Не перекрыли. У них уже три кабины. Мерседесовская. Китайская и Корейская.

Общался как-то с их умельцами. Так говорили что своего собственного ни чего не будет.

В последействие импортое будут модернизировать и переделывать до того пока не станет чисто Российским как это было с жигулями.

А вообще то у них было два проекта интересных собственных кабин. Но видать у дирекции своё видение внешнего вида продукции нежели у дизайнеров. Так столько наши деректора запороли интересных проектов во всём автомобилестроении. Лучше бы развязали руки работникам и дали работать. Да и вон сейчас сколько интересных идей народ шлёт им. К примеру сидельный тягач УРАЛ. Почему бы и нет? Для группы ГАЗ это лакомая ниша. Да и многие дальнобои за границей любят именно капотники. Хороший способ выйти на рынок США к примеру. Мотоциклы урал там продаются. Пора и машины Урал продавать.