MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.i-mash.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Барбаросса25.10.15 14:48:15

    Какой Вы батенька умный! Только у нас до демократии вполне с двигателестроением справлялись! Лучше-бы МТЗовский двигун оставили… он хоть и совковый, но работал надёжно — не то что это импортное дерьмо!

    • 0
      Нет аватара guest25.10.15 18:13:01

      Лучше-бы МТЗовский двигун оставили…

      Ты не мог бы уточнить какой именно МТЗовский двигун в газели нужно оставить?

      • 0
        Нет аватара Барбаросса25.10.15 18:50:08

        Да хотя-бы тот, что ставили на ГАЗ-3307 (3309), Валдай и Бычок! — Единственный агрегат этих автомобилей, с которым никогда не было проблем!

        Отредактировано: Барбаросса~19:51 25.10.15
        • 0
          Нет аватара guest25.10.15 20:00:47

          Я не уверен, что он в газель нормально влезет.

          isf 2.8: 2.8 литра, д245 где-то 4.5 литра.

          Д245 сейчас на зубрят ставят(мазы до 12т) от них много кто плюётся.

          У газели коробка входящий момент 330нм, у Д245 (которые на грузовики ставят) от 420 нм, нужно будет другую коробку ставить. Тоесть если поставить в Газель д245, то в итоге и валдай получим.