MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 17 января 119
146
A_SEVER Экспорт

Ремонт и поставка самолётов Ил-76 для ВВС Китая

ОАО «Ил» в 2015 году завершило выполнение контракта на поставку ВВС Китая 10 самолётов Ил-76, бывших в эксплуатации, а также подписало контракт на поставку ещё 5 самолётов.

Все самолёты прошли восстановительный ремонт на ОАО «123 АРЗ» в Старой Руссе.

1. Ил-76ТД (с/н 84-02) изготовлен в 1992 году и до 2000 года эксплуатировался в Узбекистане:

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tass.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    A_SEVER A_SEVER18.01.16 08:54:44

    Странно, а почему я насчитал в Аэрофлоте 28 ссж100?
    Не знаю — он пока получил 24 SSJ100.    

    #736405 ↑
    • 0
      Нет аватара Muvka18.01.16 10:11:17

      Пересчитал, 29 насчитал     Ну там не все эксплуатируются. Но деньги то за все заплачены, я думаю…

       http://superjet.  wikidot. com/register

      Еще судя по всему 2 самолета для ситиджет почти готовы. Первые…

      Отредактировано: Muvka~11:13 18.01.16
      #736430 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER18.01.16 10:24:37

        Пересчитал, 29 насчитал
        Так надо считать те самолёты, которые приняты и эксплуатируются авиакомпанией.

        #736433 ↑
        • 0
          Нет аватара Muvka18.01.16 10:28:13

          А то, что они куплены уже это не показатель? Ведь самолет построен и оплачен.

          #736436 ↑
          • -2
            Нет аватара dima307618.01.16 10:40:20

            Обещать и жениться разные вещи…мистраль построен…проплачен…проведены испытания…команда уже приехала с россии…ну, а итог вы надеюсь знаете

            #736445 ↑
            • 0
              Нет аватара Muvka18.01.16 10:44:20

              Не надо сравнивать. Совершенно разные ситуации. Я сильно сомневаюсь, что сухой введет санкции против аэрофлота и не передаст купленные последним самолеты…

              #736448 ↑
              • -2
                Нет аватара dima307618.01.16 10:59:14

                а причем сухой??? запад введет санкции-сухой не сможет построить ни одного самолета…так как там 80% иностранные (авионика,турбины).

                #736460 ↑
                • 0
                  Нет аватара Muvka18.01.16 11:27:10

                  Тоже бред. Одно дело, когда поставляют какие то агрегаты. А здесь, насколько я понимаю, совместное предприятие.

                  #736470 ↑
                  • -2
                    Нет аватара dima307618.01.16 11:34:07

                    бред…ну санкции же ввели.даже против алмаз-антей…который вообще никаким боком… а так удобно…сказать что авионика инмеет двойное назначение ( а это и правда) и под санкции.как результат суперджет умер. вспомните как под санкции попали РД-180… и как америкосы…когда нельзя…но очень хочется…быстро их вывели…хотя я бы им не поставлял их…

                    #736473 ↑
                    • 1
                      Нет аватара Muvka18.01.16 12:19:42

                      Алмаз-Антей -вроде как полностью российская компания. А движки для ССЖ делают 2 компании — наша и француская. Причем совместно. И на западе не будут вводить санкции в ущерб себе. Ну и инфа по движку вся у нас тоже должна быть, ибо разработка совместная.

                      #736494 ↑
                      • -2
                        Нет аватара dima307618.01.16 12:30:13

                        хе.запад уже ввел санкции в ущерб себе … и они уже больше года идут… и под санкции попало очень много совместных фирм…и проектов. встомните как тимченко быстро с гунвера слился)))) за 12 часов до введения санкций ;)

                        Отредактировано: dima3076~13:32 18.01.16
                        #736501 ↑
                        • 0
                          Нет аватара Muvka18.01.16 12:37:22

                          В данном случае введут — будем сами движки производить. Думаю возможность такая есть.

                          #736506 ↑
                          • -1
                            Нет аватара dima307618.01.16 13:25:22

                            ну если введут санкции в отношение суперджета…то проще новый делать…там же авионика и все остальное…80% импорт а пока давайте глянем…через сколько лет…мы сможем запустить аналоги от мотор сича…даже наверное не аналоги…и их производства.

