Стоимость будет 4 миллиона рублей, из которых сам автомобиль стоит всего пятую часть. Не понятно, зачем было отправлять авто в США, там укомплектовывать «домом», а потом гнать обратно в Россию. Это же очевидно, что в России спроса с такой ценой не будет. Неужели планируют продавать на экспорт?))) Почему не обратились к российским производителям? Наверняка нашлись бы отечественные компании, которые с удовольствием взялись за реализацию подобного проекта. К примеру, российский ТОНАР, специализируется, как раз, на прицепах, рефрижераторах, продает их по всему миру, в том числе и в Западную Европу. Очень гибкая компания, много продукции выпускают под индивидуального заказчика. Кстати сейчас на ТОНАРе выпускают и грузовики и самосвалы. Не хотелось бы думать, что у кого-то свой корыстный интерес присутствует, в этом проекте на ГАЗе.