MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
12 января 22
143

Первый комбайн TUCANO сошел с нового конвейера в Краснодаре

Первый комбайн TUCANO 450 сошел с конвейера нового производства завода «КЛААС» в Краснодаре и первая партия комплектующих поставлена на экспорт в Германию.

Теперь детали и крупные узлы изготавливают непосредственно на заводе. Здесь же ранее импортируемый материал проходит все этапы технологической цепи, начиная с раскроя, гибки, сварки и окраски металла, и заканчивая сборкой готовой продукции.

«Сегодня мы производим комбайн с нуля. Уже и так высокий уровень локализации на нашем заводе более 50% мы будем продолжать увеличивать за счет собственного производства и тесного сотрудничества с российскими поставщиками. То есть комбайн станет еще более российским», — отметил Ральф Бендиш, генеральный директор ООО «КЛААС».

Помимо выпуска с конвейера комбайнов новое производство комплектующих на заводе «КЛААС» в Краснодаре взяло новый ориентир - на экспорт. В ноябре в головное предприятие концерна, которое располагается в немецком городе Харзевинкель, была отправлена первая партия комплектующих, произведенная на краснодарском предприятии. Высокая квалификация персонала и самые современные станки завода теперь позволяют изготавливать детали непосредственно в Краснодаре.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.claas.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара sergo012@yandex.ru14.01.16 05:26:01

    Блютус считаю полезной функцией, потому что часто бываю за гордом, где связь есть, но о 3G и мечтать не приходится, а нужно перебросить документ какой-либо непосредственно на месте, то он выручает. И еще один очевиднейший недостаток — это айфоновский понт с уникальной зарядкой. Да и мало того, что зарядка у них не как у всех, так она еще и по моделям различается, от 4-го к 5 не подойдет — это как раз таки еще один момент когда владельцы айфона должны бы почесать голову и не подумать, а не лох ли я и не разводят ли меня… Но нет — это же его величество АЙФОН, по этому если в дороге у тебя сядет телефон, то ты будешь бегать и искать у кого тоже айфон, при чем такой же как у тебя, а я со своим флаем обращусь и с 90% вероятностью получу зарядку у первого попавшегося человека, потому что все производители кроме эпл стандартизировали шнуры для телефонов.