                            #736527 ↑
                            • 0
                              Нет аватара Muvka18.01.16 13:49:50

                              Можно ссылку на источник про 80%? В вики 50 написано. Почему вы все время врете?

                              #736544 ↑
                              • -1
                                Нет аватара dima307618.01.16 14:10:17

                                ссылки нельзя в ставить…в чем я постоянно вру? конкретней? по локализации???\так при чем ВСЕ ВРЕМЯ???

                                КнААЗ-фюзеляж

                                Thales -авионика

                                PowerJet-турбина. хоть и совместное предприятие, но иностранный поставщик.более того НПО сатурн несет убытки.

                                B/E Aerospace кислородная система, интерьер двери.

                                Вот и имеем фюзеляж наш…турбина.,двигатели ,авионика, самлон импорт… И какова ваша версия иностраного присутствия?. в интернет разные версии.он 45 до 85… по мне 65% точно импорт

                                #736552 ↑
                                • -1
                                  Нет аватара dima307618.01.16 14:15:31

                                  по мне.главное в самолете фюзеляж,двигатели и авионика.Два компонента иностранные из трех основных

                                  Отредактировано: dima3076~15:16 18.01.16
                                  #736556 ↑
                                • 0
                                  Нет аватара Muvka18.01.16 14:17:57

                                  PowerJet («ПауэрДжет»), полное фирменное именование: PowerJet S.A. — российско-французское совместное предприятие, учреждённое НПО «Сатурн» и французской компанией Snecma.

                                  КнААЗ — элементы фюзеляжа (Ф2,Ф3,Ф4), центроплан, пилон, крыло, механизация крыла, заклёпки, управляющее программное обеспечение.

                                  А я вот больше верю вики, чем вам. И вот ссылка.

                                  https://ru. wikipedia. org/wiki/Sukhoi_Superjet_100

                                  #736560 ↑
                                  • -1
                                    Нет аватара dima307618.01.16 14:47:32

                                    странно…а у меня ссылки не прикрепляет(

                                    И в чем я не прав??я писал…движки совместное предприятие…более того ссылку кликните по PowerJet увидите расклад.сатурну меньше всего принадлежит.и убытки…интересно у лягушатников также…кстати .в курсе где штаб квартира??? как раз там…где сказали что нам мистрали не отдатдут А вот слово управляющее ПО…очень интересно…я сам голову ломал…ПО механизации крыла? авионика импорт…управление двигателем импорт

                                    Отредактировано: dima3076~15:49 18.01.16
                                    #736579 ↑
                                    • 0
                                      Нет аватара Muvka18.01.16 15:24:42

                                      12 год. Все могло измениться. Ну, а так да, в Сатурне один дураки видимо работают.

                                      #736596 ↑
                                      • -1
                                        Нет аватара dima307618.01.16 15:34:32

                                        Инженеры нет.а вот управленцы…да…типа сердюкова.

                                        #736604 ↑
                                        • 0
                                          Нет аватара guest18.01.16 17:31:15

                                          Инженеры нет.а вот управленцы…да…типа сердюкова.

                                          Тоесть очень хорошие?

                                          #736642 ↑
                                          • -1
                                            Нет аватара dima307618.01.16 17:35:32

                                            инженеры у нас неплохие пока…особенно старой школы…новая школа…если перспективная при первой возможности бежит на запад. … атакие управленцы как сердюков…работают в интересах нато…таже закупка мистраля…нам точно мистраль ненужен был

                                            #736646 ↑
                                            • 0
                                              Нет аватара Egregore18.01.16 23:31:36

                                              считать себя умнее всех может только глупый человек.

                                              #736763 ↑
                                • 0
                                  Нет аватара Egregore18.01.16 23:28:36

                                  ВСЕ ВРЕМЯ???

                                  именно. именно всё время в каждом посте.

                                  #736761 ↑
            • 1
              A_SEVER A_SEVER18.01.16 10:54:31

              а итог вы надеюсь знаете
              Знаем — французы вернули нам деньги за корабли и продали их Египту, который купил у нас для кораблей вертолёты.    

