особого роста скорости маршрутного движения поездов дальнего следования не наблюдается. По пригородному движению, например, в Петербургском узле Окт.Ж.Д., скорости наоборот, падают. Кто высовывается — его проблема. Я не про сапсаны и пишу. В тех-же «Ласточках» открывающиеся окна были бы только на пользу.

Не понимаю почему не высовывающиеся должны страдать от жары и духоты. Особенно если едешь в купе семьёй или своей компанией. Жариться от того, что бабке из соседнего холодно не вижу смысла. Пока не встречал нигде в транспорте (что у нас, что за рубежом) более комфортной атмосферы/температуры в салоне при иных, кроме открытых окнах, условиях. Я само собой, про тёплое время года. Хотя и зимой порой вагоны топят так, что освежить воздух пару минут не мешает.

Вспомните, также, случай, когда из-за стихии (по моему оползень) отрубилась контактная сеть где-то на наших югах, и встал поезд с новыми двухэтажниками. Там пассажиры в вагонах, превратившихся в душегубки, подняли бунт и побили окна т.к. проводники отказались (или не смогли?) открыть двери.