MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 17 января 119
146
A_SEVER Экспорт

Ремонт и поставка самолётов Ил-76 для ВВС Китая

ОАО «Ил» в 2015 году завершило выполнение контракта на поставку ВВС Китая 10 самолётов Ил-76, бывших в эксплуатации, а также подписало контракт на поставку ещё 5 самолётов.

Все самолёты прошли восстановительный ремонт на ОАО «123 АРЗ» в Старой Руссе.

1. Ил-76ТД (с/н 84-02) изготовлен в 1992 году и до 2000 года эксплуатировался в Узбекистане:

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tass.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -1
    Нет аватара dima307618.01.16 14:10:17

    ссылки нельзя в ставить…в чем я постоянно вру? конкретней? по локализации???\так при чем ВСЕ ВРЕМЯ???

    КнААЗ-фюзеляж

    Thales -авионика

    PowerJet-турбина. хоть и совместное предприятие, но иностранный поставщик.более того НПО сатурн несет убытки.

    B/E Aerospace кислородная система, интерьер двери.

    Вот и имеем фюзеляж наш…турбина.,двигатели ,авионика, самлон импорт… И какова ваша версия иностраного присутствия?. в интернет разные версии.он 45 до 85… по мне 65% точно импорт

    #736552 ↑
    • -1
      Нет аватара dima307618.01.16 14:15:31

      по мне.главное в самолете фюзеляж,двигатели и авионика.Два компонента иностранные из трех основных

      Отредактировано: dima3076~15:16 18.01.16
      #736556 ↑
    • 0
      Нет аватара Muvka18.01.16 14:17:57

      PowerJet («ПауэрДжет»), полное фирменное именование: PowerJet S.A. — российско-французское совместное предприятие, учреждённое НПО «Сатурн» и французской компанией Snecma.

      КнААЗ — элементы фюзеляжа (Ф2,Ф3,Ф4), центроплан, пилон, крыло, механизация крыла, заклёпки, управляющее программное обеспечение.

      А я вот больше верю вики, чем вам. И вот ссылка.

      https://ru. wikipedia. org/wiki/Sukhoi_Superjet_100

      #736560 ↑
      • -1
        Нет аватара dima307618.01.16 14:47:32

        странно…а у меня ссылки не прикрепляет(

        И в чем я не прав??я писал…движки совместное предприятие…более того ссылку кликните по PowerJet увидите расклад.сатурну меньше всего принадлежит.и убытки…интересно у лягушатников также…кстати .в курсе где штаб квартира??? как раз там…где сказали что нам мистрали не отдатдут А вот слово управляющее ПО…очень интересно…я сам голову ломал…ПО механизации крыла? авионика импорт…управление двигателем импорт

        Отредактировано: dima3076~15:49 18.01.16
        #736579 ↑
        • 0
          Нет аватара Muvka18.01.16 15:24:42

          12 год. Все могло измениться. Ну, а так да, в Сатурне один дураки видимо работают.

          #736596 ↑
          • -1
            Нет аватара dima307618.01.16 15:34:32

            Инженеры нет.а вот управленцы…да…типа сердюкова.

            #736604 ↑
            • 0
              Нет аватара guest18.01.16 17:31:15

              Инженеры нет.а вот управленцы…да…типа сердюкова.

              Тоесть очень хорошие?

              #736642 ↑
              • -1
                Нет аватара dima307618.01.16 17:35:32

                инженеры у нас неплохие пока…особенно старой школы…новая школа…если перспективная при первой возможности бежит на запад. … атакие управленцы как сердюков…работают в интересах нато…таже закупка мистраля…нам точно мистраль ненужен был

                #736646 ↑
                • 0
                  Нет аватара Egregore18.01.16 23:31:36

                  считать себя умнее всех может только глупый человек.

                  #736763 ↑
    • 0
      Нет аватара Egregore18.01.16 23:28:36

      ВСЕ ВРЕМЯ???

      именно. именно всё время в каждом посте.

      #736761 ↑