              #736458 ↑
              • -2
                Нет аватара dima307618.01.16 11:07:36

                ну вот вам и ответ…что может быть с полностью оплаченным заказом. А так я лично благодарен обаме…молодец что не разрешил французам нам продавать.. а насчет продаже египту вертов… Давайте подождем немного…концовки…сам очень жду когда все полностью закончиться… а то у нас по ящику полгода говорили что и в суд подадут на французиков…но на деле оказалось.очередное бла.бла.бла.И вспомните как пиарили наши правители…что нам он очень нужен…и как президент потом говорил…))) и как потом говорили…даже рогозин заявлял…что они нам ненужны. Я бы подал одназчно подал на францию.

                #736463 ↑
                • 0
                  Нет аватара Egregore18.01.16 23:34:33

                  и как президент потом говорил…

                  Что говорил сначала? И что говорил «потом»?

                  #736764 ↑
          • -1
            Нет аватара dima307618.01.16 10:45:25

            самолет не морковка…как правило заказ не оплачивается сразу,дорого очень.а в нашей стране постоянно катаклизмы…то долар…то еще чего.инфа с сайта аэрофлота.В январе 2015 года Аэрофлот и Гражданские самолёты Сухого (ГСС) пришли к соглашению о поставке крупной партии новейших российских самолётов Sukhoi SuperJet-100. Аэрофлоту будет поставлено 20 воздушных судов SSJ-100 в дополнение к заказу на 30 самолётов, который уже реализуется…но я уверен не надо говорить что будет 50 штук…

            #736451 ↑
            • 0
              Нет аватара Egregore18.01.16 23:35:36

              в нашей стране постоянно катаклизмы…то долар…

              Это в вашей стране катаклизм и доллар. У нас с этим проблем нет, хотя и пытаются разные тролли раздуть

              Отредактировано: Egregore~00:37 19.01.16
              #736765 ↑
              • -1
                Нет аватара dima307619.01.16 00:44:12

                а ну да…песков говорил…кризиса нет…только бюджет постоянно перекраивают…а еще эти троли бюджет сделали из 50 баксов…а оно вон как Михалыч…опять на 10…социалку режут

                #736775 ↑
                • 0
                  Нет аватара Egregore20.01.16 17:05:17

                  Кто и где режет? А то мужики то не в курсе. Ты маленький, дешёвый тролль.

                  #737441 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER18.01.16 10:52:25

            Ведь самолет построен и оплачен.
            Полная оплата бывает только после приёмки готового самолёта.

            А то можно вспомнить самолёты для «ЮТэйра» и «Lao Central Airlines», которые были изготовлены, но к заказчику так и не попали.

            Отредактировано: A_SEVER~11:53 18.01.16
            #736455 ↑
            • 0
              Нет аватара Muvka18.01.16 11:09:40

              Ну не знаю. В базе приписано Аэрофлоту, а не ГСС. Если я что-то не так понимаю, поправьте. Я только только окунулся в эту тему    

              #736464 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER18.01.16 11:41:46

                В базе приписано Аэрофлоту
                В реестре на Викидоте указан заказчик, а не владелец. Авиакомпания (или лизинговая компания) подписывает с заводом контракт и оплачивает аванс, завод начинает делать самолёт. Но до тех пор, пока не подписан приёмный акт, он находится в собственности производителя.

                #736476 ↑
                • 0
                  Нет аватара Muvka18.01.16 12:20:35

                  А ГСС это что за заказчик? Он занимается пассажироперевозками?

                  И по вашему, в партии последующих 28 произведенных самолетах, ни один в аэрофлот не пойдет? Или ГСС это некий хаб, который занимается распределением самолетов между заказчиками? Надеюсь поймете, что я имел ввиду, написано коряво…    

                  Отредактировано: Muvka~13:25 18.01.16
                  #736496 ↑
                  • 0
                    A_SEVER A_SEVER18.01.16 12:43:13

                    А ГСС это что за заказчик?
                    Это производитель — Гражданские самолёты Сухого.

                    #736509 ↑
                    • 0
                      Нет аватара Muvka18.01.16 12:45:27

                      Ну так в таблице сначала производят для ГСС, а потом только передают. Не сразу производят для конкретной организации. Правильно? А когда появляется приписка Аэрофлот, значит самолет уже куплен? Или я дурак?

                      #736511 ↑
                      • 0
                        A_SEVER A_SEVER18.01.16 13:04:47

                        сначала производят для ГСС, а потом только передают
                        Логично!
                        А когда появляется приписка Аэрофлот, значит самолет уже куплен?
                        Значит что он заказан и строится для этой авиакомпании.

