MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 06 ноября 452
184
Gagarin Фотофакты

АвтоВАЗ показал новый серийный автомобиль LADA XRAY

LADA опубликовала фотографии своего нового автомобиля XRAY, который должен поступить в продажу в феврале 2016 года.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: russian.rt.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Hitagara Hitagara06.11.15 14:48:12

    Пусть так )) сейчас границы сильно замыливаются.

    #709752 ↑
    • 1
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov06.11.15 17:11:12

      Ну, SUV все же с претензией на внедорожность. У высокого хэтча таких претензий нема    

      Дорожный просвет. Все же клиренс у паркетников поболее, чем у легковушек.

      #709784 ↑
      • 3
        Hitagara Hitagara06.11.15 17:25:59

        Так вот опять же, клиренс — смотря какой паркетник и смотря какая легковушка. Не удивительно когда русская легковушка по этому показателю становится большим внедорожником чем импортный паркетник.

        #709792 ↑
        • 1
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov06.11.15 17:37:07

          смотря какой паркетник

          Ну, у некоторых это типа маркетингового шага. Ну может быть там у них загнивающих, а у нас…

          когда русская легковушка по этому показателю становится большим внедорожником

          Это у нас привычка    

          По некоторым дорогам даже сейчас на импортной пузотерке вообще не проехать. Какое уж тут бездорожье?    

          #709803 ↑
      • 4
        rvk rvk06.11.15 17:40:03

        Все же клиренс у паркетников поболее, чем у легковушек.

        Ой да ладно. Клиренс Гранты примерно такой же как у Митсубиси Аутлендер, причем я залазил на Гранте на бордюр, куда не мог залезть Аутлэндэр    . И кто из этих двух машин паркетник?

        #709806 ↑
        • 13
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov06.11.15 17:58:17

          Нива — тоже паркетник    

          У них просто паркет не той системы    

          #709818 ↑
          • 12
            rvk rvk06.11.15 18:19:12

            Нива, по нынешним меркам, не только не паркетник, а вообще-то серьезный полноценный внедорожник     Причем без всяких шуток. У меня была нива, я в таких гомнах на ней побывал, и ни разу даже намека на возможность застрять не было (это я еще ни диф не блокировал ни понижайку не втыкал). Это танк!

            И кстати, ровно в том месте, где я на Ниве шутя проезжал, примерно в то же время застряла Хонда C-RV, так застряла так, что вытаскивали трактором. Пытались вытащить внедорожником, ничего не вышло, трос порвался.

            Отредактировано: rvk~19:23 06.11.15
            #709828 ↑
            • 3
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov06.11.15 21:49:53

              и ни разу даже намека на возможность застрять не было

              Слабак! Если во снежной целине задним мостом наехать на пенек (его вывесив), то она никуда не поедет    

              А вообще есть смешение понятий. Чуть ли не кажной стране есть своя градация. Но у нас одно время было модно в рот ихним смотреть. Да и сейчас не все от этого избавились.

              #709897 ↑
              • 2
                rvk rvk06.11.15 23:29:57

                Нет, поедет. Для этого есть блокировка межосевого дифференциала. Нужно вывесить так, что бы в воздухе оказалось одно колесо сзади, и колесо по диагонали спереди. Тогда не поедет    

                #709919 ↑
                • 0
                  d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov07.11.15 17:00:01

                  Нет, поедет.

                  Не поедет. Проверено. Переднего моста не хватало стащить    

                  #710141 ↑
                  • 0
                    rvk rvk07.11.15 20:46:14

                    Ну это уже во многом зависит от условий, прочности и размеров пня, резины и т. д.

                    #710189 ↑
                    • 0
                      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov07.11.15 22:08:57

                      Резина — стандартная внедорожка. Вывешено было левое заднее колесо. Следовательно работал дифференциал. Оно просто почти в воздухе молотило. Следовательно нагрузка на колеса передней оси была разная. Зима. Мягкий искрящийся снег… Передние просто срывались в пробуксовку. Чать не сухой асфальт под колесами    

                      Вот после поддамкрачивания и подкладки под зависшее колесо все стало тип-топ    

                      #710218 ↑
                      • 0
                        rvk rvk08.11.15 00:32:10

                        Стандартная резина тоже понятие растяжимое. У меня в стандарте была резина, которая сейчас уже и не выпускается, зубастая такая     А щас шоссейную ставят, гладкую почти.

                        Впрочем домкрат это почти «своим ходом выбралась»    

                        #710258 ↑