MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 21 сентября 7
85
Nelton Производство

АВТОВАЗ: 60% от стоимости LADA Vesta создается в Тольятти

«Серийный выпуск LADA Vesta начнется в Ижевске 25 сентября 2015 года. Несмотря на свою ижевскую „прописку“, LADA Vesta является продуктом АВТОВАЗа. Автомобиль разработан в научно-техническом центре АВТОВАЗа. Значительная часть автокомпонентов LADA Vesta выпускается в Тольятти. Это мотор, коробка передач, элементы шасси, детали крупной и средней штамповки, в том числе лицевые панели кузова. Если сравнивать долю Тольятти и Ижевска в ценообразовании LADA Vesta, то 60% от стоимости автомобиля создается в Тольятти», — говорится в сообщении АВТОВАЗа.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: company.avtovaz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 6
    Нет аватара koshmar21.09.15 16:55:35

    Можно довести и до 100%, только цена будет намного выше. Локализация более 50% в легковом авто — это очень высокий показатель. Или Вы думаете, что Ниссан ставит на авто только свои контролеры и модули? Там от тормозных колодок и стеклоочистителей до бензонасосов и датчиков выхлопа ставится бошевская продукция. Если компания Bosh специализируется и является лидером по цене и качеству, то зачем идти обходными путями. Для военной продукции стопроцентная локализация нужна, для гражданской — скорее противопоказана. Иначе начнутся застойные времена в отрасли из-за высоких издержек на разработку новинок. Ситуация с ВАЗ-2101/07 тому прямой пример, поэтому нужно брать лучшее и ставить на свою платформу. Предложат местные производители свою продукцию с лучшими характеристиками — выберут их.

    #693546 ↑
    • -1
      Нет аватара riorom21.09.15 17:52:21

      согласен +100500

      #693563 ↑
    • 0
      Нет аватара guest21.09.15 21:51:22

      При текущем курсе рубля, с импортной продукцией никаких целевых показателей по ценам не получится выдержать. Да и качество Bosh не стоит переоценивать. Не те они уже что раньше, идет инженерная деградация вслед за деградацией образования в Германии. Нужно самим все делать, ничего там такого нет.

      #693645 ↑
      • 0
        Нет аватара MAG-KING22.09.15 05:33:32

        Юрий Тимчук, а кто Вам сказал что продукция Бош дорогая?Мы покупаем из компоненты и производим продукцию потому что надежно и не слишком дорого!

        #693721 ↑
        • 0
          Нет аватара guest22.10.15 10:56:26

          продукция Бош дорогая?Мы покупаем из компоненты и производим продукцию потому что надежно и не слишком дорого!
          За год подорожала в 2 раза-вслед за курсами валют. Не дорого? То ли еще будет.

          Когда станут окончательно монополистами-Вы ведь отказались от конурирующих поставок, то цену будут любую рисовать.

          #705197 ↑
    • 0
      Нет аватара guest22.10.15 10:53:30

      Или Вы думаете, что Ниссан ставит на авто только свои контролеры и модули?

      Ниссан-это Западная ТНК. А не нац. производитель. ставит те, что выпускаютв стране-в Яапонии достаточно своих пр-лей электроники. По опыту, японская электроника /эл техника лучше, надежней европейской.

      На моей японской авто-стоит японского пр-ля контроллер.

      Контроллер-это в основном, база, а работает-прошивка, для 4-х цилиндровых моторов, контроллер, ИМХо, может быть конструктивно одинаковым, вот прошивки для каждого мотора-разные.

      Отредактировано: Омутин Зафар~11:57 22.10.15
      #705195 ↑