                        #736521 ↑
                        • 0
                          Нет аватара Muvka18.01.16 13:12:44

                          Но почему тогда все строящиеся самолеты именно во время ПОСТРОЙКИ приписаны ГСС? Почему не для Аэрофлота сразу?

                          #736523 ↑
                          • 0
                            A_SEVER A_SEVER18.01.16 13:15:09

                            почему тогда все строящиеся самолеты именно во время ПОСТРОЙКИ приписаны ГСС?
                            Кто производит самолёт, тому он и принадлежит.

                            ГСС это не авиакомпания, это авиастроительная фирма.

                            #736524 ↑
                            • 0
                              Нет аватара Muvka18.01.16 13:38:52

                              Ну так почему в графе эксплуатант не сразу пишут Аэрофлот во время постройки, если самолет строится для Аэрофлота? Что-то происходит и после этого эксплуатант меняется. Не передача денег?

                              #736536 ↑
                              • 0
                                A_SEVER A_SEVER18.01.16 14:05:23

                                почему в графе эксплуатант не сразу пишут Аэрофлот во время постройки
                                Как можно эксплуатировать самолёт, который ещё не построен?

                                Информация в реестре на Викидоте появляется после того, как она становится известна авторам этого сайта.

                                #736551 ↑
                                • 0
                                  Нет аватара Muvka18.01.16 14:27:53

                                  Вот и именно. Наконец то мы к этому дошли    Почему же тогда в викидоте, за эксплуатантом «Аэрофлот» числится 29 бортов?

                                  #736569 ↑
                                  • 0
                                    A_SEVER A_SEVER18.01.16 15:38:41

                                    Почему же тогда в викидоте, за эксплуатантом «Аэрофлот» числится 29 бортов?
                                    Ответ читай тут.    

                                    #736605 ↑
                                    • 0
                                      Нет аватара Muvka18.01.16 16:12:03

                                      Ладно, спорить не вижу больше смысла, все равно вы меня не понимаете и не желаете    

                                      #736611 ↑
    • -1
      Нет аватара dima307618.01.16 10:39:06

      не знаю как вы считали.очень интересно.На официальном сайте аэрофлота их 26 (ссылки нельзя прикрепить)и в том количестве как раз 11 штук которые передали в 2015 году.

      #736444 ↑
      • -1
        Нет аватара dima307618.01.16 10:47:00

        а вот их имена В. Сысовский, SKYTEAM, П. Хмельницкий, И. Орловец, П. Михайлов, Д. Езерский, Д. Барилов, Х. Цховребов, Г. Бенкунский, В. Борисов, Б. Бугаев, М. Водопьянов, Е. Барабаш, Б. Веллинг, А. Витковский, И. Воедило, Д. Глинка, А. Груздин, М. Ефимов, Б. Лахтин, П. Нестеров остальные безымянные)

        #736452 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER18.01.16 11:43:24

          остальные безымянные
          Таких самолётов у «Аэрофлота» нет, не считая окрашенных в ливрею SKYTEAM.

          #736478 ↑
          • -1
            Нет аватара dima307618.01.16 12:36:33

            странно, а вот официальный сайт аэрофлота говорит что есть…вы извините…но я больше верю аэрофлот точка ру авиапарк …ссылку нельзя прикрепить

            #736505 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER18.01.16 12:52:41

              а вот официальный сайт аэрофлота говорит что есть

              На сайте «Аэрофлота» количество самолётов SSJ100 указали правильно, а вот имена последних полученных самолётов ещё не добавили — М.Сафронников, К.Сапелкин, И.Рышков!

              #736515 ↑
              • -1
                Нет аватара dima307618.01.16 13:47:22

                ну аэрофлоту некогда оперативно на сайте менять инфу…праздники все идут…хотя я бы ответтсвенных лишил и премии…и отпуск перенес на зимнее время)) Идея давать именна хорошая…но когда я летел на Ю.Гагарин …было не очень…считаю давать именна…Гагарин…Гастелло гражданским судам не стоит …как вы яхту назовете…так она и поплывет ;)

                Отредактировано: dima3076~14:49 18.01.16
                #736543 ↑