MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 21 сентября 8
85
Nelton Производство

АВТОВАЗ: 60% от стоимости LADA Vesta создается в Тольятти

«Серийный выпуск LADA Vesta начнется в Ижевске 25 сентября 2015 года. Несмотря на свою ижевскую „прописку“, LADA Vesta является продуктом АВТОВАЗа. Автомобиль разработан в научно-техническом центре АВТОВАЗа. Значительная часть автокомпонентов LADA Vesta выпускается в Тольятти. Это мотор, коробка передач, элементы шасси, детали крупной и средней штамповки, в том числе лицевые панели кузова. Если сравнивать долю Тольятти и Ижевска в ценообразовании LADA Vesta, то 60% от стоимости автомобиля создается в Тольятти», — говорится в сообщении АВТОВАЗа.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: company.avtovaz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Nelton Nelton21.09.15 11:56:25

    Ранее были слухи, что X серия унаследовав платформу Рено, наследует и высокую долю импорта, до 65%.

    А оно вон как оказалось — только Тольятти 60%, вместе с Иж-ем до 71% доходит

     http://www.i-mash.ru/news...a-lokalizovano-na-71.html 

    но на 60% есть ссылка на официальный ресурс, на 71% - только пересказы с неясным источником.

    #693450 ↑
    • 2
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov21.09.15 12:21:37

      Ранее были слухи, что X серия унаследовав платформу Рено, наследует и высокую долю импорта, до 65%.

      Веста не имеет отношения к платформе В0, и сделана на платформе Лада В. Чисто нашей НТЦшной.

      В Х-Рее платфорна да, реновская. Даже не просто платформа, аж 3 детали: пол, щиток моторного отсека и блок педалей. Ну это жеж прям обязательно надо переть из самой Франции! На месте этого ну ни как нельзя сделать!    

      Остается непонятным как эти 3 детали могут повлиять на то, что обязательно надо и другие детали с рено тащить. Весь силовой набор кузова свой и соответственно спроектировать его можно под какие угодно детали. Как наши, так и импортные.

      Локализации 100% не будет. И не мечтайте. Нафига надо опять налаживать производство бошевских контроллеров у нас под именем Январь, если можно их на прямую на боше и купить? Нет, конечно если найдется у нас в стране желающий составить конкуренцию тому же бошу, а там ZF какому — всегда пожалуйста. Но ВАЗ больше никого никуда тянуть за хобот не собирается.

      Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~13:24 21.09.15
      #693460 ↑
      • 0
        Нет аватара guest21.09.15 21:48:37

        Ничего хорошего в импортных контроллерах нет. Они тянут за собой разные датчики и прочее, и утрату контроля за платформой, утрату ключевых компетенций. Впрочем никто от отечественных систем управления двигателем не отказывается — будут и те и другие. Если бы еще условия равные были у наших поставщиков и иностранцев…

        #693640 ↑
        • 0
          Нет аватара guest22.09.15 00:56:53

          Бошевские контроллеры сильно уступают итэлмовским,точнее они — просто дерьмо по сравнению с «Январём».Странно,что Татаринов такие глупости пишет.

          #693687 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov22.09.15 06:23:23

            Январь-4 и Январь-5 (а это именно с них все началось) — точные копии бошевских контроллеров. Которые ваз так сказать адаптировал и в свое время буквально всучил. А оно ВАЗу надо? Пусть смежники сами шевелятся, а не ВАЗ за них.

            #693744 ↑
            • 0
              Нет аватара guest22.09.15 08:24:38

              Это старая история. Вообще-то с тех пор много чего произошло. В частности в развитии поставщиков. И да, я уверен ВАЗу оно надо, это решение стратегическое под западных поставщиков не ложится, и сохранять тех кто у нас работать готов и развиваться.

              #693788 ↑
        • 0
          Нет аватара MAG-KING22.09.15 05:29:10

          Юрий Тимчук, равные- это какие?

          #693719 ↑
          • 0
            Нет аватара guest23.09.15 10:38:22

            Доступ к кредитованию например. Российские поставщики могут только из прибыли развиваться, займы в 20% даже на кассовые разрывы быстро угробят бизнес. Бош занимает под 1-2 процента. Это значит меньше проектные издержки, лучше оборудование и так далее.

            #694405 ↑
      • 0
        Нет аватара guest23.09.15 10:41:24

        Ну да, ну да — давай все Бошу отдадим. Он хорощо научился на…вать тесты сертификации. Профессионалы, лидеры рынка бл…ть!    ((

        #694406 ↑