                А Мария Захарова его потом отмазывала!    

              • 0
                shigorin shigorin04.02.16 18:33:21

                Стоит. Но дипломатичным в случаях уместности.

            • 0
              Нет аватара commandor05.02.16 00:32:27

              это ж не оскорбление, это констатация факта

      • -9

        Но учитывая то, что написано выше, выпороть и забанить надо вас, чтобы не сеяли говно на вентилятор.

        но учитывая ,что у тебя кишка тонка так сделать ,можешь встать в уголок и там поплапкать…

        • 1
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov04.02.16 11:11:13

          Оскорбление и переход на личности.

          Даю Вам 3 дня для того, что бы поучить правила этого сайта

    • 1
      Нет аватара Суукашвили04.02.16 11:17:17

      Мне нравится, когда в обсуждении участвуют ЗНАТОКИ. Всегда прочтёшь новые мудрые мысли.

    • 5
      goryachee_leto goryachee_leto04.02.16 12:21:10

      Боинг и Аэробас тоже все на госсубсидиях — невозвратных.

      Эта тема обсасывалась сто раз, а субсидируют потому, что Боинг и Аэробас дают работу сотням тысяч смежников.

      • 8
        Нет аватара Инженер201504.02.16 13:12:07

        Я работал в Германии на предприятии в г. Аугсбург.

        Оно учавствуют в программе Airbus A400.

        Так вот, уже при начале этой программы, немцы говорили что этот проект никогда не выйдет в плюс. Ещё говорили что единственный проект который реально приносит прибыль Airbus, это A320 и его производные. Ситуация у Boeing похожая.

    • Комментарий удалён
    • 5
      Нет аватара brat_po_razumu04.02.16 17:04:36

      Товарищ, это — вливания государства, то есть — дотации. В статье, которую ты же и дал — это все расписано.

      А насчет того, что пенсионеры-учителя-врачи — объедают-де государство, получая огромные миллиарды из бюджета — это тебе на какой-нибудь другой сайт надо идти.